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2016年7月28日，XCR長城越野多日賽結(jié)束了第五賽段的爭奪。在第一集團(tuán)20多名選手集體偏離賽道的情況下，LIVALL車隊(duì)的張豪和耿龍飛后來居上，贏得賽段冠軍。

雨水再次來襲，第五賽段被迫更改原定路線。總里程從原計(jì)劃的78公里增加為82公里，但計(jì)時路段卻從原來的65公里大幅縮水至28公里。上午十點(diǎn)整，82名選手從得勝堡出發(fā)。

十公里之后，本賽段正式開始。前一天大幅落后并退出總成績爭奪的森地客-鑫元鴻車隊(duì)并沒有放下斗心，繼續(xù)努力，把目標(biāo)轉(zhuǎn)向沖擊單站冠軍。但本賽段的難度比前一賽段降低不少，僅有一處較難的爬坡。進(jìn)入平路后，第一集團(tuán)的規(guī)模保持在20人以上。

森地客-鑫元鴻車隊(duì)積極領(lǐng)騎，試圖減少爭冠集團(tuán)人數(shù)。然而，他們再次犯下迷路的錯誤——比賽后半程，在一處路標(biāo)不顯眼的岔路口，魏魁領(lǐng)著第一集團(tuán)選擇了錯誤的方向。數(shù)百米后，集團(tuán)中才有人發(fā)現(xiàn)問題，選手們重新尋找正確的路線，損失不少時間。

趁著第一集團(tuán)“迷路”的空隙，LIVALL車隊(duì)成為了唯一成功突破的車隊(duì)。他們頂住了第一集團(tuán)的追擊，率先通過終點(diǎn)。BATTLE馭風(fēng)車隊(duì)和森地客-鑫元鴻車隊(duì)分獲二、三名。

總成績排名沒有因?yàn)楸举惗蔚摹盀觚埵录�”發(fā)生大的變動。MISSILE&MIRACLE、南寶樹脂CCN和朝陽輪胎車隊(duì)分別占據(jù)各組的榜首。

賽后，森地客-鑫元鴻車隊(duì)缺席了頒獎儀式。他們認(rèn)為賽道標(biāo)志不清晰，而且缺乏引導(dǎo)車輛，是導(dǎo)致車手集體迷路的原因。另外，根據(jù)多名車手的記錄，本賽段的計(jì)時路段僅有21公里，與組委會賽前公布的28公里有非常大的出入。這干擾了第一集團(tuán)對比賽形勢的判斷，讓他們錯失追上前方車手的機(jī)會。這兩點(diǎn)在選手之間引起了極大的爭議。

▲發(fā)車前“感覺身體被掏空”。

▲第五賽段出發(fā)地得勝堡。所謂的“堡”，就是明長城上的軍事要塞。

▲選手登上城墻留影。

▲車手們陸續(xù)從營地來到起點(diǎn)。

▲古老的石板上留在被馬車軋過的痕跡。

▲覆蓋在碑文上的《毛主席語錄》與長城格格不入。這看似是一種破壞，實(shí)際卻守護(hù)了這座建筑，在那場風(fēng)波中屹立不倒。

▲城墻下的古村落。

▲比賽密鑼緊鼓的準(zhǔn)備出發(fā)。

▲車手們開始82公里的漫漫長路。

▲離開得勝堡。

▲廣袤的原野是今天的主旋律。

▲74在前往補(bǔ)給點(diǎn)的路上偶遇羊群。

▲我們快馬加鞭，依然錯過精彩的沖刺。

▲因?yàn)楸荣惵烦瘫裙�布的�?shù)字少了7公里（10公里非計(jì)時+21公里計(jì)時）。

▲魏魁賽前自嘲，“我今天要把你們都帶跑�！睕]想到一語成讖。

▲魏魁向裁判表達(dá)自己的訴求。

▲山地馬拉松經(jīng)驗(yàn)豐富的張諾也向裁判提出了自己的建議。

▲魏魁相當(dāng)郁悶，只好轉(zhuǎn)行當(dāng)攝影師了。

▲走錯路的選手中，也有心態(tài)比較輕松的，比如黃衫林曦。

▲王學(xué)麗對自己的粉衫進(jìn)行了簡易的改造。

▲MONTON國際的戚建摔了，心態(tài)依舊放松。

▲計(jì)時路段結(jié)束后，選手們還要按規(guī)定騎行到40公里外的寧魯堡。

▲天氣炎熱，同時沒有比賽壓力，大家結(jié)伴而行，享受沿途風(fēng)光。

▲終點(diǎn)在坡頂，鼓勵車手勇于攀登。

▲雨后晴空。

▲山西本地的俱樂部向本次賽事提供了大力支持。

▲騎行在美景中，令人心曠神怡。

▲經(jīng)典的WINDOWS XP默認(rèn)壁紙。

▲長城和基督教建筑的組合有點(diǎn)另類。

▲那座八臺子教堂修建于百年以前，現(xiàn)在只剩一面墻壁，和澳門的大三巴有著相近的命運(yùn)。

▲群眾突然聚集了起來，圍觀什么呢？

▲原來車手們發(fā)現(xiàn)了一條有趣的小道。

▲魏魁嘗試成功。

▲梁力麒不甘落后。

▲最會炫技的，當(dāng)然要看羅丹志。

▲頒獎儀式在山上舉行。

▲車手們乘車趕赴百公里開外雁門關(guān)安營扎寨，迎接最后兩天的比賽。

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