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在不久之前的環(huán)迪拜比賽上，美騎記者在比賽前方掃到了一些頂級(jí)名器，下面分享給大家：

最先進(jìn)入眼球的是One車隊(duì)那銀色的Vision齒盤，大塊而整體的Vision盤給整車帶來一絲肌肉車的味道，雖然重量不小，不過Vision牙盤的剛性不錯(cuò)。

本來由Factor贊助的one車隊(duì)今年的贊助商變成了Boardman。在環(huán)迪拜，車隊(duì)使用Boardman 的氣動(dòng)車型Air 9.8出戰(zhàn)。Boardman品牌是2007年由前職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員Chris Boardman成立；Boardman品牌成立之后迅速發(fā)展，在次年就成為奧運(yùn)冠軍之車（妮科爾·庫克在2008年北京騎著Boardman贏得女子公路大組賽金牌）。

AiR是空氣動(dòng)力學(xué)公路車系列：安裝在前叉內(nèi)的一體式剎車、置于后下叉的后剎、空氣動(dòng)力學(xué)座桿和內(nèi)走線。整車配備Shimano Dura Ace Di2 套件、 FSA把組、FSA聯(lián)合Power2Max推出的功率計(jì)。Vision 的輪組, Prologo 碳軌坐墊, Vittoria corsa外胎和綠色的棒棒糖腳踏。

參與頂級(jí)比賽的報(bào)道的一大優(yōu)勢(shì)是能看到最新的頂級(jí)器材，這不，基特爾的碟剎Venge和荷蘭樂透小將迪蘭·赫魯內(nèi)維亨（Dylan Groenewegen）的車在激戰(zhàn)之后就并排停在了一起。

鑒于基特爾的碟剎Venge已經(jīng)在美騎網(wǎng)有過介紹，我們就看一下荷蘭國家冠軍赫魯內(nèi)維亨的戰(zhàn)車吧。

▲赫魯內(nèi)維亨有自己個(gè)性化涂裝的Bianchi Oltre XR4，前叉和后叉上的色條代表著他是2016年的荷蘭國家冠軍

▲頭管附近的荷蘭國旗色系涂裝，暗示赫魯內(nèi)維亨像是一頭咆哮的雄獅，具有無法阻擋的力量。

▲車把是胖胖的Vision Merton 5D，碳刀則是前C50、后C75

達(dá)科車隊(duì)與ROTOR緊密合作，全隊(duì)使用Roror的牙盤和功率計(jì)，卻只有一個(gè)意外：在卡文迪什的Cervélo S5上，使用了遮標(biāo)的禧瑪諾牙盤。另外，卡文的腳踏也沒有使用棒棒糖，成為達(dá)科車隊(duì)綠色棒棒糖腳踏中的一股“清流”。這也許是因?yàn)榭ㄎ牡鲜彩荢himano的腦殘粉吧。

ENVE SES7.8輪組，碳纖維把立也來自ENVE，整車的碗組、中軸均采用CeramicSpeed陶瓷軸承，出于對(duì)贊助商的尊重，技師沒有將后撥導(dǎo)輪也換成CeramicSpeed。

特立獨(dú)行的不只是卡文迪什，天空車隊(duì)的伊恩·博斯韋爾使用的是棒棒糖腳踏，在天空車隊(duì)清一色的Shimano陣營中非常亮眼。個(gè)性歸個(gè)性，一旦發(fā)生機(jī)械故障，博斯韋爾該怎么辦呢？

▲藍(lán)色的Pro把立使得整車配色整體化程度高，碗組蓋的角度也體現(xiàn)職業(yè)技師一絲不茍的一面。

責(zé)任編輯：Feynman