根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
天路故事:我所苦苦尋覓的,不過是這條光明之路
他們贈與我的狗糧
我含淚飲下
先干為敬
▲當你老了,還會帶我私奔嗎
冠軍之隊——極限風之隊
TC089單文秋(秋風)說極限風之隊是冠軍之隊
TC036何偉(深海)說我?guī)е藖眚T闖
TC037劉團璽(毛驢)說我感激這個賽事
秋風儒雅、深海浪漫、毛驢博學
他們是年齡超過150歲的極限風之隊
如果你眼里含著淚水
為這份不服老
優(yōu)雅的漸漸老去而感動
那么請看——
哭泣的車手
我要告訴你
我曾哭泣過
流眼淚不是一件丟人的事
因為它來的那么真實
“最后這個長坡,我實在太累了……”孔令成抽泣起來。他鼻子之下的臉,已被曬地黑紅,旁邊的隊友“老兵”沈翔峰摟住了他的肩膀。眾人都沒說什么,鍋里的蒸汽升起,屋子頓感溫暖起來。
海拔5130米的東達山埡口,是318國道的第一海拔。第五比賽日一賽點就設(shè)在這里,這是眼淚易掉下來的賽段。到埡口的時候,敖正霞在補給站吃著吃著就哭起來,她說要感謝小明哥等人的陪伴。
同一賽段,UCC車隊的優(yōu)秀車手張含,在埡口最后的幾公里,看著碼表上一直顯示7、8公里的騎速,嘴里一直罵自己“真傻”。高原反應(yīng)加重體力消耗,張含與沈潔揚、劉飛、趙波,四人結(jié)組而行,最終卡了關(guān)門時間到達埡口,精疲力竭的他們,緊緊地抱一起大哭不止。
業(yè)達山埡口海拔4649米,騎行這里的時候,我有點累,我一直按自己節(jié)奏孤獨騎行,在這高處,恍然之間,想到很多事,尤其是一些去世的老朋友。山河壯麗,我覺得那里有神靈。突然間,我眼淚突然就掉了下來。
我的朝圣
我們翻越千山和萬水
只為發(fā)現(xiàn)你
你在路上,你在家里
你在山河里,你在汗水里
你在每個加油的微笑里
你即是愛與自由、真實
我們的“老男孩隊”,在第三日賽程經(jīng)歷了悲催的一天。三人速度不一,隊長“秋風”在剪子灣山下坡地段,嚴重摔車摔人導(dǎo)致退賽。另一隊友“深!焙蝹ィ瑒t被關(guān)門了。
第四比賽日是一個213公里的長距離,我心里升起一種畏懼感!懊H,加油!很棒!前面只有500米了!”在4150米的宗拉山口這里,丁。ㄙR波)給我鼓勁。丁丁的加油,就如天使掠過天空,我終于順利完成了第四日賽段。
隊長秋風這天在理塘療傷,找到一個活佛朋友為我們比賽祈福。何偉經(jīng)歷了他最難忘的一天——6個關(guān)門點用盡,被強制退賽。埡口之前,丁丁等人詢問他自己的意向——這最后的行程要否騎完?何偉體力早已透支,但他依然堅持。
暗夜中,摩托車、收容面包車、丁丁輪番跑步助推,深海的最后十公里,是一個告別的最后賽段。斯巴達戰(zhàn)士的旅程一般,很有一種悲壯的感覺!斑@次比賽,我收獲最大的是,是收獲到一群兄弟!”深海的眼中泛有淚光。
對于我自己,在第九天騎完色季拉山埡口的賽點,已到綠色完賽資格線了?人赃_到頂峰,我選擇放棄第十天的騎行,這很遺憾,但很理智。這次賽程,我拿出了極限的努力,我盡力了但不可以拼命——這是我的朝圣的旅程,于我已經(jīng)滿足了。