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有心的車友可能已經(jīng)留意到早在幾周之前就開始流傳中國唯一的一支洲際職業(yè)車隊(duì)中國卓比奧斯洲際職業(yè)隊(duì)可能解散的傳言，而國慶期間，卓比奧斯官方最終給了官方回應(yīng)，“車隊(duì)將在今年這個(gè)賽季結(jié)束后解散”。這對于一心希望中國車隊(duì)揚(yáng)名海外的車迷們來說無疑是一個(gè)很不好的消息。車隊(duì)的管理層和車手也非常晚才知道車隊(duì)要解散的事情，這顯然讓大家都措手不及，不但很難找到其他的贊助商來延續(xù)車隊(duì)的生命，也很難讓車手和雇員們?nèi)マD(zhuǎn)會(huì)市場找到新的東家。然而今天我們聽到了激動(dòng)人心的事情。中國卓比奧斯車隊(duì)中的徐剛將與美利達(dá)藍(lán)波車隊(duì)簽約。

2013年10月10日，環(huán)京賽開始前一天，我們接到卓比奧斯發(fā)出的邀請，卓比奧斯總經(jīng)理Louis將對中國卓比奧斯車隊(duì)解散給予官方回應(yīng)。

據(jù)Louis介紹：“車隊(duì)成立近兩年來，每年投入300萬歐元的資金運(yùn)作，這些經(jīng)費(fèi)對于我們的品牌收入來說實(shí)屬超負(fù)荷，但這兩年里我們學(xué)到了很多東西，看到我們車隊(duì)中中國車手的成長，徐剛、焦鵬達(dá)、劉彪他們第一年在歐洲比賽時(shí)一場比賽堅(jiān)持下來都很不容易，然而經(jīng)過一年多的歷練，我們真的看到了他們的成長。今年我也花了很多時(shí)間與世界各地的眾多自行車品牌商談共同贊助這支車隊(duì)的事宜，但遺憾的是沒有找到品牌商愿與我們一起支持這支中國車隊(duì)繼續(xù)走下去。再有一個(gè)，目前中國的大環(huán)境不適合我們?nèi)ヅ囵B(yǎng)這樣的車隊(duì)。”就車隊(duì)解散后車手的去向問題，Louis說：“目前已經(jīng)有多名隊(duì)中的車手與其他車隊(duì)達(dá)成簽約意向，車隊(duì)也將盡我們最大的努力為隊(duì)中的車手聯(lián)系合適的車隊(duì)，目前我們已經(jīng)聯(lián)系了很多支歐洲車隊(duì)，而現(xiàn)在隊(duì)中最為幸運(yùn)的要數(shù)徐剛，前幾天我們得到準(zhǔn)確消息，美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)將與徐剛簽署合作協(xié)議。今天晚些時(shí)候美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)的經(jīng)理Joxean Matxin就將過來與徐剛簽署合作協(xié)議。”

卓比奧斯的媒體見面會(huì)之后，美利達(dá)車隊(duì)經(jīng)理Joxean Matxin與徐剛進(jìn)行了簽約儀式，亞洲之龍正式加入美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)。

美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)的經(jīng)理Joxean Matxin與徐剛簽署合作協(xié)議

美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)的經(jīng)理Joxean Matxin送上車隊(duì)隊(duì)服給徐剛