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賽事專欄

2017賽季業(yè)余車(chē)隊(duì)(公路)陣容大盤(pán)點(diǎn)(1)

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2017賽季正式拉開(kāi)大幕,各車(chē)隊(duì)陣容也進(jìn)行了部分調(diào)整。相比去年而言,今年業(yè)余車(chē)壇沒(méi)有什么爆炸性的車(chē)隊(duì)宣布成立(去年森地客和烈風(fēng)),只有少數(shù)幾位實(shí)力車(chē)手換了新東家,比如說(shuō):蘇野、樊超、朱梵心、胡志超、周克強(qiáng)等人,然而就是這些互換東家的車(chē)手會(huì)對(duì)業(yè)余車(chē)壇的格局造成不大不小的影響。中自聯(lián)的千島湖首站我們也看到了一些新組建的車(chē)隊(duì)低調(diào)亮相,比如馬大帥(馬海軍)領(lǐng)銜的閱騎網(wǎng)車(chē)隊(duì),高良、危懿、漆懷能、馮浩然等人組建的熊貓競(jìng)速車(chē)隊(duì)等。那么2017賽季各大車(chē)隊(duì)在陣容調(diào)整后的和實(shí)力如何呢?

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諾飛客-彥豪中國(guó)車(chē)隊(duì):巫帛宏、曾奕豪、洪坤弘、鄒波、樊超、蘇野

車(chē)隊(duì)沖刺能力:10

車(chē)隊(duì)突圍能力:9

車(chē)隊(duì)控場(chǎng)能力:8.5

車(chē)隊(duì)爬坡能力:8

車(chē)隊(duì)綜合能力:9

新賽季諾飛客彥豪車(chē)隊(duì)招募了蘇野和樊超兩位實(shí)力大將,車(chē)隊(duì)陣容進(jìn)一步升級(jí)。沖刺主將巫帛宏的實(shí)力毋庸置疑,他的沖刺能力在現(xiàn)在的業(yè)余賽場(chǎng)恐怕沒(méi)有任何一個(gè)對(duì)手敢說(shuō)有超過(guò)50%的機(jī)會(huì)戰(zhàn)勝他。蘇野也是業(yè)余界實(shí)力非常強(qiáng)的沖刺手,在中自聯(lián)15賽季的新沂站大集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝胡浩、曾慶龍和黃暖堂等沖刺好手獲得冠軍。擁有兩名實(shí)力沖刺手,讓他們?cè)谄铰反蠼M賽中有更多的選擇;無(wú)論是兩個(gè)人同時(shí)參與沖刺還是蘇野給巫帛宏帶沖都會(huì)讓對(duì)手非常頭疼。

樊超2016年已經(jīng)證明過(guò)自己的能力了,他是一位綜合能力非常強(qiáng)的的車(chē)手,突圍,爬坡,TT能力都非常均衡,他作為車(chē)隊(duì)的一個(gè)戰(zhàn)術(shù)旗子牽制對(duì)手是非常有效的。于此同時(shí)他也有在小集團(tuán)中獲得比賽勝利的能力,無(wú)論是突圍后的再次進(jìn)攻還是單飛,都將會(huì)是他的常規(guī)武器。當(dāng)然更多的時(shí)候,在平路賽段中他是要為兩位沖刺手創(chuàng)造機(jī)會(huì)的。

鄒波這個(gè)名字或許有點(diǎn)陌生,但是這位車(chē)手肯定大家不會(huì)陌生的,他去年已經(jīng)跟隨諾飛客車(chē)隊(duì)南征北戰(zhàn)了。同樣是一位綜合能力非常強(qiáng)的車(chē)手,他和樊超在大集團(tuán)中發(fā)起的進(jìn)攻將會(huì)對(duì)主集團(tuán)形成非常大的殺傷。曾奕豪作為車(chē)隊(duì)副將角色出現(xiàn),有著不錯(cuò)的突圍能力和追擊兔子的能力,會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)兩大沖刺手提供很好的支持。

洪坤弘一般也會(huì)作為車(chē)隊(duì)副將存在,他的任務(wù)或許更多是防守。然而在爬坡賽中,他的爬坡能力將會(huì)讓他成為車(chē)隊(duì)的主力,去年環(huán)鄱陽(yáng)湖第6賽段依靠突圍成功拿下大中華最佳車(chē)手。他的爬坡能力值去到多少不是很清楚,畢竟去年中自聯(lián)天山站的時(shí)候他們車(chē)隊(duì)沒(méi)有和各路山神正面交鋒,。

