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Roxim 成立于2009年11月，是專(zhuān)業(yè)的自行車(chē)車(chē)燈生產(chǎn)廠(chǎng)，Roxim始終秉持著既能兼顧轉(zhuǎn)向輔助（近距離照明寬廣度）又能看清前方路況（從近至遠(yuǎn)持續(xù)清晰照明），并融入時(shí)尚設(shè)計(jì)品味，打造專(zhuān)業(yè)時(shí)尚的單車(chē)商品與配件，滿(mǎn)足無(wú)論是公路騎乘、越野登山抑或是城市休閑的各種需求。讓廣大喜歡單車(chē)運(yùn)動(dòng)的人士藉此捅有舒適、明亮、安全與尊重他人的夜間騎乘體驗(yàn)，在享受環(huán)保運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，更能發(fā)現(xiàn)生活中不凡的樂(lè)趣。今年，Roxim在大陸市場(chǎng)正式推出了四款RX5-超廣角照明燈，分別是：RX5-P（白色日行燈），RX5-C（琥珀色日行燈），RX5-R（紅、藍(lán)閃爍日行燈），RX5-S（沒(méi)有日行燈輔助功能）。

前段時(shí)間，小編有幸得到了一個(gè)最新款的Roxim-RX5-P車(chē)前燈，激動(dòng)之余，在這里小編將個(gè)人的一段使用體驗(yàn)總結(jié)出來(lái)，與大家分享。

初次見(jiàn)到Roxim-RX5-P的印象便是“好大啊”，與之前Roxim推出的RS3系列的車(chē)燈產(chǎn)品相比簡(jiǎn)直胖了一圈。但RX5-P的造型很特別，外形上看起來(lái)像子彈頭火車(chē)頭（應(yīng)該是為了減少高速騎行時(shí)的風(fēng)阻而設(shè)計(jì)），很大氣的感覺(jué)，燈頭設(shè)計(jì)、做工都非常好，很有質(zhì)感，裝上4節(jié)AA堿性電池后沉甸甸的，對(duì)于男士來(lái)說(shuō)，握在手里很有感覺(jué)。而RX5的燈座依舊沿用O’FIT燈座，安裝很方便，適合22mm～35mm車(chē)把。

首先我們來(lái)了解下Roxim-RX5-P車(chē)前燈的大致資料：

產(chǎn)品名稱(chēng)：ROXIM自行車(chē)專(zhuān)業(yè)德規(guī)前燈

產(chǎn)品型號(hào)：RX5-P

品牌：ROXIM

在Roxim-RX5-P包裝上，詳細(xì)陳列了其自身特點(diǎn)

產(chǎn)品參數(shù)：

重量：150g（不含電池、官方數(shù)據(jù)）

尺寸（長(zhǎng)寬高）：長(zhǎng)120mm 寬 66mm 高55mm

材質(zhì)：PC+ABS（聚碳酸酯+丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)

顏色：黑色、鈦色

實(shí)際評(píng)測(cè)承重?cái)?shù)據(jù)顯示，車(chē)燈主體重量為154g，加上四節(jié)AA堿性電池（本測(cè)試使用電池）后為249g，看起來(lái)貌似有些沉哦。

光亮模式及使用時(shí)間（官方數(shù)據(jù)，四節(jié)SONY 2700mA電池的測(cè)試結(jié)果）：

極光模式   55LUX   6小時(shí)

強(qiáng)光模式   30LUX   9.5小時(shí)

警示燈模式         45小時(shí)

介紹完了Roxim-RX5-P車(chē)燈的大致資料，小編早已忍不住裝好了Roxim-RX5-P車(chē)前燈，下面是詳細(xì)步驟，一起來(lái)看看吧：

