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2017年 職業(yè)賽場將發(fā)生6大變化
雙十二年終鉅惠都過去了，到了這個時候，2016只剩下最后的一點尾巴。這一年的賽季過去之后，2017年即將到來，職業(yè)自行車賽場上將發(fā)生這六大“巨變”......
“四大巨頭”的解散
在過去的幾年里面，四大巨頭——天空車隊、移動之星、阿斯塔納、京科夫車隊統(tǒng)治了三大環(huán)賽。2012年開始，四大天王合幾乎霸占了三大環(huán)賽的所有總冠軍，還有四分之三的領獎臺席位。
不過進入2017年，四大巨頭中的一些似乎威風不再：京科夫車隊已經解散，康師傅和尼巴利分別加入崔克-世家蘭鐸和巴林-美利達車隊，目標直指大環(huán)賽。澳瑞凱-SCOTT車隊（原奧瑞卡-單車交易車隊）倒是涌現了許多有實力的GC新星，查韋斯去年連續(xù)登上大環(huán)賽領獎臺，耶茨也在環(huán)法拿到第四名，他們未來會是大環(huán)賽總成績最重要的競爭者。
天空和移動之星還是一如既往的強悍陣容，阿斯塔納續(xù)簽了阿魯；不過其他車隊也不會坐視不理，在大環(huán)賽山地賽段，結果是否會更加開放呢？
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鯊魚尼巴利和大嘴阿魯的分家
尼巴利和阿魯面和心不合已經是公開的“秘密”，兩人已經做了四個賽季的隊友，2017年，他們兩個終于可以好聚好散。而阿魯也實現了自己的小目標，成為阿斯塔納的大環(huán)賽第一主將。
這次分家使得主車群中的強手更加分散，也許我們可以在接下來的環(huán)意中看到西西里人和撒丁島人精彩的決斗。
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坎神的退役
經歷了十多年的職業(yè)自行車生涯之后，這個和時間搏斗的男人退役了。今年巴黎-魯貝的人魚摔，既有無奈，也有坦然。
坎神的退役，影響最深的就是古典賽；在巴黎-魯貝比賽中，他經常被對手死死盯防，而許多車隊的戰(zhàn)術也圍繞他建立。
隨著坎切拉拉的離開，薩甘很可能會接替他成為古典賽的新王者。
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大家都說
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奔跑的蝸牛亮亮 美騎編輯 2016-12-14 10:58
To Bora-hansgrohe，ride Specialized S-works Venge
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kosol 2016-12-14 21:43
只有SAGAN的半支腳
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慕少艾 2016-12-14 11:16
隨著坎切拉拉的離開，薩甘很可能會接替他成為古典賽的新王者。先要越過德根科爾布這道坎吧，雖說去年因傷休養(yǎng)，但是前年成績很好呀
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