諾飛客-彥豪中國(guó)車(chē)隊(duì)新賽季的陣容配置更加合理,每位車(chē)手的特點(diǎn)和分工都非常清晰。車(chē)隊(duì)在現(xiàn)有的業(yè)余比賽中幾乎沒(méi)有太大的弱點(diǎn)(業(yè)余賽現(xiàn)在大部分還是平路為主),畢竟長(zhǎng)距離爬坡賽并不算多。2017賽季第一站中自聯(lián)千島湖站,這支車(chē)隊(duì)可謂車(chē)出盡風(fēng)頭,拿下賽段冠亞軍和車(chē)隊(duì)總冠軍,賽后沖刺的畫(huà)面更是被眾多車(chē)友群瘋傳。

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森地客-鑫元鴻車(chē)隊(duì):胡浩、趙貴寶、吳云飛、周克強(qiáng)、夏威、王浩、魏魁、付星、崔朝飛

車(chē)隊(duì)沖刺能力:9.5

車(chē)隊(duì)突圍能力:9.5

車(chē)隊(duì)控場(chǎng)能力:9.5

車(chē)隊(duì)爬坡能力:9.5

車(chē)隊(duì)綜合能力:10

如果說(shuō)要論車(chē)隊(duì)均衡能力,恐怕只有胡浩領(lǐng)銜的森地客鑫元鴻才能在各方面都保持最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)隊(duì)新賽季保持原有陣容的基礎(chǔ)上繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)了周克強(qiáng)和王浩。車(chē)隊(duì)公路賽的陣容達(dá)到9人之多。雖然崔朝飛甚少出戰(zhàn),但是在長(zhǎng)三角的比賽還是經(jīng)常會(huì)看到他,千島湖首站就看到總下去接爆胎換輪子的周克強(qiáng)回到大集團(tuán)。暫且算他們戰(zhàn)斗成員為8人吧,但是總參賽的話他的超強(qiáng)個(gè)人能力將會(huì)讓胡浩車(chē)隊(duì)如虎添翼。

車(chē)隊(duì)主將胡浩可以說(shuō)是業(yè)余車(chē)壇最全面的車(chē)手,沒(méi)有之一,他的技能包中包括山地、沖刺、爬山、TT、突圍等,十八般武藝樣樣精通。山地實(shí)力是封寬杰級(jí)別的車(chē)手,沖刺能力業(yè)余頂尖,在大大小小的比賽中已經(jīng)被驗(yàn)證過(guò)無(wú)數(shù)次了;他的爬坡能力也屬于一流水準(zhǔn),去年中自聯(lián)最后一站重慶站中,硬是一個(gè)人在落后突圍集團(tuán)近兩分鐘的劣勢(shì)下,強(qiáng)勢(shì)跳出大集團(tuán)追上前方一眾爬坡手的突圍小集團(tuán),并且在最后和朱梵心的對(duì)決中戰(zhàn)勝對(duì)手獲得冠軍。

小將夏威在胡浩的指導(dǎo)下進(jìn)步神速,算是在沖刺手中占據(jù)一席之地,只是他還年輕需要更多的比賽去歷練,未來(lái)看好他成為業(yè)余賽場(chǎng)沖刺大戰(zhàn)中的攪局者。吳云飛和周克強(qiáng)都是那種除了沖刺能力偏弱,幾乎沒(méi)有其他的軟肋的車(chē)手。爬坡能力和ITT能力都非常強(qiáng)。吳云飛去年中自聯(lián)幾乎霸占總成績(jī)冠軍整整一個(gè)賽季,直到賽季末最后一場(chǎng)在重慶站因?yàn)樗ぼ?chē)等各種原因才被隊(duì)友胡浩反超。2016年中自聯(lián)新疆天山的長(zhǎng)距離爬坡賽中兩人分別拿下第三和第四名。胡浩、夏威、魏魁等人的爬坡能力也都是非常強(qiáng)勁的,如果說(shuō)車(chē)隊(duì)整體的爬山能力,他們也算最強(qiáng)之一。周克強(qiáng)更是更是攻擊性十足的一名戰(zhàn)將,對(duì)于他來(lái)講,進(jìn)攻可能就是他比賽中的最重要的戰(zhàn)術(shù)。

講到對(duì)集團(tuán)的控制力,森地客-鑫元鴻車(chē)隊(duì)要算數(shù)一數(shù)二的,一方面有人數(shù)的優(yōu)勢(shì),另外一方面副將陣容空前強(qiáng)大, 趙貴寶、付星都是從專業(yè)隊(duì)下來(lái)的實(shí)力副將,加上吳云飛、周克強(qiáng)、魏魁、崔朝飛、小將王浩等人的輔助,集團(tuán)前方能開(kāi)得出火車(chē)控場(chǎng)的車(chē)隊(duì)在業(yè)余賽場(chǎng)寥寥無(wú)幾。一方面他們有這方面的實(shí)力和能力,另一方面控場(chǎng)到最后他們可以有不同的戰(zhàn)術(shù)選擇:火車(chē)送胡浩和夏威到最后,或者是吳云飛和周克強(qiáng)強(qiáng)力進(jìn)攻消耗對(duì)手等等。


