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Giant Defy Advanced SL登上巴黎-魯貝領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)
2014-04-18 11:11:15
出處 : 捷安特官方
作者 : 陳煒
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捷安特-禧瑪諾車隊(duì)古典賽主將德國(guó)車手約翰·德根科爾布（John Degenkolb），在上周日參與巴黎-魯貝比賽中獲得第二。
狀態(tài)火熱的德根科爾布再次證明：他不僅能在平路沖刺表現(xiàn)優(yōu)異，而且騎乘Defy Advanced SL面對(duì)古典賽，同樣也能占有一席之地。
“獲得第二名我感到非常的驕傲，當(dāng)然，這全都得歸功于隊(duì)友在一路上給予的支持。”德根科爾布通過終點(diǎn)后說道：“這是我第一次站上五大古典賽的頒獎(jiǎng)臺(tái)，這種感覺真的妙極了！”
巴黎-魯貝除了是古典賽之后，因其終點(diǎn)魯貝設(shè)置在法國(guó)的北方，加上途經(jīng)數(shù)十處未修整的石板路段，所以又稱之為北方地獄。要在如此險(xiǎn)惡的路況騎乘257公里并取得好成績(jī)，車隊(duì)除了要對(duì)抗漫天亂飛的塵土、北方吹來的冷風(fēng)、不斷發(fā)生的爆胎以及車手間頻仍的摔車事故中，還必須卯足全力讓主將保持在主集團(tuán)具有競(jìng)爭(zhēng)力的位置，這是一項(xiàng)非常巨大的挑戰(zhàn)。
“我在比賽中遭遇了幾個(gè)狀況，很感謝隊(duì)友的協(xié)助讓我順利排除萬難回到集團(tuán)中，并且讓我有足夠的余力跟上領(lǐng)先集團(tuán)。”德根科爾布的這段話很簡(jiǎn)單的表達(dá)了巴黎-魯貝這項(xiàng)比賽團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
當(dāng)比賽來到最后決定性的10公里，德根科爾布始終保持在領(lǐng)先集團(tuán)，另外他的隊(duì)友波特·德巴克（Bert De Backer）也緊隨其后，這讓車隊(duì)有更多策略選擇。當(dāng)荷蘭選手尼基·特普斯特拉（Niki Terpstra）在距離終點(diǎn)還有7公里從領(lǐng)先集團(tuán)中加速單飛后，德巴克立即挺身協(xié)助德根科爾布。當(dāng)?shù)谝淮蝸淼紧斬愡\(yùn)動(dòng)場(chǎng)時(shí)，德根科爾布毫不畏懼各隊(duì)明星主將，憑借優(yōu)異的判斷以及沖刺能力，打敗賽前呼聲最高，同時(shí)也是三屆巴黎-魯貝的冠軍法比安·坎切拉拉拿下第二。
“對(duì)我來說今天是很特別的日子，因?yàn)槟茉?5歲就取得得巴黎-魯貝的第二名真的很不可思議！”德根科爾布繼續(xù)說著他的感動(dòng)：“我等不及想要再繼續(xù)參加下一屆的比賽了！”
責(zé)任編輯:Nel
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