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視頻|環(huán)法第十五賽段:潘塔諾奪賽段 馬伊卡圓點(diǎn)衫
2016年7月17日,環(huán)法第十五賽段結(jié)束。IAM車(chē)隊(duì)的哥倫比亞爬坡手潘塔諾和京科夫車(chē)隊(duì)的波蘭國(guó)家冠軍馬伊卡聯(lián)手跑出,并在沖刺中戰(zhàn)勝后者,贏得職業(yè)生涯首個(gè)大環(huán)賽單站冠軍。
時(shí)隔三天,車(chē)手們又迎來(lái)了一個(gè)艱苦的高山賽段。比賽只有160公里,卻安排了六個(gè)爬坡點(diǎn)!除了這兩個(gè)三級(jí)、一個(gè)二級(jí)、兩個(gè)一級(jí)和一個(gè)HC級(jí)爬坡,路上還有許多沒(méi)有等級(jí)的小起伏。比賽的前130公里,可以說(shuō)是沒(méi)有一寸道路是平坦的!比賽出現(xiàn)熟悉的劇情:大集團(tuán)在天空車(chē)隊(duì)的控制下緩緩前進(jìn);突圍集團(tuán)早早跑出,沖擊賽段冠軍。在馬伊卡和薩卡林的帶動(dòng)下,一個(gè)多達(dá)30人的突圍集團(tuán)形成,其中還包括了尼巴利、迪穆蘭、羅蘭、潘塔諾等名將。
突圍車(chē)手在一片“和諧”中前進(jìn),等待著HC級(jí)爬坡Grand Colombier的到來(lái)。還沒(méi)來(lái)到山腳,迪穆蘭就迫不及待的率先發(fā)難!他在第九賽段嘗到了甜頭,現(xiàn)在試圖復(fù)制。迪穆蘭的進(jìn)攻吸引了尼巴利、波佐維沃和潘塔諾跟進(jìn)。四人集團(tuán)看到了希望,但隨著迪穆蘭和尼巴利顯露疲態(tài),逐漸被身后車(chē)手追上。
戰(zhàn)斗并未結(jié)束。接近山頂時(shí),薩卡林發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,馬伊卡迅速跟上。兩人互相配合,領(lǐng)先一分鐘來(lái)到坡頂!阿拉菲利普坐不住了,獨(dú)自發(fā)動(dòng)追擊;同時(shí),潘塔諾也靜悄悄的摸了上來(lái)。下坡中,四人組成新的領(lǐng)先集團(tuán)。可惜好景不長(zhǎng)——對(duì)薩卡林和阿拉菲利普來(lái)說(shuō)是這樣的。環(huán)意的摔車(chē),給薩卡林留下的不僅是斷裂的鎖骨,還有心理陰影。高速的下坡,讓他無(wú)法跟上另外三人。阿拉菲利普則重復(fù)了個(gè)人計(jì)時(shí)賽的悲劇,又一次摔倒了。雖然人沒(méi)有受傷,但車(chē)子就沒(méi)有這么幸運(yùn)了。他也因此錯(cuò)失爭(zhēng)冠良機(jī)。
幸存的馬伊卡和潘塔諾繼續(xù)配合,向最后一個(gè)爬坡發(fā)起沖擊。形勢(shì)一片大好,馬伊卡按捺不住,在比賽還剩20公里就發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻!潘塔諾未被甩遠(yuǎn),進(jìn)入最后8公里的平路后,又逐漸追上了馬伊卡!此時(shí),賴(lài)申巴赫(FDJ)和維耶爾莫(AG2R)就在身后窮追不舍。分分合合,馬伊卡和潘塔諾在最后不得不再次合作。巧合的是,兩人都面臨車(chē)隊(duì)(京科夫和IAM)即將解散的問(wèn)題,需要用表現(xiàn)打動(dòng)新東家。
他們成功抵抗了兩支法國(guó)車(chē)隊(duì)的追擊,來(lái)到最后300米!馬伊卡首先發(fā)起沖刺;但從未在環(huán)法有過(guò)收獲的潘塔諾,求勝欲望更強(qiáng)!他的沖刺信心十足,輕松超越了馬伊卡!哥倫比亞人拿下了職業(yè)生涯最重要的勝利!馬伊卡也并非一無(wú)所獲:波蘭人一路發(fā)揮穩(wěn)定,收獲大量爬坡積分,重新穿上圓點(diǎn)衫,并獲得本賽段敢斗獎(jiǎng)。
GC集團(tuán)在天空車(chē)隊(duì)的強(qiáng)力控制下,顯得一片“風(fēng)平浪靜”。阿斯塔納曾試圖“搶班奪權(quán)”,他們的主將阿魯也嘗試過(guò)進(jìn)攻,但均以失敗告終。最后,主要的GC車(chē)手一起通過(guò)終點(diǎn),除了BMC車(chē)隊(duì)的范加德倫。他為糟糕的狀態(tài)付出了不小的代價(jià)。
▲2016環(huán)法第十五賽段精華集錦(點(diǎn)擊前往優(yōu)酷觀看)
▲2016環(huán)法第十五賽段最后一公里回放(點(diǎn)擊前往優(yōu)酷觀看)
▲卡文迪什得到一塊特別的號(hào)碼牌,上面記錄著他偉大的環(huán)法三十勝。
