2014環(huán)島賽即將于10月20日在海南澄邁鳴槍開賽，作為亞洲頂級2.HC級別的洲際賽之一，盡管本年度環(huán)島賽在賽事級別、賽站設(shè)置、總路線長度等方面與往屆相似，但這一切只是表象！仔細(xì)查看本屆環(huán)島賽的參賽各車隊(duì)及他們的出戰(zhàn)陣容，再看本屆環(huán)島賽的賽程設(shè)置、路線設(shè)置，不禁一陣竊喜！何來此說？且看下文：
去年環(huán)島賽上荷蘭貝爾金車隊(duì)九戰(zhàn)九勝締造了環(huán)島賽自創(chuàng)建以來的一個神話，但同時(shí)也讓比賽早早的喪失了懸念。今年還會出現(xiàn)這樣的情況嗎？答案是NO！
我們首先看看今年環(huán)島賽都有哪些參賽車隊(duì)：
三支頂級職業(yè)隊(duì)：哈薩克斯坦阿斯塔納、荷蘭貝爾金、意大利美利達(dá)-藍(lán)波；
三支次頂級隊(duì)伍（洲際職業(yè)隊(duì)）：澳大利亞最派克、美國諾和諾德、波蘭CCC；
12支洲際隊(duì)：哈薩克斯坦永遠(yuǎn)維諾、土耳其拓爾庫、捷克杜克拉、法國馬賽蘋果、阿塞拜疆巴庫協(xié)力、西班牙布爾戈斯、馬來西亞登嘉樓、臺北RTS-森地客、中國海南農(nóng)信引動力、中國恒翔、中國捷安特-卓比奧斯、中國青海天佑德；
兩支國家隊(duì)或地區(qū)隊(duì)：烏克蘭國家隊(duì)、中國香港隊(duì)。
2014環(huán)島賽路線圖
我們在來看看今年環(huán)島賽的路線設(shè)置：
第一賽段：2個沖刺點(diǎn)，沒有爬坡點(diǎn)
第二賽段：3個沖刺點(diǎn)，沒有爬坡點(diǎn)
第三賽段：3個沖刺點(diǎn)，沒有爬坡點(diǎn)
第四賽段：3個沖刺點(diǎn)，沒有爬坡點(diǎn)
第五賽段：3個沖刺點(diǎn)，2個2級爬坡點(diǎn)
第六賽段：3個沖刺點(diǎn)，沒有爬坡點(diǎn)
第七賽段：3個沖刺點(diǎn)，3個1級爬坡點(diǎn)
第八賽段：3個沖刺點(diǎn)，1個1級爬坡點(diǎn)，1個3級爬坡點(diǎn)
第九賽段：3個沖刺點(diǎn)，沒有爬坡點(diǎn)
看點(diǎn)一：三足鼎立·鹿死誰手猶未可知
隨著阿斯塔納、美利達(dá)-藍(lán)波加入本屆環(huán)島賽的冠軍爭奪，勢必不會再出現(xiàn)像去年貝爾金車隊(duì)九戰(zhàn)九勝的情況，或者說貝爾金車隊(duì)還想像去年那樣九戰(zhàn)九勝統(tǒng)治環(huán)島賽恐怕沒那么容易了。
首先，內(nèi)部原因。貝爾金車隊(duì)主將提奧·博斯將于今年底轉(zhuǎn)會至MTN車隊(duì)而將缺席本屆環(huán)島賽，這必將降低貝爾金車隊(duì)在本屆環(huán)島賽上的整體競爭力，要知道提奧·博斯在去年環(huán)島賽上一人包攬六個賽段冠軍，同時(shí)還為幫助隊(duì)友莫雷諾最終獲得個人總冠軍黃衫做出了巨大的貢獻(xiàn)！他的缺席必將使得貝爾金車隊(duì)在今年環(huán)島賽上的衛(wèi)冕之路走的十分艱難。
其次，外部原因。來自哈薩克斯坦的阿斯塔納中亞軍團(tuán)和羅貝托·費(fèi)拉里領(lǐng)銜的美利達(dá)-藍(lán)波意大利軍團(tuán)將對貝爾金車隊(duì)的統(tǒng)治地位發(fā)起挑戰(zhàn)。早在今年初的馬來西亞環(huán)蘭卡威賽場上（與環(huán)海南島相同級別的亞洲賽事之一）阿斯塔納軍團(tuán)就已經(jīng)與貝爾金軍團(tuán)進(jìn)行過數(shù)場交鋒，最終以雙方不分伯仲而告終。