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產(chǎn)品評(píng)測 裝備志

[裝備志]全能王者:Garmin XT910鐵三腕表評(píng)測

這款腕表為Garmin最新推出的頂級(jí)GPS鐵三腕表,內(nèi)置了GPS模塊及鋰電池,官方資料說明的使用時(shí)間在20小時(shí),當(dāng)然實(shí)際上因?yàn)樾盘?hào)的強(qiáng)弱會(huì)有些偏差,經(jīng)過我們實(shí)際測試,使用時(shí)間大概在15小時(shí)左右。


Garmin 910XT的造型比較方正,正面有兩個(gè)按鍵,側(cè)邊有五個(gè)按鍵,總共7個(gè)按鍵。.正面的按鍵為計(jì)圈(清零)和開始(停止)按鈕,左邊分別設(shè)有開關(guān)機(jī)按鈕和模式選擇按鈕,右側(cè)為上下箭頭按鈕和選定按鈕。因?yàn)檫@款表的鐵三定位,側(cè)邊的按鈕使用了膠皮式的全封閉按鈕設(shè)計(jì),按起來并不是太輕松,而正面的兩個(gè)按鈕則并未使用橡膠防水的設(shè)計(jì),按起來的手感要比側(cè)邊按鈕輕松不少。按鈕的手感問題是我們?cè)u(píng)測過程中認(rèn)為的最大的一個(gè)問題,和同等級(jí)的Polar RCX5鐵三腕表比起來,Garmin 910XT在手感方面確實(shí)會(huì)更差一些,RCX 5的按鍵手感會(huì)輕松很多。這一點(diǎn)是我們希望Garmin的工程師在下一代產(chǎn)品中加以改善的。

這款手表延用了Garmin的夾式的充電器,這樣的設(shè)計(jì)使得非常方便,也起到了很好的防水作用。這款腕表的充電速度也是比較快的,每次完整的充電大約需要1.5小時(shí)。手表背部的這兩個(gè)金屬孔就是夾式充電器的充電位。

這款手表的表面非常寬大,這也使其得以顯示大量的信息,不過其單頁顯示的數(shù)據(jù)最多為4個(gè)。雖然這樣的數(shù)據(jù)量一般來說已足夠,但我個(gè)人來說,更期望它能增加更多的單頁數(shù)據(jù)顯示數(shù),因?yàn)榧热黄聊灰呀?jīng)這么大了,完全有足夠的空間去顯示更多的數(shù)據(jù),在激烈的比賽中,同時(shí)看更多的數(shù)據(jù)可以更方便選手做出最優(yōu)選擇和快速了解自己的狀態(tài)。目前市面上的鐵三腕表幾乎都存在這個(gè)問題,至少對(duì)于我這種數(shù)據(jù)狂來說,Garmin自家的碼表同一畫面最多顯示10個(gè)數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)才是我的最愛。

Garmin 910XT配備了Garmin最新的心率帶,基于ANT+協(xié)議,使用方便,佩戴也非常舒適,并且使用也非常穩(wěn)定,并未出現(xiàn)信號(hào)的異常和干擾,只要啟動(dòng)時(shí)配對(duì)好以后,就無需擔(dān)心其他的干擾了。我們?cè)诤推渌褂肁NT+心率帶的車手騎行的時(shí)候,沒有出現(xiàn)任何的異常數(shù)據(jù)。


主打的GPS功能方面,更是依靠最新的SIRF InstantFix 2芯片,大大加快了搜星速度。實(shí)際使用的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)速度還是比較令人滿意的,首次啟動(dòng)搜星速度較慢,大概需要3-5分鐘的時(shí)間,但是依靠InstantFix芯片,三天之內(nèi)使用第二次的話,搜星速度會(huì)很快,幾秒到幾十秒的時(shí)間就能搜到衛(wèi)星。你或許想問和手機(jī)比速度怎么樣,事實(shí)上現(xiàn)在的手機(jī)上大多配備了A-GPS系統(tǒng),即通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)基站輔助定位,星歷可以通過手機(jī)的通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸,所以答案是沒有手機(jī)快。不過這款910XT腕表在每天使用的情況下,其定位速度有時(shí)甚至不輸給手機(jī)。因?yàn)槌^3天的話,其配備的GPS芯片就必須重新從衛(wèi)星下載星歷,因而延長了定位時(shí)間。并且這款手表支持路線繪制功能,可以直接在手表上繪出路線,這對(duì)于戶外探險(xiǎn)的驢友是一個(gè)不錯(cuò)的功能。把地圖比例尺放大到足夠程度還能看到Garmin 臺(tái)灣。

