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“Tourminator”的新涂裝來(lái)自電影的靈感

今年環(huán)加州賽最后一站比賽前，美國(guó)Cannondale自行車公司人員曾和斯洛文尼亞超級(jí)新星薩根（天然氣車隊(duì)）打賭，如果后者贏得第五個(gè)冠軍（薩根業(yè)已贏得四站冠軍）的話，他就會(huì)得到部經(jīng)過(guò)特別涂裝的環(huán)法戰(zhàn)車。

比賽的結(jié)果大家都已知道了，薩根不僅贏得了打賭，目前的環(huán)法賽，他騎著SuperSix EVO Hi-Mod座駕，以4小時(shí)42分58秒“擺臂跳舞”最先沖過(guò)終點(diǎn)線，繼第一賽段后再次贏得賽段冠軍，作為“菜鳥(niǎo)選手”薩根也成為繼2004年的布南之后又一位在個(gè)人首次參加環(huán)法賽時(shí)便奪得兩個(gè)賽段冠軍的車手。。

年僅22歲的薩根本來(lái)的外號(hào)為 “終結(jié)者”，他的驚人表現(xiàn)令他也贏得了 “環(huán)法終結(jié)者” （Tourminator）的新趣稱。意大利博洛尼亞附近的Artech 設(shè)計(jì)工作室為他全力打造了新的涂裝，頭管和車架采用主黑色，配以金屬銀和熒光綠，很有原名電影的酷炫未來(lái)風(fēng)格。環(huán)法第2站比賽開(kāi)始之前，車隊(duì)自豪地秀出面目一新的戰(zhàn)車，吸引觀者如潮。

除卻涂裝別具一格，Cannondale品牌還為薩根提供了定制化的車架幾何結(jié)構(gòu)，58CM長(zhǎng)的上管搭配54cm尺寸車架的后叉。整車裝備相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)，幾乎由SRAM Red全部套件組成（只除了前一代的Red前變速器和Cannondale自家的Hollowgram Si SL曲柄），其他還有Mavic Cosmic Carbone Ultimate車輪，Speedplay Zero Nanogram腳踏，fi'zi:k Aliante車座FSA車把和座撐，Gore Ride-On專業(yè)后變速線組。預(yù)計(jì)重量可能為6.8千克。

平扁的后下叉和細(xì)長(zhǎng)的后上叉提供舒適感

座管扁平延伸至五通及27.2MM直徑的 FSA K-Force 碳纖座撐

戰(zhàn)車全部規(guī)格參數(shù)
    車架: Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod, custom 58x54cm geometry
    前叉: Cannondale SuperSix EVO Speed Save
    頭管: Cannondale SuperSix EVO SL, 1 1/8-to-1 1/4" tapered
    把立: FSA SL-K, 120mm x -6°
    把橫: FSA Energy Traditional
    坐墊: fi'zi:k
    前剎: SRAM Red 2012 w/ carbon-specific pads, grey compound
    后剎: SRAM Red 2012 w/ carbon-specific pads, grey compound
    前后指撥: SRAM Red 2012 DoubleTap w/ custom hoods
    前撥: SRAM Red w/ steel cage
    后撥: SRAM Red 2012
    飛輪: SRAM XG-1090
    鏈條: SRAM PC-1091
    牙盤: Cannondale Hollowgram Si SL, 53/39T
    五通: Cannondale BB30
    腳踏: Speedplay Zero Nanogram
    輪組: Mavic Cosmic Carbone Ultimate
    前胎: Mavic Yksion Grip Link tubular
    后胎: Mavic Yksion Grip Link tubular
    座墊: fi'zi:k Aliante Carbon
    座桿: FSA K-Force SB25
    水壺架: Elite Pase Custom Carbon (2)
    其他: Gore Ride-On Professional System derailleur cables and housing, SRAM Red 2012 Chain Spotter

責(zé)任編輯：凌子