足可見阿斯塔納車隊(duì)的實(shí)力，他們是貝爾金奪冠之路上無法避免的巨大攔路虎；而與此同時(shí)去年世界沖刺排名第18位的羅貝托·費(fèi)拉里領(lǐng)先的美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)也將帶來一股強(qiáng)勁的“沖刺風(fēng)”，羅貝托·費(fèi)拉里本年賽季中的戰(zhàn)績更是顯赫，他在高手如云的環(huán)西賽場上曾奪得過賽段第三、第五，在環(huán)意大利賽場上他甚至位列沖刺積分榜排名的第三位，絕對是一名沖刺實(shí)力悍將。相信羅貝托·費(fèi)拉里對本屆環(huán)島賽的賽段冠軍乃至于總冠軍都充滿著渴望，因?yàn)樗羞@個實(shí)力！
2014馬來西亞環(huán)蘭卡威賽事場瓜爾蒂尼戰(zhàn)勝提奧·博斯獲得賽段冠軍。（非常遺憾的是近期確認(rèn)瓜爾蒂尼將缺席本屆環(huán)島賽）
阿斯塔納和美利達(dá)-藍(lán)波必將帶來一股強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)，貝爾金車隊(duì)的衛(wèi)冕之路恐難保！三足鼎立已經(jīng)形成，一場頂級沖刺對決不可避免！對陣一觸即發(fā)！
沒有了提奧·博斯的貝爾金是否能夠頂住阿斯塔納中亞軍團(tuán)和羅貝托·費(fèi)拉里領(lǐng)銜的美利達(dá)-藍(lán)波軍團(tuán)的沖擊？一切都變成了未知數(shù)！只可賽場上見分曉！這是本屆環(huán)島賽上的最大看點(diǎn)！
看點(diǎn)二：以一敵十? 中國爬坡王·王美銀PK波蘭山地列車!
在去年的環(huán)島賽上，波蘭CCC幾乎是唯一敢在山地賽程中挑戰(zhàn)貝爾金的隊(duì)伍。隊(duì)中的主將塔西亞克僅用時(shí)30分鐘左右就首個登上了阿陀嶺——環(huán)島賽標(biāo)志性的高難爬坡點(diǎn)，實(shí)力絕對不容小覷。出眾的山地爬坡能力讓波蘭CCC奪得了上屆環(huán)島賽象征爬坡王的圓點(diǎn)衫。今年波蘭CCC早早提交了環(huán)島賽請戰(zhàn)書，意在衛(wèi)冕環(huán)島賽爬坡王！
2013年環(huán)島賽上波蘭CCC在山地賽段拉起“火車”
但是！今年波蘭CCC將迎來中國爬坡王——王美銀的挑戰(zhàn)！
去年因?yàn)閭�，恒翔洲際隊(duì)王美銀缺席環(huán)島賽！作為中國車壇崛起的新星，環(huán)島賽正是他成長的福地！2011年王美銀代表國家隊(duì)出戰(zhàn)環(huán)島賽，獲得總冠軍排名第四名，遺憾未能進(jìn)去前三，但這已經(jīng)是中國車手在國際大賽中的最好成績！2012年王美銀在名將李富玉的帶領(lǐng)下再度出征環(huán)島賽，強(qiáng)勢拿下當(dāng)年度環(huán)島賽象征爬坡王的圓點(diǎn)衫，收獲了中國車手在國際大賽上分量最重的一份成績！
2012環(huán)島賽上王美銀勇奪爬坡王圓點(diǎn)衫
而今年的環(huán)島賽路線設(shè)置，山地賽段為第五、第七和第八賽段，但爬坡難度以及爬坡點(diǎn)的位置決定了第五和第八賽段都是偽山地賽段，真正的山地較量是第七賽段。因?yàn)榈谄哔惗芜B續(xù)三個1級爬坡是最大的挑戰(zhàn)，在高手如云的2014環(huán)島賽上波蘭山地列車能否衛(wèi)冕爬坡王？中國爬坡王王美銀又將會展開怎樣的進(jìn)攻？也都只能在賽場上見分曉了！
在今年環(huán)島賽上波蘭山地列車將迎來中國山地爬坡王的挑戰(zhàn)！這是雙方都逃避不掉的問題！一場山地對決即將來臨！
看點(diǎn)三：巔峰對決!第七戰(zhàn)經(jīng)典皇后賽段誰將定乾坤?
