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賽事專(zhuān)欄

專(zhuān)訪(fǎng)孫哲——首個(gè)獲WorldTour級(jí)Sport Director執(zhí)照的中國(guó)人

WorldTour,Sport Director,孫哲

2014年計(jì)成完成環(huán)法,成為在環(huán)法大舞臺(tái)上首秀的中國(guó)車(chē)手,2014年底我們?cè)俅蔚玫搅艘粋(gè)可喜的消息,中國(guó)自行車(chē)圈內(nèi)單車(chē)愛(ài)好者孫哲參加了UCI總部的培訓(xùn)并通過(guò)了Sport Director執(zhí)照的資格測(cè)試,成為首個(gè)持有UCI頒發(fā)的WorldTour級(jí)別Sport Director執(zhí)照的中國(guó)人!近期BIKETO美騎網(wǎng)編輯對(duì)孫哲進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。

自行車(chē)運(yùn)動(dòng)狂熱分子

小時(shí)候因?yàn)橛^看電視時(shí)看到一個(gè)BMX自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的片子而喜歡上自行車(chē),2005年年僅17歲的孫哲開(kāi)始參加各種賽事,與封寬高、楊加捷、高剛照等人經(jīng)常同場(chǎng)競(jìng)技,平均每年參加十幾場(chǎng)大大小小的業(yè)余賽事,還曾經(jīng)獲得過(guò)2010年環(huán)湘江第八名,2010年禧瑪諾海南車(chē)迷節(jié)第一名等好成績(jī)。據(jù)孫哲介紹:“當(dāng)時(shí)我在久裕車(chē)隊(duì),久裕給予車(chē)隊(duì)很大支持,但因?yàn)橄矚g,所以我們也參加了很多的比賽活動(dòng),自己也經(jīng)常往里貼點(diǎn)經(jīng)費(fèi),不夠的時(shí)候就找家里要點(diǎn)!钡恍业氖窃2010年底環(huán)鄱陽(yáng)湖賽場(chǎng)上孫哲遭遇了一場(chǎng)摔車(chē)事故,牙齒摔掉了五顆,下巴上也縫了20多針。傷愈之后的孫哲再度選擇了走進(jìn)自行車(chē)行業(yè)——進(jìn)入某騎行服品牌從事相關(guān)業(yè)務(wù)工作。

機(jī)緣巧合接觸自行車(chē)職業(yè)運(yùn)動(dòng)幕后

進(jìn)入該騎行服品牌之后孫哲從事業(yè)務(wù)工作而有了非常多的機(jī)會(huì)接觸到了自行車(chē)職業(yè)運(yùn)動(dòng)。2012年和2013年孫哲大大小小跟隨來(lái)華參賽的職業(yè)車(chē)隊(duì)奔波在各大賽場(chǎng),原本只需要與車(chē)隊(duì)洽談、對(duì)接一下業(yè)務(wù)合作等簡(jiǎn)單工作的孫哲似乎再次被自行車(chē)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)所吸引,在工作之余他開(kāi)始擔(dān)當(dāng)車(chē)隊(duì)的“后勤保姆”,開(kāi)隊(duì)車(chē)、洗車(chē)、加油、為車(chē)隊(duì)購(gòu)買(mǎi)日常所需等等,很快他便于車(chē)隊(duì)隊(duì)員建立起了很好的關(guān)系,甚至幾乎已經(jīng)成為了隊(duì)中的一員。回憶當(dāng)時(shí)孫哲說(shuō):“因?yàn)楣ぷ髟蛴袡C(jī)會(huì)跟著一些來(lái)中國(guó)參賽的車(chē)隊(duì)而接觸到很多職業(yè)賽事,一下子就被吸引住了,每天工作之余就喜歡跟車(chē)隊(duì)經(jīng)理、教練、隊(duì)員混在一起,跟他們聊天,看他們做事,了解他們的故事,其實(shí)可以學(xué)習(xí)到很多,比如車(chē)隊(duì)管理、車(chē)隊(duì)經(jīng)理人都做些什么、車(chē)隊(duì)后勤如何保障和準(zhǔn)備等等。”自此孫哲萌生了“車(chē)隊(duì)經(jīng)理人”的念頭。

