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環(huán)澳收官戰(zhàn)：杰蘭斯破紀(jì)錄三獲總冠軍
賽況回顧
如果爭取到足夠的時(shí)間獎勵，埃文斯（Cadel Evans）和尤力奇（Diego Ulissi）都有望在今天奪過領(lǐng)騎衫。因此當(dāng)由另外三人組成的突圍集團(tuán)對途中沖刺點(diǎn)發(fā)起攻擊時(shí)，大部隊(duì)并沒有作出反應(yīng)。
最派克車手Will Clarke，喀秋莎車手馬克西姆·別爾科夫（Maxim Belkov）和歐洲汽車的安杰洛·圖利克（Anelo Tulik）聯(lián)手組成了領(lǐng)騎集團(tuán)，但圖利克在右轉(zhuǎn)時(shí)撞上了護(hù)欄，險(xiǎn)些把別爾科夫也一起帶倒。Will Clarke和別爾科夫隨后繼續(xù)領(lǐng)騎，直到被AG2R車手朱利安·貝拉爾（Julien Bérard）跟上，三人領(lǐng)先大部隊(duì)一兩分鐘的距離，保持了60公里。
這時(shí)，Clarke的后輪被碎玻璃扎到，被迫更換輪胎。由于別爾科夫和圖利克都認(rèn)為要依靠Clarke帶沖才能維持領(lǐng)騎，便減速等他跟上。
三人的突圍粉碎了埃文斯或尤力奇贏取減秒的希望。綠刃車隊(duì)大多數(shù)時(shí)間里在前方控制了大部隊(duì)，使比賽過程看上去并不那么扣人心弦。
綠刃贏得車隊(duì)總成績榜
當(dāng)三位“兔子”在18圈中的第15圈被追上時(shí)，樂透、捷安特、佳能戴爾和快步的帶沖火車都傾巢而出來到前方，一場沖刺決勝已經(jīng)不可阻擋。Clarke憑借勇猛表現(xiàn)，把第三個(gè)敢斗獎收入囊中，并證明了他的東家——洲際職業(yè)隊(duì)最派克（Drapac）值得被頒發(fā)世巡賽外卡。
Will Clarke無愧于再次獲得敢斗獎
馬賽爾·基特爾（Marcel Kittel）沒能跟上他的隊(duì)友，又被樂透車手于爾根·魯蘭茨（Jurgen Roelandts）攔截。同一時(shí)間，“大猩猩”遭遇了快步雙雄安德魯·芬恩（Andrew Fenn）和馬克·倫肖的圍捕。芬恩賽后稱，最后幾圈的超高速讓他們沒能拿下勝利：“終點(diǎn)前大家都油門全開。我們原本希望倫肖能先發(fā)制人，超越格萊佩爾，但他被護(hù)欄擋住了。我嘗試著從左路進(jìn)攻，但風(fēng)太大，對手也太快。我實(shí)在騎不動了�！�
主要GC手全部隨集團(tuán)沖刺過線，因此領(lǐng)獎臺的名次沒有發(fā)生改變。杰蘭斯繼2006年和2012年之后，成為史上第一個(gè)三度加冕環(huán)澳的車手。
終點(diǎn)前的最后沖刺
總成績
1 Simon Gerrans (Aus) Orica Greenedge 19:57:35
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:01
3 Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida 0:00:05
4 Richie Porte (Aus) Team Sky 0:00:10
5 Nathan Haas (Aus) Garmin Sharp 0:00:27
6 Robert Gesink (Ned) Belkin-Pro Cycling Team 0:00:30
7 Daryl Impey (RSA) Orica Greenedge 0:00:34
8 Geraint Thomas (GBR) Team Sky 0:00:37
9 Adam Hansen (Aus) Lotto Belisol
10 Egor Silin (Rus) Team Katusha 0:00:47
責(zé)任編輯：靜波
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