由美騎網(wǎng)主辦，UbikeU、世踏協(xié)辦的廣州大學城ITT挑戰(zhàn)賽以月賽的形式進行，已在廣州業(yè)余公路圈積累起不小的名氣，來到第三站時50個參賽名額很快就被報滿，是各路高手揚名江湖的權威渠道。

昨天（8月29日），受到下午暴雨天氣的震懾，有五名選手為安全考慮棄賽，未在現(xiàn)場出現(xiàn)。但在這個季節(jié)，廣州的暴雨堅挺不了太久，晚上8點開賽時已轉為綿綿細雨，且之前的暴雨已將路面的油漬和細砂沖走不少。個別車手特意換成了剎車力更大的鋁邊輪組參賽以保平安，也有車手將目標降低為安全完賽。盡管很多車手的計時比平日慢了一分多鐘，但也有人認為雨水帶來的涼爽讓他們擁有更好的狀態(tài)。沒有人不擔心側滑會帶來摔車，所幸整晚沒發(fā)生任何意外。

16.4公里的外環(huán)路，這一次，來自狼途UbikeU車隊的“老王”王眾陽以23分05秒的成績刷新了ITT廣州站的歷史紀錄！不服下月來戰(zhàn)！

ITT賽的VI設計，加入了美騎兔吉祥物、氣動元素、廣州羊城元素和冠軍黃的主色調。

在此特別感謝美騎易購、美騎保險、瑞波斯特、JAVA、VAUDE、南豐匯、紅牛對本場比賽的贊助支持。

7點開始簽到工作。選手們領到了號碼牌、計時器、紅黃兩色的青蛙燈和紅牛一罐。

每位選手還同時領取了由南豐匯提供的朗豪酒店午餐自助餐券以及南豐匯一樓LAVVAZA咖啡廳的咖啡兌換券各一張。

賽后即有未參賽的車友表示要收購餐券。

JAVA在現(xiàn)場設置了攤位展示。

雨天里工作人員的行頭也比較酷炫。

這位志愿者的環(huán)法限量紀念版黃衫雨衣震懾全場。

連計時芯片感應器也要穿雨衣了。

簽到現(xiàn)場豪車晃眼，BMC tmr02氣動車架搭配CP的Bora Ultra 50輪組，小編求抱大腿。

仔細一看，土豪車主連插兩罐紅牛，看來是要發(fā)大招。

背景里的世踏女神Yuyu Law已經進入工作狀態(tài)，有她在，電子計時有保障。

開賽前，被稱為“花都高佬”、“廣東車神”、“燒98號汽油”的譚廣煥在路邊熱身，出名就多花名。

“高佬”的把帶絕對博鏡頭，用成這樣都舍不得換，有多深的感情在里面。

檢錄完，比賽開波。

第一位發(fā)車的選手為來自Project.C車隊的梁智聰。CERVELO S3搭配HED輪組和DA頂級套件，最終以27分16秒完賽。

另一位Project.C隊友麥志敏在五分鐘后緊接著發(fā)車，這位使用了UT套件和R3輪組的BMC車主最終以26分57秒完賽，差一丁點兒進前十，也是可惜。

7號選手潘偉龍已是第二次參加大學城ITT賽，上一次參賽，他忘了換鎖鞋過來直接拖鞋上……

而這一次，他又慘遭爆胎，而且沖刺完才發(fā)現(xiàn)……

第9名的成績未讓他足夠滿意，若不出現(xiàn)客觀問題他能賽得更好。

9號選手鄒輝龍獲得第6名，數(shù)字剛好反過來。

我跟你們說過了，我就站在這個位置抓拍你們，一定要擺出最裝逼的樣子，為什么要讓我拍到這樣的表情……

車手發(fā)力的時候，腿部的肌肉線條真的好優(yōu)美。

Mr.Bicycle車隊的劉偉彬。之前我來拍ITT賽感嘆CERVELO的出場率高，結果昨晚的PINA似乎風頭更勝。

6號選手沖刺，呼吸肌痙攣？是否已經把自己拉爆？

路過終點的女車友。有人問廣州ITT賽為什么沒有女子組，可能是因為小編我還沒有參賽。