7月11日，環(huán)法繼續(xù)進(jìn)行了第12賽段的競(jìng)賽。從這個(gè)賽段開(kāi)始的3個(gè)賽段都將在法國(guó)中部進(jìn)行，屬于“過(guò)渡賽段”。這幾個(gè)過(guò)渡賽段均以平路為主，是最后一個(gè)比賽周的高山大決斗的前戲。
環(huán)法2013第12賽段精華解說(shuō)BIKETO陳主任
12賽段始于Fougeres，終點(diǎn)在Tours，全長(zhǎng)218公里，沒(méi)有任何一個(gè)爬坡點(diǎn)，因此又是大集團(tuán)沖刺的賽段。沖刺手方面，佳能戴爾的彼得·薩根擁有269個(gè)沖刺積分，在沖刺積分榜上遙遙領(lǐng)先，排名第二的格萊佩爾只有186分。薩根在昨天的計(jì)時(shí)賽上十分賣(mài)力，我們能看出他保住綠衫的決心�？ㄎ牡鲜苍谧蛱斓谋荣愔袘K遭“潑尿”，心情郁悶的他必定想以一個(gè)冠軍來(lái)宣泄情緒。而兩奪單站冠軍的基特爾、樂(lè)透火車(chē)護(hù)體的格萊佩爾，都將全力沖刺。
留意格萊佩爾的頭盔，中途會(huì)換成全封閉的空氣動(dòng)力學(xué)頭盔
佳明車(chē)隊(duì)的海杰達(dá)爾十足非主流少年
比賽開(kāi)始后不久，兔子的表演時(shí)間來(lái)了。今天的兔子集團(tuán)有5人，分別是阿斯塔納的Francesco Gavazzi、巴斯克電信的Romain Sicard、藍(lán)波-美利達(dá)的Manuele Mori、威肯索雷的Juan Antonio Flecha和索哈森的Anthony Delaplace。他們沒(méi)有人能威脅GC榜，因此大部隊(duì)也放他們走了很長(zhǎng)時(shí)間。盡管比賽第一小時(shí)的均速超過(guò)了47邁，五名兔子的優(yōu)勢(shì)還是一度超過(guò)8分鐘。大部隊(duì)發(fā)生了2起小摔車(chē)，但無(wú)礙比賽繼續(xù)進(jìn)行。
以Flecha為首的5名兔子跑了很長(zhǎng)時(shí)間，F(xiàn)lecha最后一個(gè)被抓回，他也獲得了敢斗獎(jiǎng)
今天的比賽在最后52KM處有途中沖刺點(diǎn)，兔子集團(tuán)里面，Gavazzi反超F(xiàn)lecha拿下了20分。大集團(tuán)的沖刺手也來(lái)了個(gè)預(yù)熱，得到隊(duì)友帶沖的卡文迪什與格萊佩爾小戰(zhàn)了一輪，最終前者拿下了本次勝利，而薩根被威肯索雷車(chē)手Boeckmans阻擋，沒(méi)能沖到前面，他也狠狠的投訴了該車(chē)手。
隨后大集團(tuán)加快節(jié)奏追擊兔子，巴斯克電信的Romain Sicard率先掉隊(duì)，退回到大集團(tuán)。兔子集團(tuán)剩余4人繼續(xù)不折不饒，但時(shí)間差也在不斷縮小。來(lái)到最后15公里，兔子集團(tuán)剩余4人漸漸掉落，Gavazzi和Flecha垂死掙扎了一陣子。Flecha盡管不情愿，但還是在最后6KM被抓，這時(shí)比賽已進(jìn)入沖刺階段。
盛寶銀行和天空在集團(tuán)前部領(lǐng)騎，以保護(hù)主將安全通過(guò)最后3KM安全線。這時(shí)綠刃有領(lǐng)騎車(chē)手不慎滑倒，但這已經(jīng)不影響大部隊(duì)沖刺了。最后3KM，沖刺車(chē)隊(duì)悉數(shù)就位！卡文所在的快步、基特爾所在的阿格斯-禧瑪諾、薩根所在的佳能戴爾都組織起了火車(chē)！能見(jiàn)到薩根有隊(duì)友護(hù)送，著實(shí)欣慰。而一向擅長(zhǎng)拉火車(chē)的樂(lè)透被擠在了馬路右側(cè)，位置不佳。在他們急需往前靠攏的最后2KM，集團(tuán)前部發(fā)生了摔車(chē)！這次摔車(chē)葬送了樂(lè)透火車(chē)，盡管大猩猩格萊佩爾機(jī)智的躲過(guò)了，但已經(jīng)大勢(shì)已去。
最后2公里的摔車(chē)讓樂(lè)透車(chē)隊(duì)損失慘重
摔車(chē)后的沖刺集團(tuán)很精練，快步與阿格斯-禧瑪諾車(chē)隊(duì)處于前方
