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行業(yè)動態(tài) 電助力

聯姻多家知名整車品牌——VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

美騎記者在2017中國自行車展上發(fā)現輕客的VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)應用在多家知名品牌整車上,在傳統(tǒng)自行車持續(xù)低迷的當下,電單車的興起無疑是自行車產業(yè)的一劑強心劑。電單車興起于自行車文化的發(fā)源地與中心的歐洲,電單車(E-bike)在近幾年已經取得爆發(fā)性的增長,電單車不僅老少皆宜,極客玩家也是愛不釋手。參照歐美發(fā)達國家的經驗,電單車儼然已經成為下一個風口,各大自行車廠商都在著手布局電單車。

下面就跟隨美騎記者的鏡頭看看本次中國展上都有哪些搭載“VeloUP智慧系統(tǒng)”的電單車。

輕客電單車 ION

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

輕客電單車是由一群熱愛生活的工程師和設計師所創(chuàng)造,設計美觀時尚,做工精致講究,采用航空級6061鋁合金,強度極高,結構穩(wěn)定。 二次重熔焊接工藝,焊接之后補土打磨,將焊縫保持平滑。

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

▲輕客的總裁兼CTO杜磊博士在展會上向客戶講解VeloUP智慧系統(tǒng)

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

在輕客的展位上,除了自家的產品還帶來了搭載VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)的Gammax電單車,以及沒有任何品牌標識的白標展車,用以示范給合作伙伴,讓潛在的合作伙伴看到成功案例。

千里達

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)

   千里達本次展出 了千里達X1E智慧電單車,基于千里達熱銷車型X1山地車為原型,在其基礎上加裝模塊化的VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)打造而成。這款極限X1E新銳版在機械配件部分則搭配了SHIMANO M315制動系統(tǒng),SHIMANO M370傳動系統(tǒng),諾飛客雙培林花鼓,TRINX鋁合金油簧避震前叉,力求在保證整車可靠與穩(wěn)定的同時,將整車重量控制在15kg以內(含電機重量,不含電池重量)。

輕客VeloUP!威履!智慧動力系統(tǒng)


極限X1E風尚版,則混搭SHIMANO變速套件,雙培林花鼓,鋁肩油簧避震前叉,外觀設計感十足,其造型和貼花由意大利頂尖團隊設計。X1E還可以搭配App使用,隨時可在手機設置動力模式,查知車輛狀況和騎行數據,社交分享。作為一款騎游神器,年輕人可以借它玩出更多樂趣,老年人可以重新找回騎行感覺。

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  • 熱門評論
  • 嘉慶帝 2017-05-08 23:37

    絕對不接受電動車,除非是實在騎不動了,騎行是一個挑戰(zhàn)人力的最高速度的運動,而不只是一個交通工具

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    • 啊哈123 2017-05-09 09:47

      你有挑戰(zhàn)速度的需求,別人也有電單車省力便捷的需求

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    • 從山馬到公路黨
      回復啊哈123
      2017-05-10 10:45

      說得好有道理,很多人就只會以自己出發(fā)來代表所有的需求

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  • Roadboy 2017-05-10 10:29

    這個東西還是不錯~休閑騎好東西

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    • 西楚霸王 2017-05-10 10:35

      確實~

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  • vika.cn 2017-05-09 01:28

    搞不懂ts01這么奇怪的設計,定位在哪里?而且電動車已經不是3,5前那樣不在意外觀的設計感,現在提供的方案都是要保證電力系統(tǒng)盡可能融合,特別是外觀上,搞個那么大的突兀的電池,或者24V5Ah的小電池,使用環(huán)境是什么?有考慮過用戶感受么…諸君電動助力車普及之路任重道遠啊

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    • xhgq 2017-05-25 06:32

      贊同你的觀點。進一步說,這些合作廠商自己的思維還沒有跟上

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  • Kanchou.Lee 2017-05-11 19:32

    電動車上牌之后 又一個鉆法規(guī)空子的產品應運而生

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    • xhgq 2017-05-25 06:30

      鉆空子是因為國內被廠商利益綁架,遲遲不推出現代的、接地氣的產品標準。這是深層次的問題,反映在很多產品上,比如奶粉,又比如馬桶蓋。

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  • =中~ 2017-05-08 23:05

    ofo密碼鎖不換成電子的 我是絕對不會租ofo的

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  • 全部
  • 13760806344 2017-06-02 14:19

    我有一套這樣的助力系統(tǒng),,請問有誰可以告訴我如果調試到正常使用,萬分感謝

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  • xhgq 2017-05-25 06:29

    和永久合作算是看走了眼,這家早已經是民營企業(yè)的公司現在的設計還停留在20年前,而且內部管理及其混亂

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  • 刀鋒空間 2017-05-10 10:41

    只要電池夠,搬磚也能跑,現在只求電池給力

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  • 一路平川 2017-05-10 10:36

    美騎100的時候試了下電助力,感覺真是很特別的說~電池在給力點估計這就是以后代步車的趨勢了

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  • bikegogo_27 2017-05-10 10:26

    今年在展會上確實看到了很多鋰電助力車 是一個很強大的市場趨勢

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  • snoopy001 2017-05-09 14:35

    呵呵,想要滿足我的需要,估計還要10年。電池不外露,總重量不超過15公斤,續(xù)航超過100公里。充滿電不超過2小時,價格不過6000。還是騎我的自行車吧

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  • 元素操縱者 2017-05-09 12:31

    知名整車廠家在哪里?

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  • 賣女孩的大火柴 2017-05-09 10:21

    謝謝前線記者報道

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  • 以酒自戕⑤ 2017-05-08 22:58

    很好很強大,必須頂

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