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阿特拉斯隊(duì)員波力瓦大奪得2013環(huán)湖賽第五賽段冠軍,孫哲激動(dòng)的上前慶賀;他儼然已經(jīng)是隊(duì)中一員

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完賽后孫哲總是忙前忙后幫隊(duì)員們安排酒店和領(lǐng)取一些資料

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安頓好隊(duì)員后,他開(kāi)始清理隊(duì)車(chē)

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等一切雜事忙完,孫哲喜歡跑去跟車(chē)隊(duì)的按摩師、隊(duì)員一起,看看他們的工作,跟他們聊聊天

多方協(xié)助終成功

自從萌生了想做車(chē)隊(duì)經(jīng)理的念頭,孫哲就開(kāi)始多方打聽(tīng)。他開(kāi)始抓住一切可能的機(jī)會(huì)頻繁與各支來(lái)華參賽的職業(yè)車(chē)隊(duì)接觸并了解情況。2013年下半年孫哲選擇辭職,專(zhuān)心為“做車(chē)隊(duì)經(jīng)理人”而準(zhǔn)備。2014年孫哲終于接到了UCI的郵件通知,通知他參加UCI組織的2014年度WorldTour級(jí)別Sport Director執(zhí)照培訓(xùn)與考試。據(jù)孫哲介紹:“能夠得到UCI的培訓(xùn)資格,也是有很多朋友幫忙的,其中2005年環(huán)法爬坡王拉斯普森、原卓比奧斯洲際職業(yè)隊(duì)車(chē)隊(duì)經(jīng)理都幫我給UCI寫(xiě)了推薦信,有了他們的推薦以及我兩年多來(lái)跟隨各支車(chē)隊(duì)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),我才比較順利的得到了UCI的培訓(xùn)資格。”

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2014年底孫哲抵達(dá)位于瑞士的UCI總部

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UCI總部風(fēng)景

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學(xué)員、老師聚餐

短暫而充實(shí)的培訓(xùn)

2014年11月時(shí)孫哲前往瑞士UCI總部接受培訓(xùn),據(jù)孫哲介紹:“其實(shí)培訓(xùn)關(guān)于書(shū)本上的東西很少,大多是一些人員的經(jīng)驗(yàn)講座,這些人就有2014年環(huán)法總裁,2014年一小時(shí)世界紀(jì)錄賽事的裁判,AG2R車(chē)隊(duì)體育主管、UCI器材辦公室主任、國(guó)際反興奮劑組織醫(yī)學(xué)博士、普林斯頓大學(xué)體育博士(講團(tuán)隊(duì)建設(shè))等等。課堂上學(xué)的也基本都是這些人以前在車(chē)隊(duì)工作中總結(jié)的,最重要的學(xué)到的是同學(xué)們分享的工作經(jīng)驗(yàn)。”

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上課學(xué)習(xí)