縱觀本屆環(huán)島賽路線設(shè)置，無疑，第七賽段中連續(xù)3個一級爬坡的設(shè)置注定了這個賽段是最艱難的，同時(shí)也決定了第七賽段是決定性的！因?yàn)樵诒緦铆h(huán)島賽中只有第五賽段中有2個2級爬坡，第八賽段中有1個1級爬坡和1個3級爬坡。相比之下，第五賽段和第八賽段中的爬坡點(diǎn)設(shè)置對最終的終點(diǎn)沖刺沒有太大的影響；而第七賽段則不同，連續(xù)三個1級爬坡的難度設(shè)置將極有可能分化大集團(tuán)，實(shí)力不濟(jì)的車手將紛紛掉出對賽段冠軍的爭奪，甚至于如果三支頂級車隊(duì)對車隊(duì)沖刺主將保護(hù)不利的話，后果將是嚴(yán)重的——他們將在這個賽段損失對總冠軍黃衫的爭奪權(quán)。各車隊(duì)將如何在第七賽段保護(hù)車隊(duì)主將以最快速度抵達(dá)終點(diǎn)，盡量少的減少時(shí)間損失將是他們面臨的難題。羅貝托·費(fèi)拉里、莫雷諾，不管沖刺再厲害，如果在這個賽段掉出大集團(tuán)而損失大量時(shí)間的話，那他們的本屆環(huán)島賽的總冠軍之夢也將隨之破碎。
在被稱為2014環(huán)蘭卡威皇后賽段的第四賽段上，伊朗選手米薩馬僅僅拿下這一個賽段（環(huán)蘭卡威賽場上的皇后賽段）的冠軍卻也將最終的個人總冠軍帶回了家。
殺手！殺手將會是誰？第七賽段結(jié)果的重要性甚至于可以說，第七賽段的賽段冠軍將可能會是本屆環(huán)島賽的總冠軍，這是一場決定性的戰(zhàn)斗。當(dāng)然前提是“殺手”在第七賽段中的時(shí)間領(lǐng)先優(yōu)勢足夠大！而在其他賽段中“殺手”只需跟隨大部隊(duì)安全抵達(dá)終點(diǎn)即可！那么，誰將會在第七賽段殺出重圍？波蘭CCC山地列車？如果他們能將山頂優(yōu)勢保持到終點(diǎn)的話；中國車手王美銀？我們希望是他！阿斯塔納中亞軍團(tuán)？他們似乎在阿陀嶺賽段勝績最多，也最有可能。但，賽場上瞬息萬變，一切需要等第七賽段結(jié)束方見分曉！
看點(diǎn)四：兔子與沖刺主將間·沖刺王的博弈
細(xì)數(shù)本屆環(huán)島賽各賽段途中沖刺點(diǎn)設(shè)置，其中除了第一賽段有2個沖刺點(diǎn)之外，其余賽段均有3個沖刺點(diǎn)，共有26個沖刺點(diǎn)之多！如此多的沖刺點(diǎn)估計(jì)會讓不少兔子們“想入非非”。要知道搶到一個途中沖刺點(diǎn)第一將獲得5個沖刺積分獎勵，而獲得一個賽段冠軍則可以獲得16個沖刺積分獎勵。那么就存在一種可能，突圍兔子車手以沖搶途中沖刺點(diǎn)為主而向沖刺王綠衫發(fā)起挑戰(zhàn)！但這個難度卻也十分大，要在連續(xù)9個賽段連續(xù)突圍是對突圍兔子體力上極大的挑戰(zhàn)。但另一方面對于將主要進(jìn)攻定位在沖搶賽段冠軍的各車隊(duì)主將來講也未必能順利的拿下多個賽段的冠軍，特別是在今年沖刺高手如云的情況下，再想復(fù)制去年環(huán)島賽上貝爾金車隊(duì)九戰(zhàn)九勝的神話已不可能。
