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棄車從文或從商 香港驕子蔡其皓宣布退役
小將蔡其皓近兩年在亞洲賽事上成績突出
22歲就說要退役,確實(shí)讓人嘆息不已。
蔡其皓,22歲的香港天才車手,在拒絕了綠刃車隊的一份合同之后,選擇了退役。香港自行車界人士盡力去說服他繼續(xù)騎車仍未成功。另外,據(jù)了解,明年他將進(jìn)入商學(xué)院學(xué)習(xí)。蔡其皓被認(rèn)為是黃金寶之后,香港最有天賦的車手,他的退役對香港自行車也是不小的打擊。
天之驕子毅然退出車壇,應(yīng)該有什么不同尋常的原因,但這位天才車手卻只給出對自行車興趣不再濃厚的理由。
不管怎么說,這都讓人感覺可惜。雖然我們并不阻止運(yùn)動員們追求學(xué)業(yè)——畢竟運(yùn)動員的職業(yè)生涯是比較短暫的,他(她)必須向前看,不過在這樣一個嶄露頭角的年華卻把自己放置到一個相對安全的未來還是讓人唏噓不已。
三年前,蔡其皓與隊友郭灝霆一起奪得場地世錦賽麥迪遜賽的金牌,成為橫空殺出的黑馬閃亮進(jìn)入人們的視線。年輕有為的他成為最受矚目的車手,人們更一度認(rèn)為他注定要承擔(dān)起香港自行車的開創(chuàng)大業(yè)。
不過讓他的決定變得深不可測的則是他回絕了綠刃車隊的合同。并沒有很多香港車手能像他這樣得到國外車隊的青睞,但他如此堅決的態(tài)度則正表明了決心。
香港自行車協(xié)會對此也束手無策,協(xié)會主席梁洪德表示,官員已經(jīng)絞盡腦汁勸告蔡其皓,但顯然并不奏效。梁自身之前也是一名自行車手,他無法相信蔡錯失如此機(jī)會,他說他曾讓蔡其皓抓住這個千載難逢的機(jī)會,延遲幾年進(jìn)行進(jìn)修。
香港車協(xié)對蔡的退役表示惋惜,試圖勸回,但收效明顯不大
蔡其皓在九月中旬就表示要退役,“我已經(jīng)決定退役,明年進(jìn)入商學(xué)院進(jìn)修,再也不會是一名職業(yè)運(yùn)動員了!
對蔡其皓來說,放棄由體院發(fā)放的每個月30000港幣的津貼、還有國外車隊的邀約,他將一無所有。而蔡其皓進(jìn)修是否會由體院組織還不清楚,他們會給退役的運(yùn)動員提供學(xué)業(yè)基金。
很多體院的教練對此表示嘆息,每個人都希望看到運(yùn)動員們通過學(xué)習(xí)獲取學(xué)位來保障未來,有一些車手們數(shù)年后也在這個體系中獲得這個益處。
但有一位匿名教練則稱,“有一些很有天賦的運(yùn)動員們可能為了得到這些支持加入HKSI項目,而另一些則在很年輕的時候就放棄了這個項目,以‘退役’為名得到退休運(yùn)動員的支持服務(wù)!
顯然這個說法有點(diǎn)讓人難以接受,若蔡是為享受背后的優(yōu)待而退役那也讓人相當(dāng)難以接受,不過這也讓人對香港現(xiàn)行的體院制度進(jìn)行思考,對于運(yùn)動員的未來出路也值得我們?nèi)ニ伎肌?/p>
關(guān)于體院津貼制度,此前沈金康也曾進(jìn)行炮轟。他在蔡其皓這位天之驕子申請退役時說,“他在亞運(yùn)會奪到獎,但今年他體院的津貼停了。亞運(yùn)會四年一次,但這個津貼制兩年評估一次,這樣令運(yùn)動員壓力好大。今日出成績,明天有津貼,明天不出成績,后天沒有津貼;沒有獎了就拿最低的人工,就如青少年入門一樣的,試問大家受得了嗎?”
沈金康繼續(xù)說,“這些事無人去管、去解決,只有做教練的去說服運(yùn)動員,要為團(tuán)隊貢獻(xiàn)、付出等,就如今(昨)日的個人賽,只有一人贏,他會得到津貼,但是其他幫助他的隊員就一分錢都沒有,沒有成績的運(yùn)動員就沒有津貼,就等于失業(yè)一樣。所以我賽前開會都說,如果贏了比賽的,一定要將獎金分給別人。如果一個月只有5、6千元,他怎樣去訓(xùn)練,就算政府投資更多,只會令運(yùn)動員更辛苦,所以應(yīng)該給運(yùn)動員更多資源,但我無權(quán)去分配資源。如果(規(guī)定)只有亞運(yùn)、世界賽前三有津貼,試問香港隊能年年因拿到獎牌而拿到津貼嗎?”
筆者此處絕非有誹謗或者詆毀蔡等運(yùn)動員之意,但現(xiàn)狀是,中國的職業(yè)運(yùn)動員們路途并不平坦,我們在推動自行車運(yùn)動之時,是否應(yīng)該更人性化一點(diǎn),多考慮一點(diǎn)點(diǎn),而不僅僅把他們當(dāng)成金牌的生產(chǎn)者。
責(zé)任編輯:凌子