在精英男子組方面，看點(diǎn)依舊是尼諾·舒爾特和阿布薩隆之爭。而在賽前前半段有出色發(fā)揮的奧運(yùn)冠軍庫哈維則因?yàn)樵诟吆０苇h(huán)境下出現(xiàn)了呼吸問題，選擇了退賽。庫哈維雖然退出了，但是他的同胞翁德雷·辛克（Ondrej Cink）卻崛起了。這名來自美利達(dá)的年輕車手在前半程跟尼諾和龍哥糾纏起來，并一度取得領(lǐng)先。雖然，他在后半程再無力跟上這兩位巨星的節(jié)奏，但他還是以落后1分15秒的時間贏得了一面寶貴的銅牌。

至于尼諾和龍哥之爭，在今年每一次對決都非常激烈。在這場比賽也不例外，他們的距離從來沒有拉遠(yuǎn)過。不過，渴望重奪彩虹衫的尼諾展示了下半賽季的良好狀態(tài)，在第四圈在下坡中拉開了一段約100米的距離。在年度最重要的比賽，“龍哥”也不想坐以待斃，他在最后兩圈都嘗試在上坡追上尼諾，并且在還剩最后一圈的時候只落后7秒。但在“龍哥”在最后一圈卻犯下了一個小失誤。在難度最高——布滿樹根的下坡中，尼諾流暢地通過，而“龍哥”卻出現(xiàn)了側(cè)滑，需要用腳支撐。這樣的失誤，“龍哥”雖然只是損失了幾秒的時間，但他已經(jīng)徹底喪失了機(jī)會。尼諾以10秒的優(yōu)勢擊敗“龍哥”第四次贏得了世錦賽冠軍。

看看男子組的比賽，一群身穿紅綠騎行服的瑞士軍團(tuán)，足見山地車運(yùn)動在瑞士的普及程度

賽道最難的位置。該路段布滿樹根和石頭而且比較斜。加上賽道比較濕滑，很多車手急拐下來，都要伸出“臭腳”支撐

還有不少，像這南非車手一樣直接滑倒

騎行單叉大C的曼努埃爾·福米克（Manuel Fumic）摔了好幾次，但最終還是獲得第四名。（他離銅牌僅差7秒）

車迷們， 你們這樣瘋狂真的好嗎？

大家熟悉的西班牙老將Hermida經(jīng)歷了慘烈的一戰(zhàn)，以第21名完賽

庫哈維退賽以后，小將辛克成為攪局人。他也欣喜地收獲了一面銅牌

他還曾一度領(lǐng)先，讓尼諾追趕。

舒爾特還是利用下坡的優(yōu)勢拉開與“龍哥”的距離

衛(wèi)冕冠軍“龍哥”苦苦追趕，從來沒有讓尼諾逃離自己的視線

兩人這兩個賽季一直是這樣埋身肉搏戰(zhàn)

但本賽季，除了世界杯德國站以外，贏的都是尼諾

尼諾經(jīng)歷了郁悶的上半賽季，在下半賽季全面爆發(fā)，將世界杯總冠軍和世錦賽冠軍都拿回來了

尼諾沖過終點(diǎn)后也是累成狗

“龍哥”拼勁全力，已經(jīng)無憾。明年奧運(yùn)年再戰(zhàn)

恭喜今年兩位XC山地世界錦標(biāo)賽冠軍

圖片來自：Pinkbike及Vojo

責(zé)任編輯：Nel