2014環(huán)蘭卡威第一賽段上來自哥倫比亞的選手孤軍長距離突圍，搶下了終點(diǎn)冠軍，造成了一個不大不小的冷門。
既然連續(xù)獲得賽段冠軍的可能性不大，而另一方面兔子們連續(xù)突圍沖搶沖刺點(diǎn)積分的可能性也不大，那么最終沖刺王綠衫的歸屬就存在多種可能性。最終是各車隊(duì)沖刺主將笑到最后？還是突圍兔子笑到最后？皆有可能！
看點(diǎn)五：東方不敗·大中華騎兵團(tuán)血拼國外勁旅
本屆環(huán)島賽共有6支大中華車隊(duì)參加，分別是：海南農(nóng)信引動力洲際隊(duì)、中國恒翔洲際隊(duì)、中國捷安特-卓比奧斯洲際隊(duì)、臺北RTS森地客洲際隊(duì)、中國香港隊(duì)和青海天佑德洲際隊(duì)。
在2011年的環(huán)島賽上王美銀代表中國國家隊(duì)出征環(huán)島賽，在李富玉、馬海軍等悍將的力保下王美銀取得了當(dāng)年環(huán)島賽GC榜（個人總成績排名）第四名的好成績。在2012年的環(huán)島賽上王美銀積極拼搶爬坡點(diǎn)最終將爬坡王圓點(diǎn)衫收入囊中。另外在2012年環(huán)島賽第六賽段上在港隊(duì)張敬樂帶領(lǐng)下三名港隊(duì)悍將長距離突圍奔襲，最終包攬賽段冠軍和季軍，創(chuàng)造了中國車手在環(huán)島賽上的第一個賽段冠軍的記錄！這都是大中華選手在環(huán)島賽上取得的令人振奮的成績！而與此同時(shí)捷安特-卓比奧斯洲際隊(duì)的實(shí)力亦不俗，隊(duì)中的姜治慧是一名沖刺能力極強(qiáng)的選手，在今年環(huán)韓國賽事上曾獲得過賽段第三的成績；另外隊(duì)中的武楠、古潁川、劉馨陽等均各有所長，也是國內(nèi)各個省隊(duì)的頂尖選手。此外海南本土車隊(duì)——海南農(nóng)信引動力洲際隊(duì)，該車隊(duì)的實(shí)力也不容忽視，隊(duì)中的劉月鵬、張春龍、劉建坤、喬峰等各個也都是身懷絕技，他們在賽場上敢打敢拼，加之在本土作戰(zhàn)，相信海南農(nóng)信引動力車隊(duì)也將對國外軍團(tuán)展開一股強(qiáng)勁的沖擊。臺北RTS-森地客洲際隊(duì)在鮑里斯的帶領(lǐng)下也將對賽段冠軍發(fā)起沖擊！
2012環(huán)島賽第六賽段港隊(duì)張敬樂（右一）勇得賽段冠軍
2014環(huán)韓國賽事上捷安特-卓比奧斯車隊(duì)姜治慧（左一）獲得賽段第三
面對來勢洶洶的外國軍團(tuán)，大中華軍團(tuán)將會采用什么戰(zhàn)術(shù)來對抗？幾支大中華車隊(duì)又會將車隊(duì)的目標(biāo)定為什么？各車隊(duì)又將會有什么樣的表現(xiàn)？讓我們拭目以待！
2014環(huán)島賽創(chuàng)造了多項(xiàng)歷史之最——史上最難路線和史上參賽頂級車隊(duì)最多、陣容最強(qiáng)大等。同時(shí)也將造就一場可能是史上最為激烈好看的環(huán)島賽。讓我們一同期待本屆環(huán)島賽的到來！
責(zé)任編輯：Adair
