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零部件

SRAM推出X0花鼓 提供11速XD塔基

SRAM發(fā)布了X0級別的花鼓配合X0變速組件,前花鼓零售價197美元,后花鼓是364美元,這個價格肯定比國內(nèi)市場要高很多,它最讓人感興趣的就是X0花鼓支持XD 11速塔基,可以配合XX1和X01飛輪;ü牡脑O計比較精美,從外形上看兩側(cè)的鼓耳高度還是不一樣的。

SRAM提供了XD塔基,估計選X0花鼓的人就是看中了它原廠的XD塔基,使用這個花鼓自編能夠支持11速的山地輪組。

SRAM選擇從新開始設計X0花鼓內(nèi)部,它重點是快速咬合能力和更大的棘輪爪,這樣能夠提升耐久性。X0花鼓內(nèi)部使用四個大型棘輪爪,組成隊列可以咬合26個齒,由于兩個齒咬合時另兩個齒是半咬合,相當于總共是52齒的接觸,這樣咬合角度是6.9度,相比較DT升級后的36齒行星齒輪咬合角度是10度,更小的咬合角度能夠增加起步時的效率。

花鼓兩側(cè)的蓋子直接壓力,用手就可以安裝和拆除,免工具設計。

大尺寸的棘輪爪能夠提供耐久性,同時也可以支持大扭力輸出,X0花鼓支持10速和11速XD塔基。

前花鼓兼容9mm快拆和15mm快拆筒軸,后花鼓兼容135mm快拆與12X142筒軸。前后花鼓都使用壓入的端帽,支持免工具安裝,兩側(cè)的端帽是不對稱的,安裝時需要區(qū)分左右。

X0花鼓都采用鑄造鋁合金生產(chǎn),鼓耳角度向內(nèi)可以更好的貼合輻條角度,減少輻條的壓力,它提供28孔和32孔兩種版本,前花鼓重量是130克,后花鼓250克。

X0花鼓使用垂直對齊的四爪設計,它使用26齒的棘輪環(huán),從圖中可以看出四爪是兩兩對齊,但是咬合角度相差180度,這樣雖然只有26齒,但有52個咬合位置。這種設計即可以保證強度又可以提高咬合速度,今年MAVIC SLR輪組也是這種設計方式。

前花鼓支持15mm快拆筒軸。

責任編輯:spp

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