雖然在UCI學(xué)習(xí)的時(shí)間非常短暫,身在歐洲的孫哲自然也不會(huì)放過(guò)到處跑跑看看的機(jī)會(huì)。在原阿特拉斯車(chē)隊(duì)的隊(duì)員的帶領(lǐng)下孫哲參觀了多場(chǎng)歐洲的業(yè)余賽事,再加上在UCI的所學(xué)所見(jiàn),孫哲深深的感嘆:“中國(guó)的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)落后歐洲可能有一百年!在歐洲自行車(chē)愛(ài)好者從小參加比賽就需要在國(guó)家體育機(jī)構(gòu)注冊(cè),從業(yè)余賽事打起,當(dāng)他的成績(jī)上升到一定高度,擁有一定量的業(yè)余賽事積分,如果他愿意他就可以申請(qǐng)參加職業(yè)水平的賽事了,當(dāng)然如果有贊助商主動(dòng)聯(lián)系他或者有車(chē)隊(duì)邀請(qǐng)他加入自然是最好的。但是在國(guó)內(nèi)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員就是業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員就是專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員,劃分的很開(kāi)。另外在職業(yè)隊(duì)員的訓(xùn)練方面國(guó)內(nèi)與國(guó)外也差別很大,相比較來(lái)講國(guó)外的車(chē)隊(duì)訓(xùn)練更專(zhuān)業(yè)更科學(xué),在歐洲地區(qū)的車(chē)隊(duì)訓(xùn)練中會(huì)測(cè)量隊(duì)員的血液攜氧量等等數(shù)據(jù),再針對(duì)性的安排隊(duì)員訓(xùn)練,但國(guó)內(nèi)似乎就是大量的,當(dāng)然這也跟車(chē)隊(duì)的資金是否充足有關(guān)。在國(guó)外職業(yè)車(chē)隊(duì)中體育主管在休賽季中是需要和車(chē)隊(duì)教練、車(chē)隊(duì)醫(yī)生一起開(kāi)會(huì)商討隊(duì)員的身體情況以及他們訓(xùn)練的,體育主管并不是教練,體育主管只是根據(jù)車(chē)隊(duì)教練和隊(duì)醫(yī)的建議給相應(yīng)的隊(duì)員安排一些合適他的賽事。AG2R車(chē)隊(duì)體育主管就曾說(shuō)‘一個(gè)體育主管90%可能成為一個(gè)好的教練,但是一個(gè)特別好的教練并不一定能夠成為好的車(chē)隊(duì)主管!趪(guó)內(nèi)車(chē)隊(duì)中教練就是體育主管。其實(shí)諸如此類(lèi)的問(wèn)題還有很多!碑(dāng)然孫哲也承認(rèn):“歐洲這套并不適合迅速的搬過(guò)來(lái),畢竟國(guó)內(nèi)這套游戲規(guī)則已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)及幾十年,一下子想改變并不容易也并不見(jiàn)得就好!

對(duì)于下一步,孫哲也開(kāi)玩笑說(shuō):“找工作啊,只有執(zhí)照沒(méi)工作那執(zhí)照也是張廢紙。只有變成上崗證才能發(fā)揮作用!

近些年隨著自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的迅猛發(fā)展,國(guó)人們逐漸的開(kāi)始與國(guó)際對(duì)接。從之前一年只有一場(chǎng)“環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車(chē)賽”,到現(xiàn)如今的環(huán)中國(guó)、環(huán)島、環(huán)太湖、環(huán)福州等等,賽事多了起來(lái),職業(yè)隊(duì)也從原來(lái)的國(guó)家隊(duì),發(fā)展成了捷安特-卓比奧斯洲際隊(duì)、恒翔洲際隊(duì)、寧夏體彩-?怂怪揠H隊(duì)、海南引動(dòng)力洲際隊(duì)等等。近幾年來(lái)我們身邊的比賽在增多,車(chē)隊(duì)在增多,然而不免有些“只學(xué)到了皮毛之感”,國(guó)內(nèi)舉辦的賽事級(jí)別一年高過(guò)一年,職業(yè)隊(duì)也是一年比一年多,但我們的辦賽細(xì)節(jié)、車(chē)隊(duì)構(gòu)建等內(nèi)部系統(tǒng)并沒(méi)有同步跟上,也就造成了諸多亂象的出現(xiàn),當(dāng)然這也并不代表我們要全部照搬歐洲那套,規(guī)范的賽事細(xì)節(jié)安排,合理的車(chē)隊(duì)結(jié)構(gòu)改善,科學(xué)的隊(duì)員訓(xùn)練模式等等一些我們力所能及的而且對(duì)我們有好處的東西何樂(lè)而不學(xué)呢。

我們很高興看到像孫哲這樣的年輕人走出國(guó)門(mén)學(xué)習(xí),我們也很希望能有更多像他這樣的人出現(xiàn)。

責(zé)任編輯:Adair

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • realcommand 2015-01-21 21:22

    頭一次看到胖子參加單車(chē)競(jìng)賽。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

    +1

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  • 風(fēng)云-GG-啊文 2015-10-23 23:59

    加油

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