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在越南之越囧的第一篇中，提到第一天的比賽情況：侍宗康由于山里走錯路耽擱15分鐘+，最后獲得公開組第三名，曾慶龍由于三次爆胎遺憾丟掉第二名的位置，最后十多名完賽。其他兩位車手安全完賽！

比賽第二日

第二天仍然是點到點的48公里純越野路面，今天比賽侍宗康的目標(biāo)是努力爭取拉開和第二名的時間差距，爭取總成績能來到第二名。劇情也按照他設(shè)想的方向在發(fā)展，比賽一開始，侍宗康就利用上坡玩命的跑，很快就占據(jù)第二的位置，且拉開和后面所有人的差距，本來以為今天有機會搬回第一天失誤丟下的時間。沒想到神奇的一幕出現(xiàn)了，當(dāng)侍宗康經(jīng)過兩個爬坡來到第一個補給點前的時候，神奇的發(fā)現(xiàn)被他甩開在后面的兩個越南人（總成績第二在其中）出現(xiàn)在他前面，很顯然這是利用對地形的熟悉抄了近路。因為從出發(fā)侍宗康就一直處在第二名的位置，第一名是前面說到的UCI選手（后來張諾糾正說其是加拿大國家冠軍，內(nèi)蒙古挑戰(zhàn)賽總冠軍）。用侍宗康的話來說就是“整個人突然就覺得沒意思咯�！辈贿^他還是努力的以第四名完成第二天的比賽，總成績還是第三沒有被第二名拉開太大差距！這一天曾慶龍的目標(biāo)是要上領(lǐng)獎臺，不過由于出發(fā)不久后受到摔車影響，最后遺憾十名左右完賽。

侍宗康在被越南兩人抄近路走在前面去后一個人TT回到終點….. 雖然很無辜，卻也沒辦法，這比賽娛樂性質(zhì)大過比賽本身. 去給主委會反應(yīng)也沒什么證據(jù)..

劉祝慶悲劇的爆胎了，硬是騎了8公里才回到終點…..

“軍師”楊加捷順利完賽，他的目標(biāo)是“以賽代練”。

比賽第三日

比賽來到第三天，單圈11公里，公開組總共四圈越野賽。比賽一開始侍宗康就搶到第一的位置，曾慶龍也以第五的位置發(fā)車。一切本來都很美好，兩人今天有機會同時站上領(lǐng)獎臺，也可以幫侍宗康爭取總成績翻盤拿下第二，但是出發(fā)不到兩公里侍宗康前輪爆胎，曾慶龍經(jīng)過時候停下想換輪子給侍宗康，保住他總成績，結(jié)果一個輪子快拆一個統(tǒng)軸不兼容。無奈曾慶龍只能繼續(xù)比賽，也因為這個插曲曾慶龍被第一集團幾個人拉開一定差距。侍宗康等到劉祝慶上來換好輪子繼續(xù)出發(fā)，此時位置比較靠后，不過以他能力還是有機會追回來保住總成績第三的。沒想到才走出幾百米后輪繼續(xù)爆胎，此時山上都是人，主委會的后勤都還沒進山。

侍宗康因為兩次爆胎，遺憾退出比賽丟掉總成績，話說曾慶龍繼續(xù)追趕前方集團。除了絕對能力的黃衫以外，曾慶龍第一圈回來前方還有一個三人集團聯(lián)合作戰(zhàn)，差距一分半鐘，龍哥想要追回來還是需要費很大勁。但是第二圈回來經(jīng)過起終點前方三人已經(jīng)在龍哥視線范圍內(nèi)，差距30秒內(nèi)，龍哥等了三天的領(lǐng)獎臺看到希望咯。第三圈穩(wěn)扎穩(wěn)打的龍哥利用上坡追上前方三人組成四人集團并且上坡拉開差距彌補自己下坡不足的缺點。最后第四圈回來四人沖刺，其他三人自然不是龍哥對手，曾慶龍拿下最后一天賽段第二。

兩人爆胎后郁悶的回到起點處…..侍宗康滿臉是不甘：第一天走錯路損失時間，第二天被人抄近路，第三天則因爆胎DNF，徹底丟掉總成績。

龍哥第三圈追上前面三人集團，進入最后一圈開始最后的博弈，一人面對三人圍攻。

最后沖刺中，曾慶龍輕松戰(zhàn)勝其他人，獲得最后一天公開組第二名。第一名那位“大哥”一直都是在孤軍奮戰(zhàn)。

花絮篇

賽場出現(xiàn)的可愛小孩，一家老少來到現(xiàn)場感受自行車的氛圍。

比賽現(xiàn)場有專業(yè)的按摩師幫助運動員恢復(fù)，這樣的服務(wù)，在國內(nèi)的賽事中暫時還聞所未聞。

比賽現(xiàn)場有提供水果、飲料，更有師傅現(xiàn)場做的熱狗、漢堡等食物，現(xiàn)場所有人員均可以免費隨意領(lǐng)取。比賽服務(wù)之好，不禁讓人感嘆。

至此，凱路仕烈風(fēng)車隊的越南“越囧”之旅完結(jié)。接下來，車隊將全力備戰(zhàn)中國自行車聯(lián)賽千島湖站，中國山地車公開賽以及HEROS黃山國際山地節(jié)三場大賽。

責(zé)任編輯：knightof1