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2017年 職業(yè)賽場(chǎng)將發(fā)生6大變化
崔克-世家蘭鐸車(chē)隊(duì)的新生
在早些年份的時(shí)候,坎切拉拉和施萊克兄弟大殺四方;不過(guò)歲月無(wú)情,人終究是要老的,施萊克先退役,現(xiàn)在輪到坎切拉拉離開(kāi)主車(chē)群了。 弗蘭克-施萊克,海斯達(dá)爾 ,波波維奇都離開(kāi)了職業(yè)自行車(chē)競(jìng)賽。新人未成火候,老將先衰,崔克車(chē)隊(duì)似乎前景沒(méi)有那么光明。
不過(guò)新老交替在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)里面是再正常不過(guò)的事情了,新鮮的血液已經(jīng)流入了這支車(chē)隊(duì)。雅斯佩爾·斯泰芬,莫萊馬,賈科莫·尼佐洛這幾位就是上個(gè)賽季有亮眼表現(xiàn)的“新人”。傳奇的離開(kāi)似乎讓車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)斗力有所下降,不過(guò)這實(shí)際上給了車(chē)隊(duì)新人以全新的空間,他們將會(huì)有更大的前景。除了康塔多的加盟,搖頭哥德根科爾布和潘塔諾的加入也使得崔克可以在2017有著不錯(cuò)的隊(duì)伍。
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世巡賽大擴(kuò)張
2017年的世巡賽場(chǎng)次是目前為止最多的,新增的11場(chǎng)賽事讓世巡賽總數(shù)變成了38場(chǎng),卡德?tīng)枴ぐN乃勾笱蠊焚悺h(huán)阿布扎比、環(huán)加利福尼亞等賽事都搖身一變成為世巡賽。當(dāng)然,還有明年的環(huán)廣西。
升級(jí)成為世巡賽,這些賽事會(huì)獲得更多的關(guān)注和更好的參賽陣容。相比之下,女子世巡賽也有相應(yīng)的擴(kuò)張,在接下來(lái)的一年里,女子比賽將獲得更多的關(guān)注和更大的平臺(tái)。
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碟剎公路重回賽場(chǎng)
UCI在年末確認(rèn),2017年碟剎公路將重回賽場(chǎng),只不過(guò)90度的邊角不允許出現(xiàn),碟片的邊緣需要圓滑以減少風(fēng)險(xiǎn)。
長(zhǎng)久以來(lái)制造商嘗試推動(dòng)碟剎在公路自行車(chē)賽場(chǎng)上的使用,在2015年經(jīng)過(guò)一些試用之后,碟剎公路允許在2016年職業(yè)賽場(chǎng)上使用。 然而,巴黎-魯貝那一次“碟血”事故讓碟剎公路再次被喊停。
在2017,我們將看到碟剎公路車(chē)和傳統(tǒng)公路車(chē)在賽場(chǎng)上共同馳騁。
不過(guò)一部分車(chē)手并不愿因看到碟片裸奔,他們認(rèn)為需要加上遮罩防止?fàn)C傷和割傷。
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責(zé)任編輯:Feynman
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