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意大利名駒KUOTA高光時刻盤點
KUOTA自行車從 1992年開始投入研發(fā)設(shè)計,2000年開始推出碳纖車款。目前KUOTA已經(jīng)出品一系列碳纖車款,在成績和評測各個方面都十分出色!
開啟KUOTA頂級賽事冠軍之路的,是2004年于夏威夷舉辦的“鐵人殿堂”——KONA鐵人三項IRONMAN世界錦標(biāo)賽。當(dāng)時,騎乘KUOTA計時車的德國好手Normann Stadler一身黃袍拿下冠軍,KUOTA終如璞玉開光,世界知名 。
隨后,KUOTA又在2006榮獲一次KONA鐵三世錦賽冠軍,為KUOTA的TT車開啟火熱暢銷之路,收獲佳評如潮。
2008年,KUOTA正式攜手公路職業(yè)洲際車隊——法國Agritubel車隊出賽,當(dāng)年就登上環(huán)法賽道。在與KUOTA共同奮戰(zhàn)兩年的征程中,法國新秀Brice Feillu一鳴驚人,在2009年環(huán)法大賽身穿藍(lán)衫迎向單站冠軍,也獲得爬坡王圓點衫的榮耀。當(dāng)時,車隊指定戰(zhàn)駒是TT車Kueen-K與頂級公路車KOM——這正是爬坡王的名稱。
2010年,KUOTA與KOM更上層樓,迎來法國職業(yè)隊AG2R La Mondiale。車隊領(lǐng)隊Lavenu盛贊KUOTA跑車讓全體成員“非常滿意”。
7月份再戰(zhàn)環(huán)法的KUOTA KOM,這次搭配車隊涂裝顯得更簡約亮眼,法國大將Christopher Riblon不負(fù)眾望,漂亮奪得第14站冠軍。
勝利并沒有停止。AG2R La Mondiale的XC好手John Gadret在2011年環(huán)法大賽第11站高舉雙臂,為車隊和KUOTA再下一城,同時喜迎自己生涯第一大勝。
KOM
如今,KUOTA持續(xù)活躍于國際賽場,比利時Wanty - Groupe Gobert車隊從歐洲一路戰(zhàn)到南美,取得不少好成績 ;KUOTA更冠名注冊于墨西哥的女子車隊Estado de México-Faren KUOTA,在世界杯、歐美國家錦標(biāo)賽連連封后,兩支國際化的車隊將持續(xù)展現(xiàn)KUOTA與旗艦款碳纖車的強勁實力和源源不絕的戰(zhàn)斗力。
2015,KUOTA與意大利環(huán)意車隊Androni Giocattoli-Venezuela攜手,獲選為戰(zhàn)駒的KHAN(可汗)和Kalibur兩款新車,將朝更多的成就進(jìn)發(fā)!
Androni Giocattoli-Venezuela車隊指定主戰(zhàn)駒KHAN
可汗,“單車帝王”,凌駕于前代KOM的超頂級跑車。
意式烤漆成為黑鉆石色,視覺沖擊強烈;
管型特殊的不對稱設(shè)計,輕量的同時兼顧舒適度和剛性、吸震能力卓越,支援Di2電子變速。
重量:890克 (尺寸M)
TT戰(zhàn)車 Kalibur
曾經(jīng)獲得兩次鐵三世錦賽冠軍的經(jīng)典旗艦款,一貫的強勁空氣力學(xué)設(shè)計、剛性和輕量化,是車手邁向勝利的最佳助手!
重量:1350克 (尺寸M)
同時,KUOTA以全新的色彩和更強的技術(shù)引來關(guān)注!
責(zé)任編輯:阿志
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