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近年來，折疊車以其方便攜帶、靈活操控，易于在城市里悠游而蔚然成風。JAVA這輛精致的小折疊X1-7s碟剎版宛如一只小精靈恰能帶給你一種在城市自在穿梭的自由感，近來送至BIKETO評測室，以下是小編對這款車的綜合評價。

外觀設計：

這款源于意大利設計的折疊車，僅14寸，小巧玲瓏，重僅10.25kg，較為輕便。X1這款小折有藍色、紅色、粉色、黑色、鈦色、白色多個色系，對于女生或兒童而言，則可以選擇紅色、粉色及白色較為可愛的色系。

小編收到的這款X1小折，藍色涂裝，如深海般湛藍的涂裝搭配黑色車胎等其它零部件，的確酷炫。

車架：

JAVA X1小折采用的7005鋁合金，此種鋁合金通常作為航空航天材料，其能做到比較薄的厚度而不影響強度，這也是這輛小折輕巧的原因之一。該車車把和座墊的高度可隨騎乘者的高度調節(jié)，使用人群高度從125厘米到175厘米，輕盈的車身既適合兒童上學騎行，結實的車架也能保證成人的通勤騎行。車架的設計，降低了重心，實際騎行之后發(fā)現(xiàn)，小折起步并不像別的14寸小折疊那樣容易飄忽，在顛簸路面表現(xiàn)卓越。 車架還預留了螺絲孔可以配上擋泥板，不得不說設計者的考慮周全。

采用7005鋁合金的車架堅實可靠

預留裝擋泥板的螺絲孔

變速系統(tǒng)：

讓人驚喜的是這么小的折疊車也配備變速系統(tǒng)，配置單片大牙盤搭配SHIMANO后7變速器，配備Avid BB5碟剎。

Avid BB5碟剎提供良好的剎車手感，結合6寸即20cm的鏤空剎車碟，提供靈敏的制動效果，迅速排出水、泥沙等雜質，不會聽到刺耳的剎車聲音。

值得一提的是，這輛車還有很大的改裝空間，后開端為135mm，從7速躍至14速，應該會給人更暢快淋漓的體驗。變速通過定位變速器，采用旋鈕式變速手把，變速方便快捷，這樣的設計也決定了車把的簡潔，與整車設計一拍即合。

單片大牙盤配置Avid BB5碟剎

旋鈕式變速手把

設計簡潔的車把

折疊系統(tǒng)：

折疊車貴在便攜輕巧，JAVA這輛小折疊所采用的折疊扣自動閉鎖，保障了騎乘的安全。

左：車身折疊扣 右：頭管折疊器

折疊后效果圖

其他細節(jié)：

流線型的坐墊前端較窄，用以減少騎行時與大腿兩側的摩擦，中空的設計也有利于散熱，增強舒適度，但坐墊稍硬，長時間騎行稍有不適。腳踏四周設計小齒，增強了與鞋面的摩擦，提供牢固的咬合力，騎行踩踏時不易踩空，造成損傷。此外，小車的車把可根據(jù)需求調整調度，車后小燈也做得相當細致。

流線型坐墊

帶小齒的腳踏，提供牢固的咬合力

體驗：

約10kg的重量雖然有點重，但屬于可接受范圍，而且車把和車身握把剛好合適搬抬，上下五樓，不用折疊直接提上去更加輕松。小編平常使用多為上下班的通勤騎行，從家里到公司約7 公里的距離，變速放在五檔，沒有卯足勁踩，平路時速能達到15km，輕輕松松。周末跑去大夫山游玩，短坡升至七速輕松跨越，爬長坡就稍微吃力了，著實考驗兩腿。一路上就讓不少人大為驚嘆，當然最受矚目的仍是它的速度，告訴你小小輪子也能跑出驚人速度。當然剎車的靈敏度也是值得一贊，基本能達到即按即停的效果。

此外JAVA X1作為上下班的代步車之外，也十分適合4+2的出游方式，駕駛汽車或私家車普通汽車后車箱可以輕易放入多至3輛折疊車，開車到郊外騎車也不失為一種享受。

讓小輪飛——無論是通勤騎行還是周末出游，X1都帶來不錯的舒適性

總結：

JAVA X1 小折疊無論從折疊的便攜性及騎行的輕盈，確實有種讓人行天下的自在感，結實的車架、靈活游動的小輪，都讓小編得到一種新的體驗。

零售價：1980.00元

官方網(wǎng)站：http://www.javabike.cn

責任編輯：凌子