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在上周剛剛結(jié)束的環(huán)迪拜，或者可以改名為“一場(chǎng)關(guān)于基特爾的公路車賽”。

雖然今年環(huán)迪拜擴(kuò)充到5個(gè)賽段，但是因?yàn)榇箫L(fēng)取消了當(dāng)中一個(gè)賽段，因此今年環(huán)迪拜還是舉行了4個(gè)賽段的比賽。然而在這4個(gè)賽段中，德國(guó)“雞腿”基特爾贏下了3個(gè)賽段。剩下的第3賽段，基特爾雖然沒贏，但是該賽段中基特爾在比賽中被揍，使得他依然成為當(dāng)天的主角。就這樣，來自全球的一線自行車媒體記者在迪拜每天都圍著基特爾轉(zhuǎn)，將環(huán)迪拜變成了“一場(chǎng)關(guān)于基特爾的公路車賽”。

不過，小編并不想再圍繞基特爾打造文章，因?yàn)橥ㄟ^各大媒體、社交網(wǎng)絡(luò)，關(guān)于基特爾的故事已經(jīng)被“掏空”了。小編打算做一個(gè)更接地氣的話題——“環(huán)迪拜”與“中國(guó)客”之間的關(guān)系。

為什么選擇這個(gè)題材呢？因?yàn)榻衲戥h(huán)迪拜跟春季假期碰上了，加上迪拜從去年年底開始的免簽政策，大批中國(guó)旅客選擇在這個(gè)假期到訪迪拜。根據(jù)在迪拜從事旅游行業(yè)的Simon提供的資料，中東非地區(qū)已經(jīng)成為了中國(guó)游客對(duì)外出游第三熱門的地區(qū)，排在東南亞和日韓之后。根據(jù)粗略估算，春節(jié)假期前后中國(guó)游客抵達(dá)迪拜的人數(shù)達(dá)到了15萬人次，而2016年到迪拜旅游的中國(guó)游客總?cè)藬?shù)才18萬人次。

到迪拜旅游人數(shù)之多，不只是通過數(shù)字上“談兵”，小編還是親身感受到。在12月，小編參加環(huán)迪拜新聞發(fā)布會(huì)時(shí)，大部分同機(jī)乘客為到迪拜轉(zhuǎn)機(jī)，小編僅需10分鐘就順利出關(guān)；而然這次小編在年初二抵達(dá)迪拜，竟然排隊(duì)超過1個(gè)半小時(shí)。等候出關(guān)的場(chǎng)面只能用“人山人�！眮硇稳荨�

在賽前，這讓小編也產(chǎn)生了幻想：來了那么多中國(guó)游客，環(huán)迪拜比賽期間會(huì)否能吸引到一些中國(guó)游客圍觀呢？畢竟賽事路線就是圍繞迪拜的旅游資源而設(shè)�；蛟S這個(gè)賽事能吸引到這些景點(diǎn)附近的中國(guó)“土豪客”關(guān)注。

但答案卻是令人失望的。環(huán)迪拜第一賽段的終點(diǎn)就設(shè)置了在著名的亞特蘭蒂斯酒店，該酒店是朱美拉棕櫚島上的地標(biāo)建筑�，F(xiàn)場(chǎng)有不少歐美游客以及本土老百姓都來捧場(chǎng)，但是卻沒有中國(guó)人的身影。

此前采訪亞特蘭蒂斯酒店的一個(gè)經(jīng)理了解到，亞特蘭蒂斯酒店這段時(shí)間的預(yù)訂非常滿。在春節(jié)期間，大部分的酒店房間都是被中國(guó)人預(yù)訂。然而就在他們居住的酒店前舉辦那么大型的活動(dòng)，卻沒有勾起中國(guó)游客好奇的心。這是為什么呢？