最后1KM，阿格斯-禧瑪諾車(chē)隊(duì)積極帶風(fēng)，薩根也通過(guò)隊(duì)友占得有利位置。這時(shí)快步車(chē)隊(duì)在右邊帶著卡文滲透到前方，此時(shí)集團(tuán)前部還夾雜著藍(lán)波車(chē)隊(duì)沖刺手Ferrari，他可是有“卡文克星”綽號(hào)的男人；而喀秋莎沖刺手克里斯托弗也通過(guò)自力更生占到較好位置。
最后500米！Steegmans非常給力的把卡文從右方帶到最前，帶沖手已退下的基特爾只能蹭在卡文身后。隨后卡文一聲吼叫，果斷開(kāi)沖！滿腔怒火的他領(lǐng)先著基特爾與薩根進(jìn)入最后一百米。然而兩個(gè)賽段冠軍基特爾也絕非浪得虛名，他在左側(cè)強(qiáng)勢(shì)超出，與卡文并肩來(lái)到終點(diǎn)線前�？ㄎ牡鲜惭垡�(jiàn)基特爾從身后趕上，加速?zèng)_量已經(jīng)輸給對(duì)方，只好胡亂的推車(chē)一下。最后，基特爾以大約30MM的優(yōu)勢(shì)奪得冠軍，卡文與薩根分列二三位。
決戰(zhàn)最后50米，基特爾從卡文身后超出
卡文似乎眼看基特爾推車(chē)才做出了反應(yīng)，倉(cāng)促的推出了自己的Venge，然而基特爾還是率先過(guò)線
基特爾力壓卡文與薩根，再次拿下重要的勝利！
這不是卡文本賽季第一次輸給基特爾了，在為沖刺手準(zhǔn)備的斯海爾德之箭古典賽上，基特爾就曾以較好的啟動(dòng)位置戰(zhàn)勝過(guò)卡文。而在本屆環(huán)法上，基特爾盡管已經(jīng)2次奪冠，但還沒(méi)有正面對(duì)抗過(guò)卡文——第1賽段卡文因摔車(chē)沒(méi)趕上沖刺，第10賽段卡文帶倒維勒斯也沒(méi)有啟動(dòng)。本賽段的奪冠，基特爾證明了自己的賽段冠軍絕對(duì)的實(shí)至名歸！
因?yàn)樗ぼ?chē)，大集團(tuán)后方的人緩緩過(guò)線，他們都將獲得與基特爾同樣的時(shí)間。本賽段過(guò)后GC榜無(wú)變化。
基特爾三度獲得單站勝利
弗魯姆繼續(xù)保有黃衫
本站排名：
GER 1 KITTEL, Marcel (ARGOS-SHIMANO) 4:49:49
GBR 2 CAVENDISH, Mark (OMEGA PHARMA - QUICK-STEP)
SVK 3 SAGAN, Peter (CANNONDALE PRO CYCLING)
NOR 4 KRISTOFF, Alexander (KATUSHA)
ITA 5 FERRARI, Roberto (LAMPRE-MERIDA)
RSA 6 IMPEY, Daryl (ORICA GREENEDGE)
ESP 7 ROJAS GIL, Jose Joaquin (MOVISTAR TEAM)
FRA 8 GENE, Yohann (EUROPCAR)
ESP 9 LOBATO DEL VALLE, Juan Jose (EUSKALTEL EUSKADI)
FRA 10 DUMOULIN, Samuel (AG2R LA MONDIALE)
UZB 11 LAGUTIN, Sergey (VACANSOLEIL-DCM)
BEL 12 STEEGMANS, Gert (OMEGA PHARMA - QUICK-STEP)
FRA 13 SIMON, Julien (SOJASUN)
GBR 14 FROOME, Christopher (SKY PROCYCLING)
ESP 15 GARCIA ECHEGUIBEL, Egoitz (COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS)
POL 16 KWIATKOWSKI, Michal (OMEGA PHARMA - QUICK-STEP)
COL 17 QUINTANA ROJAS, Nairo Alexander (MOVISTAR TEAM)
ESP 18 VALVERDE BELMONTE, Alejandro (MOVISTAR TEAM)
CZE 19 KREUZIGER, Roman (SAXO-TINKOFF)
AUS 20 EVANS, Cadel (BMC RACING)
明天的比賽將繼續(xù)是一個(gè)平路賽段，基特爾的手下敗將們，該報(bào)仇了！
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責(zé)任編輯：Jewels
