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全新的2013 Giant Glory戰(zhàn)駒是捷安特工程師和Giant Factory Off-Road車隊(duì)以及速降賽世界錦標(biāo)賽冠軍Danny Hart共同研發(fā)的成果。

2013 Giant Glory戰(zhàn)駒采用ALUXX SL超輕鋁合金技術(shù)，這是結(jié)構(gòu)技術(shù)與先進(jìn)材料的完美融合，能提供最佳的強(qiáng)度與重量比例；重新設(shè)計(jì)的車架幾何結(jié)構(gòu)能滿足捷安特職業(yè)車手們的需要；OverDrive加大車首強(qiáng)化設(shè)計(jì)，能提供最強(qiáng)的車前部剛性，而不增添重量；擁有8英寸MAESTRO懸吊系統(tǒng)，在敏銳獨(dú)立的懸吊表現(xiàn)與不斷精進(jìn)的車架技術(shù)下，為車手帶來不斷的勝利。同時(shí)，象征世界錦標(biāo)賽冠軍的彩虹色也能在Glory戰(zhàn)駒上見到，它時(shí)刻提醒著人們這是一部冠軍戰(zhàn)駒。

2013 Giant Glory重新設(shè)計(jì)的車架幾何結(jié)構(gòu)能滿足捷安特職業(yè)車手們的需要

2013 Giant GloryOverDrive加大車首強(qiáng)化設(shè)計(jì)，能提供最強(qiáng)的車前部剛性，而不增添重量

2013 Giant Glory

速降賽世界錦標(biāo)賽冠軍Danny Hart與2013 Giant Glory

速降賽世界錦標(biāo)賽冠軍Danny Hart與2013 Giant Glory

責(zé)任編輯：凌子