為此小編聯(lián)系了迪拜的旅游業(yè)界進(jìn)行采訪，得出的結(jié)論是這與中國(guó)游客的旅游方式有關(guān)——到迪拜旅游的中國(guó)客依舊以“購(gòu)物團(tuán)”為主。Simon說迪拜的免稅政策是吸引中國(guó)游客另一因素。據(jù)他介紹，迪拜在1月22日和1月28日舉行了迪拜購(gòu)物節(jié)，在購(gòu)物節(jié)中除了享受免稅的政策（跟歐洲同樣價(jià)格）外，還贈(zèng)送現(xiàn)金券。因此，迪拜吸引了不少中國(guó)游客來買奢侈品甚至奶粉。

根據(jù)居住當(dāng)?shù)氐耐鈬?guó)媒體記者所說旅行團(tuán)每天早上會(huì)先將游客從酒店接到兩家迪拜最大的商場(chǎng)，隨后再去一些景點(diǎn)。

游客無暇關(guān)注環(huán)迪拜，那么當(dāng)?shù)厝A人對(duì)環(huán)迪拜的態(tài)度又是怎樣的呢？根據(jù)了解，居住在迪拜的華人人口約為30-35萬，占迪拜總?cè)丝诘?0%。

在最后一個(gè)賽段，小編在終點(diǎn)City看到一對(duì)華人夫婦，他們來自馬來西亞現(xiàn)居住在迪拜。這也是環(huán)迪拜開賽以來，小編第一次在比賽中看到華人。在交談中，他們說已經(jīng)連續(xù)兩年來看環(huán)迪拜，但當(dāng)?shù)仃P(guān)注環(huán)迪拜的華人比較少，加上他們一般都是單休（迪拜的休息日是周五），因此更沒有時(shí)間來看比賽。

在環(huán)迪拜現(xiàn)場(chǎng)我們看到傳統(tǒng)迪拜人的生活方式。當(dāng)?shù)习葸�沒有開采石油時(shí)，漁業(yè)和珍珠是他們的主要產(chǎn)業(yè)，可以說當(dāng)時(shí)土豪的迪拜曾經(jīng)也只是一條漁村。

迪拜在當(dāng)?shù)鼐用窨谥蟹譃榕f迪拜和新迪拜。舊迪拜為迪拜原有的老城，為迪拜河附近的區(qū)域；而我們現(xiàn)在看到的帆船酒店、哈利法塔等等高樓大廈都是在新迪拜區(qū)域，這些地方原來都是沙漠。新迪拜是從沙漠崛起的國(guó)際大都市。

舊迪拜保留了市集，漁船成為了給旅客提供服務(wù)的觀光交通工具。以舊迪拜為中心，這里附近還是迪拜“外來工”的集聚地。匯聚華人的龍城，據(jù)說是離這里15公里。

環(huán)迪拜最后一個(gè)賽段穿梭舊迪拜和新迪拜。當(dāng)車隊(duì)穿過印度人集聚區(qū)域時(shí)吸引了大批印度人的圍觀。不過可惜的是，環(huán)迪拜并沒有經(jīng)過華人集聚地龍城，因此對(duì)華人的影響甚少。

中國(guó)游客不圍觀，當(dāng)?shù)厝A人不參與。環(huán)迪拜在華人圈子影響甚少，來自當(dāng)?shù)孛襟w——“同城迪拜”的遠(yuǎn)東接受美騎采訪時(shí)表示這與當(dāng)?shù)卣�府沒有與華語媒體合作有關(guān)。

他認(rèn)為生活在迪拜不同族群之間的信息是不流通的，比如當(dāng)?shù)厝A人只看華人的媒體。然而在媒體合作上，賽事組委會(huì)并沒有跟當(dāng)?shù)厝A人媒體合作，而在春節(jié)期間華人圈子的活動(dòng)較多，因此更沒有傳播空間給予環(huán)迪拜。

然而環(huán)迪拜跟華人圈子、中國(guó)游客是不是就是“河水不犯井水”呢？答案并不是。

根據(jù)Simon所說，環(huán)迪拜對(duì)他們最大影響是造成酒店房?jī)r(jià)上漲，當(dāng)中最大原因是環(huán)迪拜吸引了歐美游客來觀賽。