Garmin 910XT支持ANT+協(xié)議,并且配備了功率接口,這樣,通過極為豐富ANT+的組件,你可以實(shí)現(xiàn)速度,踏頻,功率,體重,甚至體脂含量這種數(shù)據(jù)的監(jiān)測。并且可以通過數(shù)據(jù)棒,將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)紾armin connect網(wǎng)頁,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的在線同步及分析。對(duì)于跑步來說,Garmin 910XT提供的GPS功能和心率功能非常實(shí)用,可以很好地幫助我控制節(jié)奏,控制速度。比如根據(jù)自己的配速和心率,可以在跑步過程中實(shí)時(shí)選擇自己合適的強(qiáng)度。比如平時(shí)訓(xùn)練可以以讓自己的有氧區(qū)鍛煉有氧耐力,而在比賽中,可以根據(jù)配速和心率來合理選擇較高的強(qiáng)度,以適應(yīng)比賽緊張的節(jié)奏。在深圳嘉年華的鐵人兩項(xiàng)比賽上,我就使用910XT進(jìn)行監(jiān)測,在跑步上,910XT對(duì)于心率的檢測幫了我不小的忙。一開始,因?yàn)榈谝淮螀⒓予F人比賽,有點(diǎn)小緊張,心率一直處于180以上的高位,甚至達(dá)到了185,這個(gè)時(shí)候我知道強(qiáng)度過大了,于是略微放緩腳步,將心率控制在180以下,這使得最終我能有足夠的體力完成比賽。

自行車功能方面,ANT+協(xié)議下的功率接口使得功率監(jiān)測也成為可能,功率監(jiān)測可以說是現(xiàn)代自行車運(yùn)動(dòng)中最重要的項(xiàng)目了,對(duì)于頂尖的車手,大多都會(huì)使用功率系統(tǒng)來監(jiān)測自己的訓(xùn)練和比賽。鐵三比賽中,更是如此,因?yàn)樽孕熊嚤荣惤Y(jié)束后還有跑步,必須為自己節(jié)省一定的體力。通常,鐵三選手會(huì)設(shè)定一個(gè)目標(biāo)功率,這樣在前后沒有臨近選手作為參照的時(shí)候,也可以合理控制自己的體力并且保持相對(duì)合理的高速。

在身體指標(biāo)的監(jiān)控方面,如果配備TANITA BC-1000 Composition Monitor,910XT還能在Garmin Connect Health上面以無線的方式監(jiān)測9個(gè)測量值。

Garmin 910XT的數(shù)據(jù)傳輸使用隨表一起的Garmin ANT+ Stick數(shù)據(jù)棒,從官網(wǎng)下載驅(qū)動(dòng)后插上數(shù)據(jù)棒配對(duì),即可使用。向Garmin Connect傳送傳送數(shù)據(jù)之前,先得注冊(cè)一個(gè)賬號(hào),之后在Garmin Connect即可查看自己所有的數(shù)據(jù)。此外,在Garmin Connect上,還可以查看自己附近,其他使用Garmin Connect的車友的騎行路線,讓你在運(yùn)動(dòng)中也能找到朋友。當(dāng)然你如果有朋友使用Garmin Connect,你也可以添加他們?yōu)榕笥,然后和他們一起分享你的?xùn)練!

最后來說說缺點(diǎn),沒有完美的東西,這款手表也一樣,作為一款GPS手表,其在山區(qū)的信號(hào)表現(xiàn)依然會(huì)有些不盡如人意,在一些山區(qū)騎行中,感覺GPS作為信號(hào)源的情況容易出現(xiàn)速度的不準(zhǔn)確,當(dāng)然這個(gè)問題可以通過ANT+的自行車速度感應(yīng)器輕松解決,這也是所有GPS碼表的通病。并且其內(nèi)置鋰電池的設(shè)計(jì)使得整個(gè)表體較重。對(duì)于Garmin 910XT來說,我們希望它在下一代上改進(jìn)的地方是重量和按鍵手感,如果可以將重量和按鍵手感再進(jìn)一步優(yōu)化的話,無疑它將更加吸引人。

責(zé)任編輯:Kenneth

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作者:徐老濕

美騎ID:騎客_徐老濕

簡介:BIKETO美騎網(wǎng)前資深編輯,參與編寫了《單車圣經(jīng)》一書,現(xiàn)任SRAM速連中國區(qū)市場營銷經(jīng)理。從媒體到品牌,帶你用不一樣的視角——聊技術(shù),看行業(yè)。

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  • 熱門評(píng)論
  • Domonic 2015-03-05 07:49

    我想給您提一個(gè)建議,就是在介紹完了產(chǎn)品之后能不能設(shè)置有一個(gè)購買渠道的鏈接

    +1

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  • founderboy 2013-11-16 10:03

    百度搜索:北京高明環(huán)宇新世紀(jì)科技有限公司(GARMIN相關(guān)產(chǎn)品介紹)

    +1

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  • 2012-12-21 09:09

    Garmin的東西就是好。我也一樣,希望單頁顯示的數(shù)據(jù)可以多兩項(xiàng)!

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