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最近職業(yè)車壇比較值得討論的話題也許是車隊(duì)的更迭。前不久，蕭條的IAM車隊(duì)正式發(fā)表聲明宣布賽季末將終止運(yùn)營；另一方面，戰(zhàn)績與口碑都不錯(cuò)的京科夫車隊(duì)也搖搖欲墜，車手轉(zhuǎn)會(huì)的傳聞也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，真是多事之秋。

這一邊似乎有一些人玩不轉(zhuǎn)自行車，要跑路了，另一邊卻又有新車隊(duì)?wèi)阎�“美好愿景”�?zhǔn)備在車壇大干一場：石油之國——巴林王國王子：納賽爾（Nasser bin Hamad Al Khalifa）近日在個(gè)人Instagram昭告天下：巴林車隊(duì)正式成立，且將在這個(gè)領(lǐng)域苦干一番，將會(huì)以優(yōu)雅從容、良好的形象示人，并以將巴林車隊(duì)申請(qǐng)成為世巡車隊(duì)為己任。

左：鐵三迷納賽爾王子  右：巴林車隊(duì)襯衣上身

納賽爾王子正式踏足自行車壇的消息一落地便遭到許多人反對(duì)，反對(duì)者勸告UCI切勿將世巡牌照發(fā)給巴林車隊(duì)，原因在于，車隊(duì)幕后操手納賽爾王子被傳有巨大“污點(diǎn)”：2011年4月，人民抗議巴林政府不合理政策，呼吁政府垮臺(tái)，納賽爾王子被指控在那個(gè)特殊時(shí)期用非法手段鎮(zhèn)壓人民起義，并在電視臺(tái)公開對(duì)民眾喊話：“無論你是何方神圣，敢叫囂讓政府垮臺(tái)的人，就等著城墻從天而降將其粉碎吧。”

在民眾以及眾多外界人士眼中納賽爾王子是一個(gè)“惡魔”級(jí)人物。包括巴林人權(quán)和民主研究所（BIRD），歐洲中心憲法與人權(quán)組織（ECCHR）等一些人權(quán)組織極力呼吁，不能讓巴林王子的魔爪伸向自行車領(lǐng)域，聲稱這是納賽爾王子欲用這樣一項(xiàng)積極向上的體育項(xiàng)目掩蓋自己身上的污點(diǎn)。

納賽爾王子與尼巴利私交甚好，據(jù)傳大鯊魚有可能加入巴林車隊(duì)

而納賽爾王子似乎不以為意，堅(jiān)決否認(rèn)這樣的指控，且其身后的一群“精英律師”也為這場指控官司做好了充足準(zhǔn)備。說白了，在“石油王子”眼中，任何問題都可以用一桶石油解決，實(shí)在解決不了就兩桶......

而最終來說，巴林車隊(duì)這本世巡牌照發(fā)不發(fā)還是UCI說了算。但作為掌管“生殺大權(quán)”的UCI來說，牌照的審核需要滿足一些基本條件：實(shí)力夠、財(cái)力足、行政管理穩(wěn)定、倫理道德過關(guān)。對(duì)于浸泡在石油中的巴林壕來說，前三項(xiàng)都很容易在短期內(nèi)滿足，而問題在于，巴林王子的倫理道德能打幾分？

在UCI管理?xiàng)l例中倫理道德主要涉及尊重車隊(duì)，尊重車隊(duì)隊(duì)員，具體細(xì)節(jié)如下：

·以反興奮劑、提升運(yùn)動(dòng)競技性以及自行車運(yùn)動(dòng)形象為己任；

·車隊(duì)與車手雙方簽署公平合理的契約；

·遵守法律義務(wù)，特別是納稅以及社會(huì)保障項(xiàng)目；

·車隊(duì)與車手雙方應(yīng)保持透明以及誠信原則。

在這項(xiàng)條目中也許納賽爾王子只有“維護(hù)自行車運(yùn)動(dòng)形象”這點(diǎn)會(huì)受到質(zhì)疑，而他的性格、個(gè)人生活以及公共行為是否有在給自行車抹黑，還需要打一個(gè)大大的問號(hào)。對(duì)于上述標(biāo)準(zhǔn)，更多的是看UCI拿捏的度，畢竟，這不是一場60分及格的數(shù)學(xué)考試，答案的對(duì)錯(cuò)沒有那么精確。而到底給不給牌照，也許UCI考慮的不僅僅是倫理道德這一點(diǎn)，或許，新車隊(duì)的加入能否給整個(gè)圈子激起活力的波瀾，是他們要糾結(jié)的另外一個(gè)方面。

除了反對(duì)的聲音之外，也不乏支持者，對(duì)于長久“沒肉吃”的職業(yè)自行車壇，部分玩家打起了散伙的念頭，而這樣一支“石油車隊(duì)”的加入，也許能讓大家在賽場上看到一些新花樣，這是部分支持者的一個(gè)興趣點(diǎn)所在，也就是希望看到這平靜的湖面激起千層浪。

在事件未塵埃落定的一刻，任何質(zhì)疑和否定都有可能被接受或者忽略，UCI承諾會(huì)拿捏好這支倫理道德的稱，做出合理的決定。對(duì)于“財(cái)大氣粗”、“聲名狼藉”卻“躊躇滿志”的納賽爾王子涉足自行車，各位車友的看法如何？

圖片：cyclingtips、cyclingnews

責(zé)任編輯：Andy