究竟現(xiàn)場(chǎng)是否來了很多歐美狂熱自行車粉絲來觀賽？小編的親身感受是并沒有很多，但的確是有。這對(duì)德國(guó)夫妻是自行車鐵粉，除了每年來看環(huán)迪拜以外，還會(huì)每年去看環(huán)法。

比起環(huán)法，這對(duì)德國(guó)夫婦更愛環(huán)迪拜的一點(diǎn)是他們可以更近距離接觸這些車壇明星。他們說環(huán)法的車迷太瘋狂，跟車手之間隔著好幾層粉絲。而環(huán)迪拜人少，所以他們甚至可以跟明星們面對(duì)面聊天。而今年環(huán)迪拜，兩位德國(guó)車手基特爾和德根科爾布包攬所有賽段冠軍，對(duì)于這對(duì)德國(guó)夫妻來說，自然看得更開懷。

雖然華人不關(guān)注環(huán)迪拜，但并非與騎行絕緣。毫無疑問，華人到迪拜工作，主要目的還是“淘金”。但后來大家都希望通過一些戶外運(yùn)動(dòng)來豐富自己的生活。根據(jù)遠(yuǎn)東所說，現(xiàn)在華人圈子都有很多戶外社團(tuán)，例如騎馬、徒步、海釣等等。

在2016年，迪拜華人圈也有了自己第一個(gè)騎行俱樂部——UCCC（UAE Chinese Cycling Club）迪拜騎行部落組織。該俱樂部以微信群的形式進(jìn)行管理，現(xiàn)在已經(jīng)有400多名群友，平時(shí)經(jīng)常參與騎行活動(dòng)有一半左右。他們現(xiàn)在每周五（休息日）組織活動(dòng)，每次有20-30人參加。（圖片由UCCC提供）

▲騎行俱樂部受到了中國(guó)駐迪拜總領(lǐng)事的接見（圖片由UCCC提供）

▲ 現(xiàn)任迪拜騎行部落的群主“一凡”也是一名攝影愛好者，在環(huán)迪拜期間也有觀看比賽，并且在騎行部落微信群進(jìn)行分享。（圖片由UCCC提供）

迪拜的華人騎行俱樂部跟國(guó)內(nèi)的情況相似，俱樂部成員大多因?yàn)樽非蠼】刀�選擇騎行，但他們并不關(guān)心賽事。但是迪拜騎行部落之所以能成立并且現(xiàn)在有400多名會(huì)員，卻跟環(huán)迪拜息息相關(guān)。

迪拜騎行部落的成立起源是幾個(gè)騎行愛好者組織體驗(yàn)新建成的AL QUDRA自行車公園，進(jìn)而成立了自行車俱樂部。平時(shí)俱樂部的騎行活動(dòng)也是在AL QUDRA自行車公園。而AL QUDRA自行車公園建造主要是因?yàn)榄h(huán)迪拜的舉辦。這條總長(zhǎng)達(dá)到178公里自行車道在2015年10月落成，道路只允許騎行。除了為大家提供騎行場(chǎng)地以外，它還是環(huán)迪拜其中一部分賽道。

據(jù)了解該公園現(xiàn)在還有租車服務(wù)，每天租車時(shí)間是6AM-10PM，價(jià)格為1小時(shí)40迪拉姆，四小時(shí)內(nèi)70迪拉姆，一天105迪拉姆（1迪拉姆約等于1.86人民幣）。想體驗(yàn)沙漠公路騎行的朋友可以到迪拜體驗(yàn)一下。但是市內(nèi)的出租車司機(jī)一般不知道這個(gè)地方或者不愿意去，所以到達(dá)公園只能自駕出行。