O’FIT燈座部件

Roxim-RX5-P車(chē)前燈主體部件

O’FIT燈座安裝步驟

具體步驟：

1.移開(kāi)壓扣、扣環(huán)及束帶，拉開(kāi)O’FIT開(kāi)口，放到把手上，調(diào)整（拉或推）束帶靠至把手管徑。

2.扣上扣環(huán)，將束帶拉緊。

3.調(diào)整O’FIT上下角度至下傾約20度，扣上壓扣，聽(tīng)到“喀”一聲即鎖緊。

Roxim-RX5-P車(chē)燈安裝步驟

具體步驟：

將燈右后往前滑入O’FIT軌道，推到底鎖緊（請(qǐng)往后拉一下確認(rèn)已鎖死）。

到這里，車(chē)燈就全部裝好了。

如果你觀(guān)察會(huì)發(fā)現(xiàn)，在RX5-P上共有三顆LED，中間的一顆是大功率的超亮LED，用于照明，兩側(cè)則是小功率的LED，用作日行燈。其中那顆超亮LED能發(fā)出極強(qiáng)的光，加上它的特別反射杯設(shè)計(jì)，在極光模式下足以把前方12米以?xún)?nèi)的整塊路面照的通亮（車(chē)燈角度向上調(diào)整可照的更遠(yuǎn)），照明寬度有5米，足以照亮一整條行車(chē)線(xiàn)了，能滿(mǎn)足在全黑環(huán)境下高速騎行的要求。難能可貴的是在這么亮的情況下，如果使用SONY 2700mAh電池能保持6小時(shí)的極光模式照明；如果調(diào)至較暗一點(diǎn)的強(qiáng)光模式，則可以使用9小時(shí)以上；只開(kāi)警示燈的話(huà)，更是可以使用45小時(shí)。這些對(duì)于夜間戶(hù)外騎行使用完全可以勝任。

沒(méi)等到晚上，小編已騎著車(chē)子溜出去了，下面是了Roxim-RX5-P車(chē)前燈在白天情況下的風(fēng)采，讓我們一同來(lái)欣賞下吧。

Roxim-RX5-P放在車(chē)把上，看起來(lái)還真有點(diǎn)大哦

從整體外觀(guān)來(lái)看，Roxim-RX5-P裝在車(chē)把上略微有點(diǎn)大，但視覺(jué)效果還不錯(cuò)(回頭率很高哦）。

上圖為白天未打開(kāi)日行燈（警示燈）圖，下圖為白天打開(kāi)日行燈（警示燈）圖

非常明顯的可以看出，Roxim-RX5-P日行燈開(kāi)與不開(kāi)的差別。在白天騎行活動(dòng)中，打開(kāi)Roxim-RX5-P日行燈，可引起十幾米外路人的注意。相信在雨霧天氣騎行中，日行燈的實(shí)用性會(huì)更大，將大大提升騎行活動(dòng)的安全系數(shù)。

夜晚終于降臨，小編騎著山地車(chē)來(lái)到廣州珠江邊。雨后的廣州空氣格外清新，江邊的微風(fēng)吹得人格外舒爽。廢話(huà)不多說(shuō)，果斷上圖先。

極光模式下，十幾米外的的光照寬度依然有三米多寬，最遠(yuǎn)處的泛光非常亮

極光模式下，遠(yuǎn)在十幾米外的草地清晰可見(jiàn)，對(duì)面人不會(huì)感覺(jué)刺眼

強(qiáng)光模式下，地面清晰度也很不錯(cuò)哦

警示燈模式（兩邊兩個(gè)小燈亮起）

極光模式下的刺眼亮光

無(wú)任何外界燈光情況下，極光模式可照亮整條街道（網(wǎng)友1年1年u1年拍攝）

夜間騎行感受：

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)Roxim-RX5-P車(chē)燈用起來(lái)很給力。Roxim-RX5-P車(chē)前燈裝在車(chē)把上，原本看起來(lái)覺(jué)得很大，加上電池也接近有半斤重，但實(shí)際騎行中發(fā)現(xiàn)“體重”不是問(wèn)題，“體型”也不是問(wèn)題，大車(chē)燈對(duì)騎行完全沒(méi)有影響。而其照明效果讓小編非常滿(mǎn)意，在極光模式下足以把前方十幾米以?xún)?nèi)的整塊路面照的通亮，照明寬度有5米左右，足以照亮一整條行車(chē)線(xiàn)了，全完能滿(mǎn)足在全黑環(huán)境下高速騎行的要求。

【實(shí)地騎行評(píng)測(cè)】

評(píng)測(cè)時(shí)間：2012年5月上旬

評(píng)測(cè)地點(diǎn)：廣州珠江邊

評(píng)測(cè)對(duì)象品牌網(wǎng)站：ROXIM  大陸: http://www.roxim.com.cn 

                          臺(tái)灣：http://www.roxim.com.tw 

使用心得：

缺點(diǎn)：看起來(lái)有些笨重。費(fèi)電量超乎小編想象，原本準(zhǔn)備的四節(jié)AA堿性電池，使用了三四個(gè)小時(shí)就沒(méi)電了。使用鎳氫可充電電池應(yīng)該可以達(dá)到官方的6個(gè)小時(shí)。

優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)，光照亮度、遠(yuǎn)度、寬度足夠，路面清晰可見(jiàn)，完全符合小編夜間騎行的要求，還達(dá)到了德規(guī)車(chē)燈要求（有截止線(xiàn)設(shè)計(jì)）。日行燈功能很有創(chuàng)新！據(jù)小編所了解，還沒(méi)有其它品牌的車(chē)燈有此功能！。

溫馨提示：用此款車(chē)燈最好還是使用五號(hào)充電電池，既節(jié)省，又環(huán)保。

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責(zé)任編輯：Adair