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FORZA AZZURRI！波扎托的WILIER CENTO 10 AIR
綽號“皮波”的菲利普·波扎托今年35歲，已經(jīng)走到職業(yè)生涯的尾聲。但他當(dāng)年也是一號響當(dāng)當(dāng)?shù)拿蛯�，贏得過兩個環(huán)法賽段。作為快步車隊曾經(jīng)的主力，他自然也是一名春季古典賽好手——2006年米蘭-圣雷莫的經(jīng)典單飛，便是波扎托職業(yè)生涯的高光時刻。
意大利是一個自行車強國，但意大利車手并不擅長在濕冷的北方征戰(zhàn)春季古典賽。所以，波扎托在意大利也算得上是有點地位的“古典賽巨星”了。WILIER為他打造了一臺專屬他的新款空氣動力學(xué)戰(zhàn)車CENTO 10 AIR，主色調(diào)采用代表意大利的藍(lán)色，并且作電鍍處理，符合皮波不羈的性格。
▲CENTO 10 AIR是WILIER上一代旗艦CENTO 1 AIR的繼承作，跟隨了氣動、整合的潮流。
▲散落的深藍(lán)色塊非常有意思。
▲熒光黃十分亮眼。
▲熒光色的一體彎把有很強的視覺沖擊力，大大的長㦸LOGO表示了這臺車的品牌。
▲這個彎把的名字也叫ALABARDA，也是長㦸的意思。
▲經(jīng)過加工的號碼牌就這樣用膠布貼在這里真的牢靠嗎？
▲WILIER TRIESTINA今年開始贊助東南車隊。
▲上管-后上叉連接處的造型比較獨特，也許是節(jié)約功率的新設(shè)計。
▲方形的立管和座管。
▲URSUS輪組。
▲亮點——新款DURA-ACE 9100直裝式夾器，目測是職業(yè)車手中第一個裝備新DA部件的。
▲新DA夾器和舊款最明顯的區(qū)別：“逗號”——快速釋放開關(guān)的位置有所不同。
▲波扎托腳上的SIDI鎖鞋也是新款。
▲八卦：波扎托曾在今年環(huán)意后發(fā)推：“我出柜啦！”照片中的小鮮肉，據(jù)說是名宿老莫澤爾的兒子。不知道是玩笑還是認(rèn)真……
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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一包啤酒 2016-11-10 09:36
最后的配圖說明了一切 基佬專用車嗎？
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2681852 2016-11-09 16:32
腎都準(zhǔn)備割了，最后你給我看這個
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klose11 2016-11-09 20:16
同款水壺架
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superuser 2016-11-09 17:56
上管真是丑
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