事實(shí)上在很多人眼中，迪拜就是土豪的代名詞。而當(dāng)小編到達(dá)迪拜之后，發(fā)現(xiàn)的確是這樣如傳言一樣，這是一片紙醉金迷的地方。據(jù)了解，這里的物價(jià)甚至要比歐洲一線城市還要高。這里有無數(shù)形狀獨(dú)特的高樓大廈，整個(gè)城市按照著西方的大都會(huì)建設(shè)中。如果你們有看過《饑餓游戲》這部電影，迪拜的城市建設(shè)就感覺是“施惠國(guó)”的中心——都城；而西方人在迪拜的生活就如著名的電視劇《欲望都市》看到的一樣（更像在阿布扎比拍攝的電影版）。

但是當(dāng)你耐心觀察，迪拜的“奢華”只是它的包裝， 或者是外套，這樣做的目的只是為了吸引更多來自全球的上流社會(huì)人士（比如網(wǎng)球巨星費(fèi)德勒在冬季就住在迪拜訓(xùn)練）。而“奢華”也讓迪拜擺脫單一的“石油經(jīng)濟(jì)”，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加復(fù)合和穩(wěn)定。在過去幾年，石油價(jià)格的下降重創(chuàng)了多個(gè)依靠石油出口國(guó)家的經(jīng)濟(jì)，當(dāng)中包括了俄羅斯、哈薩克斯坦、委內(nèi)瑞拉等。因?yàn)槭�油價(jià)格下降，他們的貨幣大幅度貶值。而迪拜，這個(gè)因?yàn)槭�油而富有起來的城市，卻幾乎沒有受到影響。這因?yàn)榈习菀辉缇蛷膫鹘y(tǒng)的“石油城”，變成了“金融城”和“旅游城”。而之后它還要成為“媒體城”、“互聯(lián)網(wǎng)城”。（地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃好，分別稱為Media City和Internet City，像CNN這些知名媒體已經(jīng)落戶迪拜。）

對(duì)于眾多華人以及其他來到迪拜工作的人來說，“淘金”的確是他們的主要目的，但便利的都市生活才是他們喜愛迪拜的地方。小編向生活在迪拜當(dāng)?shù)匾粋�(gè)印度媒體人問兩個(gè)問題：“你最喜愛迪拜是什么？最不喜歡迪拜是什么？”他說他最喜歡是迪拜的安全和便利，不同的人都能在迪拜找到自己喜歡做的事；最不喜歡的是迪拜沒有雨，夏天很熱，經(jīng)常是40攝氏度到50攝氏度。

▲在環(huán)迪拜期間，賽事官方酒店旁舉行了一個(gè)音樂節(jié)，過萬的年輕人涌進(jìn)使得附近交通水泄不通，動(dòng)感的節(jié)拍中充滿著荷爾蒙。在迪拜有帆船、高爾夫等等娛樂活動(dòng)，只要你想到的或許都能在迪拜找得到。而迪拜也是一個(gè)“永遠(yuǎn)年輕”的城市，據(jù)說這里沒有移民，退休以后“外來工”都會(huì)回到本國(guó)。

迪拜在阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到一個(gè)先鋒模范的作用，老大哥阿布扎比正在復(fù)制迪拜成功的經(jīng)驗(yàn)。財(cái)力更雄厚的阿布扎比將會(huì)是一個(gè)升級(jí)版的迪拜。以國(guó)際公路自行車賽為例，在環(huán)迪拜兩周之后便是環(huán)阿布扎比，這是一場(chǎng)匯聚16支世巡賽車隊(duì)的新世巡賽，是升級(jí)版的環(huán)迪拜。賽事除了擁有卡文迪什、基特爾等環(huán)迪拜巨星以外，還有尼巴利、阿魯?shù)菺C車手參賽。（美騎也將前往報(bào)道，敬請(qǐng)留意�。�

阿聯(lián)酋“七兄弟”，并非每一個(gè)都像阿布扎比、迪拜那樣有錢，不過他們也開始發(fā)掘自己的發(fā)展之路。在本屆環(huán)迪拜，“七兄弟”之一的哈伊馬角（Ras Al Khamaimah）首次承辦了環(huán)迪拜。環(huán)迪拜將第二賽段設(shè)在這里。哈伊馬角在現(xiàn)場(chǎng)盡力展現(xiàn)他們山上的文化以及豐富的戶外資源，當(dāng)中包括了高爾夫、徒步、爬山、露營(yíng)以及騎行等等。

