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專注多年機械潤滑系統(tǒng)的CYLION（賽領），研發(fā)出新一代能適應全天候的自行車專用潤滑油。

CYLION（賽領）鐵氟龍干性鏈條油是專門有競技性自行車開發(fā)的產(chǎn)品，鐵氟龍微粒能高效抗磨損，不沾灰塵，而且使用后不會產(chǎn)生雜音。能明顯減少比賽過程中的能量損耗和傳動部件的磨損程度，使用各種路況和惡劣天氣，且潤滑效果持久。

CYLION（賽領）全新一代的鐵氟龍潤鏈條潤滑油解決的上一代儲存和噴濺的小問題，在這款第四代的完美升級版潤滑油還提升了防塵性、潤滑耐久度和防水性。特別是在南方的雨季賽事尤為適用，能應付各種公路車的長距離雨戰(zhàn)和山地車極其兇殘的泥漿賽，為車上的傳動系統(tǒng)提供最大限度的保護。

賽領獨有的齒輪出油嘴，能輕松對準鏈條結(jié)構(gòu)最為重要的活動關節(jié)進行上油，而且能控制適當?shù)挠土坎⒕鶆虺鲇蜐櫥�，精確的上油避免了過多的油量而粘上灰塵。使用齒輪出油嘴的時候，只需要將齒輪頂蓋輕輕往上提一級就可以了。

使用齒輪出油嘴對鏈條上油也極為輕松，用齒輪卡在鏈板之間，再慢速運轉(zhuǎn)傳動系統(tǒng)。就這樣，每一節(jié)鏈條的活動關節(jié)都能注入適當分量的鐵氟龍潤滑油。

如果喜歡傳統(tǒng)上油方式的車友，只需要將齒輪出油嘴下壓還原關閉，打開最頂端的綠色小蓋子，就可以按照自己的需求將鐵氟龍潤滑油滴入機械部件內(nèi)。

CYLION（賽領）全新一代的鐵氟龍潤鏈條潤滑油是屬于一種競賽級的干性潤滑油，即使是傳動系統(tǒng)上油完畢后，鏈條上也不會看到油光閃閃的景象，要仔細看才會發(fā)現(xiàn)鐵氟龍粘在機械部件上的油膜。這層附在金屬表面的油膜能隔開零部件與外界的接觸，能最大限度地防止雨水和泥沙的入侵，保證在惡劣環(huán)境下傳動系統(tǒng)能得到潤滑。

使用過賽領上一代的干性鏈條油的車友可能知道。之前的產(chǎn)品，在加完油之后，正放油瓶，會出現(xiàn)“井噴”的情況，造成不必要的油料浪費。從外觀上看，這款第四代賽領鐵氟龍潤滑油的瓶身與上一代比較并沒有做太大改變，與前代在外觀上，無法分清楚。油瓶的出油孔也沒有擴大。不過，這款第四代產(chǎn)品完美地解決“井噴”的問題，整個使用過程都變得十分干凈。

經(jīng)過一段實際使用時間發(fā)現(xiàn)，潤滑的耐久度確實有所提高。在雨天騎行后，附在傳統(tǒng)系統(tǒng)上的油膜依然健在，雨水滴在經(jīng)過鐵氟龍潤滑的零件上，很快就會形成水滴滑落到地面上，而且也聽不見鏈條拉扯時“唰、唰、唰”的聲音出現(xiàn)。在干性潤滑油品中，賽領鐵氟龍潤鏈條潤滑油可以保持傳統(tǒng)系統(tǒng)整體的閃亮干凈，這對于喜歡干凈的車友來說，這款潤滑油是一個不錯的選擇。

給廠家的建議：不同時代的產(chǎn)品，如果能在外觀上有所標識，讓車友能夠區(qū)分或許會更好。

責任編輯：DJR