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坎切拉拉2014年沖擊一小時(shí)騎行記錄
古典賽之王法比安·坎切拉拉在2014可能嘗試沖擊一小時(shí)騎行距離記錄,這使人對(duì)這項(xiàng)曾經(jīng)備受推崇,而又非常困難的賽事重新感興趣。
四屆世界自行車個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍坎切拉拉在夏天時(shí)聲稱自己對(duì)一小時(shí)騎行記錄很感興趣,而根據(jù)Gazzetta dello Sport的消息,他會(huì)在下周比利時(shí)的Trek車隊(duì)首次集訓(xùn)中,坐下來和他的車隊(duì)經(jīng)理和個(gè)人教練討論這個(gè)嘗試的細(xì)節(jié)。
Ondrej Sosenka是現(xiàn)在一小時(shí)騎行距離的記錄保持者,他2005時(shí)在莫斯科騎行了49.7km,不過他在三年后的捷克個(gè)人計(jì)時(shí)賽后興奮劑檢測(cè)呈陽性,隨之結(jié)束了職業(yè)生涯。坎切拉拉的嘗試可能會(huì)重新提起人們對(duì)這項(xiàng)有著很高威望的賽事的關(guān)注。
自從UCI認(rèn)定Chris Boardman1996年在曼徹斯特創(chuàng)造出的56.375km的記錄違規(guī),取消這個(gè)成績(jī),并重新將比利時(shí)車王Eddy Merckx的49.431km成績(jī)列為第一時(shí),這個(gè)記錄的光芒就減弱了很多。另一方面,被取消成績(jī)的還有Francesco Moser, Graeme Obree, Miguel Indurain 和Tony Rominger。
2000年10月,Boardman在結(jié)束職業(yè)生涯前使用傳統(tǒng)的自行車在曼徹斯特以49.441km打破了Merckx的記錄。不過從此頂尖的計(jì)時(shí)賽車手都選擇了放棄一小時(shí)騎行挑戰(zhàn),因?yàn)樗麄兒ε聸_擊失敗,而且缺少贊助商。
“首先,我們會(huì)和Trek的工程師們一起研究所需要的裝備,然后我們會(huì)決定一個(gè)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間去沖擊這個(gè)記錄。最理想的時(shí)間應(yīng)該在到達(dá)一個(gè)頂峰之后,他需要三個(gè)星期的特別訓(xùn)練來熟悉賽道”, Guercilena對(duì)Gazzetta dello Sport解釋道。
“今個(gè)賽季里有兩個(gè)可能的時(shí)間:在完成了春季的古典賽后,或者在完成了法比安選擇的兩個(gè)大環(huán)賽中的第一個(gè)環(huán)賽后。”
根據(jù)報(bào)道,坎切拉拉可能在瑞士格倫興的一條新賽道上沖擊新紀(jì)錄,而并不是在他的家鄉(xiāng)伯尼爾。Guercilena知道一條快速的賽道時(shí)成功沖擊記錄所必須的。他說:“這條賽道必須是最快的。”
“我們并沒有做特別的試驗(yàn),不過根據(jù)專家的意思,現(xiàn)在有其他三條最快的賽道:曼徹斯特,啊瓜斯卡連特斯(墨西哥)和阿納迪亞(葡萄牙)�!�
原文地址:http://www.cyclingnews.com/news/cancellaras-hour-record-attempt-on-track-for-2014
責(zé)任編輯:hzh
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筆名hzh,資深自行車業(yè)界評(píng)論員,擁有多年玩車經(jīng)驗(yàn),熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年,跑遍了全國(guó)的多個(gè)展會(huì),并走訪了各大廠商,深入了解自行車行業(yè)風(fēng)雨,并結(jié)合深厚的財(cái)經(jīng)知識(shí),文章視野寬廣,目標(biāo)是寫別人想不到的,講別人不敢講的。