同城迪拜的遠(yuǎn)東表示華人圈中玩戶外的群體比起騎行要大很多，但因?yàn)榈习荼旧淼牡匦螁栴}，一些戶外運(yùn)動(dòng)只能到其他酋長(zhǎng)國(guó)進(jìn)行。他也表示中國(guó)游客來迪拜參與體育旅游項(xiàng)目的也在增多，比如高爾夫、騎馬等等，但是總體還是以“購(gòu)物旅游”為主，畢竟這是大眾需求。

迪拜用強(qiáng)大的財(cái)力在沙漠上建起了適合人居住的城市，但是建起國(guó)際大都市之后卻帶來另外的問題——擁堵。迪拜耗資舉辦公路自行車賽除了繼續(xù)為迪拜做城市宣傳以外，還意在號(hào)召老百姓多騎車，一方面是預(yù)防國(guó)民日益肥胖帶來的健康問題，另一方面則是希望通過騎行改善交通的問題。通過環(huán)迪拜向大眾宣傳騎行文化是不錯(cuò)的引子，而且我們看到迪拜建起的自行車公園也帶動(dòng)起迪拜騎行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

不過，迪拜現(xiàn)在是一個(gè)復(fù)合的經(jīng)濟(jì)體，也是一個(gè)復(fù)合的社會(huì)。迪拜本地人口只占15%，其余人口來自全球200多個(gè)國(guó)家，其中華人人口就占到10%。以基特爾等巨星作為賣點(diǎn)只能影響來自歐美地區(qū)的受眾，從華人圈子的反應(yīng)就可以看到其他種族社群對(duì)環(huán)迪拜是比較冷淡。這當(dāng)中也折射出世界職業(yè)自行車賽事發(fā)展的地區(qū)局限性以及騎行運(yùn)動(dòng)在世界不同族群中發(fā)展的差異。

而今年環(huán)迪拜也意識(shí)到這一點(diǎn)，著力于本土化。在比賽中，不僅有三支中東車隊(duì)參與，并且本土明星車手尤瑟夫還以阿聯(lián)酋阿布扎比主將的身份出戰(zhàn)本次比賽，并有所表現(xiàn)。這次比賽中，馮俊凱也代表巴林-美利達(dá)出戰(zhàn)本次比賽。但是賽事想撩動(dòng)華人圈子，則需要更有影響力和更有表現(xiàn)的中國(guó)車手參與。據(jù)了解，像恒大足球隊(duì)、跳水和乒乓球國(guó)家隊(duì)到迪拜比賽都能在華人圈中引起騷動(dòng)。

過去十幾年，迪拜瘋狂的基礎(chǔ)建設(shè)讓全球見證從沙漠崛起的迪拜奇跡，而現(xiàn)在我們也迫不及待來看看騎行能否作為另一項(xiàng)迪拜奇跡在迪拜生根發(fā)芽。

雖然這次賽事的體驗(yàn)并不完美，而且有些遺憾（未能去到龍城看看華人的生活，也未能到自行車公園體驗(yàn)沙漠騎行），但還是要感謝環(huán)迪拜組委會(huì)給小編帶來的一次奢華之旅。

以上是“美騎賽事酋長(zhǎng)”Nel在迪拜為大家?guī)�來的�?bào)道。

最后當(dāng)然我們沒有忘記那些在春節(jié)期間一直支持美騎環(huán)迪拜報(bào)道的粉絲，在此前的活動(dòng)中我們承諾將送出一套全球唯一集齊卡文迪什、基特爾、德根科爾布以及維維亞尼的簽名美騎紅包，而活動(dòng)最終得獎(jiǎng)?wù)呤牵?br />

青蓮居士李白

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責(zé)任編輯：Nel