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整車(chē)資訊

全碳纖登山利器——TAOKAS SWOOP MASTER275

車(chē)架應(yīng)用T800高模數(shù)碳纖維材料,應(yīng)用獨(dú)家專(zhuān)利的NJW內(nèi)壁無(wú)褶皺的成型工藝,保證車(chē)架強(qiáng)度的穩(wěn)定性,以及減少應(yīng)力集中所帶來(lái)的安全隱患,并達(dá)到剛性及耐用性達(dá)到測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

TAOKAS SWOOP MASTER275

車(chē)架材質(zhì):NJW碳纖維

前叉:X-FUSION VELVET線(xiàn)控

速別:20段變速

前變速:SRAM X9

后變速:SRAM XO

剎車(chē)系統(tǒng):SHIMANO XT

牙盤(pán)組:FSA SLK(碳)

輪組:NOVATEC Flowtrall 275”

坐墊:PROLOGO坐墊

坐桿:FSA 碳纖維坐桿

車(chē)把:FSA 碳纖維車(chē)把

把立:FSA 碳纖維把立

尺寸:14” / 16” / 18”

重量:9.8kg

TAOKAS SWOOP MASTER275

寬大的橢圓形上管設(shè)計(jì),連接上1 1/8”、下1.5”之錐形車(chē)首管,提供更佳的強(qiáng)度及整合碗組一體化的設(shè)計(jì)使安裝更方便,再完美的和上叉一體式結(jié)合,使整個(gè)車(chē)架中部的下墜,和側(cè)向都擁有出色的鋼性表現(xiàn)。不顯笨重的水滴形下管設(shè)計(jì),完美的和車(chē)首達(dá)到一體的視覺(jué)結(jié)合,造型持續(xù)延伸到寬大的PF BB30式設(shè)計(jì)的五通部位,使強(qiáng)度達(dá)到要求的同時(shí)也完美的呈現(xiàn)最佳的踩踏剛性。

TAOKAS SWOOP MASTER275

后三角下叉及鉤爪一體無(wú)接點(diǎn)式設(shè)計(jì),增加后三角強(qiáng)度和剛性的同時(shí),又能減輕重量。 PM直裝式碟剎座設(shè)計(jì),隱藏于下叉的部位,既節(jié)省了轉(zhuǎn)接座和螺絲的重量,又可以增加剎車(chē)制動(dòng)傳導(dǎo),且使上叉可以做的更細(xì)以減輕重量。粗壯的下叉保證后三角的側(cè)向剛性,纖細(xì)向上微拱的上叉在減輕重量的同時(shí),又能過(guò)濾掉顛簸路面所帶來(lái)的震動(dòng),內(nèi)走線(xiàn)的設(shè)計(jì),使得整車(chē)外觀(guān)簡(jiǎn)潔明了。

TAOKAS SWOOP MASTER275

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