▲“兔子王”沃克勒備受法國(guó)人民期待,可惜廉頗老矣。
▲剩下的時(shí)間越來(lái)越少,金塔納需要盡早作出還擊。
▲爬坡是本賽段的主題。
▲爬坡非常多,累計(jì)海拔上升超過(guò)3000米。
▲30人的突圍集團(tuán),蔚為壯觀。
▲天空車(chē)隊(duì)不緊不慢的炫耀著陣容深度,其他人對(duì)他們也無(wú)可奈何。
▲馬伊卡和薩卡林率先從突圍集團(tuán)中跑出。
▲觀眾依然非常熱情,幸好馮杜山的一幕沒(méi)有重演。
▲爬坡是痛苦的;在車(chē)迷的簇?fù)碇信榔,又是另一番滋味?br />
▲潘塔諾展示出強(qiáng)大的決心。
▲今天最后兩座山“Colombier”,見(jiàn)證了一位哥倫比亞(Colombia)車(chē)手的爆發(fā)。
▲一對(duì)一沖刺。
▲潘塔諾充滿信心的勝出!
▲哥倫比亞人一步一個(gè)腳印,終于等到出頭的一天。
▲弗魯姆地位穩(wěn)如山。
▲馬伊卡把希望寄托在爬坡王。
▲亞當(dāng)·耶茨有機(jī)會(huì)保住總成績(jī)第三。
▲敢斗獎(jiǎng)終于不是給法國(guó)人了。
▲騎游集團(tuán)來(lái)得比較晚,最后才頒發(fā)綠衫。
▲賽段前十
▲總成績(jī)前十
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責(zé)任編輯:knightof1
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GC沒(méi)了懸念,比賽也變得有些乏味,如此多爬坡點(diǎn)的賽段,GC集團(tuán)的互相盯防使得整個(gè)賽段索然無(wú)味。搞不明白金塔納到現(xiàn)在都不進(jìn)行殊死一搏,還要等到什么時(shí)候?
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24主要是天空副將太強(qiáng),其他人跑也跑不掉,反而是今年環(huán)意最后都是主將的對(duì)決,反而互相拉扯更好看一點(diǎn);蛟S康塔多在會(huì)攻一攻,有康塔多的比賽會(huì)精彩很多,但車(chē)壇沒(méi)有第二個(gè)康塔多
對(duì)啊,現(xiàn)在比賽連爬坡賽段都變得無(wú)聊了,好像沒(méi)意思了
真沒(méi)用第二個(gè)康塔多了,有他在比賽會(huì)有意思得多,他不管對(duì)手強(qiáng)不強(qiáng)都喜歡進(jìn)攻,成功與否都好,起碼肯不斷嘗試,酋長(zhǎng)這樣天天躲后面,真的越看越火
潘塔諾,誰(shuí)啊,聽(tīng)樂(lè)視主播,一會(huì)聽(tīng)成康塔多,一會(huì)金塔納,簡(jiǎn)直666,看好亞當(dāng),實(shí)力作為新人不錯(cuò),祝潘塔諾找到一個(gè)好下家
想到了潘塔尼
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22哥倫比亞人都顯老哈哈
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25還以為尼巴利要露臉了。
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22打卡“嗶”一下
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22感覺(jué)環(huán)法又開(kāi)始進(jìn)入平淡期,弗魯姆離冠軍越來(lái)越近,似乎沒(méi)什么看點(diǎn)了
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22您好,您在美騎環(huán)法系列活動(dòng)中獲獎(jiǎng),請(qǐng)盡快聯(lián)系我們。獲獎(jiǎng)詳情http://www.ruzhipincn.com/racing/29167.html
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22馬伊卡今年環(huán)法表現(xiàn)沒(méi)有前兩年好啊,不拿個(gè)高山賽段怎么對(duì)得起圓點(diǎn)衫呢?
打卡,“嗶”一下
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22爆冷門(mén)了,期待更多兔子
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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