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凱路仕-烈風(fēng)自行車(chē)隊(duì):楊加捷、侍宗康、劉祝慶、曾慶龍、朱梵心、余光偉、封寬杰

車(chē)隊(duì)沖刺能力:9.5

車(chē)隊(duì)突圍能力:9.5

車(chē)隊(duì)控場(chǎng)能力:9

車(chē)隊(duì)爬坡能力:9

車(chē)隊(duì)綜合能力:9.5

凱路仕烈風(fēng)車(chē)隊(duì)新賽季繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)招攬朱梵心加入,目標(biāo)很明確,車(chē)隊(duì)有更多的戰(zhàn)術(shù)選擇,在封寬杰和余光偉因?yàn)樯降刭惒荒艹鰬?zhàn)的情況下,可以彌補(bǔ)人數(shù)上的劣勢(shì)以及增加爬坡賽中的戰(zhàn)斗力。朱梵心既有沖刺能力還有不錯(cuò)的爬坡能力,可以應(yīng)對(duì)中自聯(lián)這樣各種不同賽道的比賽。

凱路仕烈風(fēng)車(chē)隊(duì)如果陣容齊整或許是唯一可以在牌面實(shí)力上和胡浩他們抗衡的車(chē)隊(duì),無(wú)論在什么樣類(lèi)型的比賽中;不管是沖刺、爬山還是突圍他們都不輸任何車(chē)隊(duì)。沖刺陣容中的選擇甚至比任何車(chē)隊(duì)都多,曾慶龍、侍宗康加朱梵心三人都算是沖刺能力非常強(qiáng)的車(chē)手。爬坡中能力最強(qiáng)的算是余光偉,然后朱梵心和封寬杰也都有很強(qiáng)的爬坡能力,曾慶龍和侍宗康也都有應(yīng)付一般起伏路的能力(侍宗康是前中自聯(lián)總冠軍),或許他們兩人只有在那種超長(zhǎng)距離的爬坡中能力稍微弱一點(diǎn),但是這樣的比賽畢竟不算多。

這支車(chē)隊(duì)還有個(gè)核心點(diǎn)就是軍師楊加捷,作為車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)他對(duì)于賽事的把控是一流的,因此業(yè)余賽場(chǎng)才給“軍師”這個(gè)名號(hào)。他的存在讓車(chē)隊(duì)在戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行方面更有信心。劉祝慶這位車(chē)手是小編認(rèn)為業(yè)余界中最好用的副將,無(wú)論是在進(jìn)攻還是防守中都是神一般的存在,重點(diǎn)是他還有著不錯(cuò)的小集團(tuán)沖刺獲勝的能力,正是這個(gè)原因他才能夠在前幾年高手如云的千島湖比賽中獲得業(yè)余賽場(chǎng)生涯分量最重的一個(gè)冠軍,也能在平潭賽中的突圍小集團(tuán)獲得亞軍登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這支車(chē)隊(duì)如果放車(chē)手進(jìn)入突圍集團(tuán),侍宗康、劉祝慶、曾慶龍、朱梵心每人都有獲勝的能力,非?膳。朱梵心就是依靠突圍小集團(tuán)拿下去年平潭賽的勝利!

今年的業(yè)余賽場(chǎng)每支車(chē)隊(duì)重新調(diào)整人員搭配之后,都趨于更加合理,非常期望他們能在業(yè)余賽場(chǎng)多些正面交鋒。

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美利達(dá)挑戰(zhàn)者車(chē)隊(duì):孔文生、蒲小輝、胡志超、朱俊、于家濱

車(chē)隊(duì)沖刺能力:9

車(chē)隊(duì)突圍能力:9

車(chē)隊(duì)控場(chǎng)能力:8.5

車(chē)隊(duì)爬坡能力:8.5

車(chē)隊(duì)綜合能力:8.5

新賽季的美利達(dá)挑戰(zhàn)者車(chē)隊(duì)引入了胡志超這位悍將,算是把車(chē)隊(duì)最薄弱的環(huán)節(jié)補(bǔ)強(qiáng)了。胡志超給人印象最為深刻就是在比賽中以不斷的進(jìn)攻突圍著稱,有他的比賽基本上大集團(tuán)不會(huì)怎么消停,他可以持續(xù)性的發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,個(gè)人突圍能力非常強(qiáng)。這是美利達(dá)挑戰(zhàn)者車(chē)隊(duì)之前最弱的一個(gè)環(huán)節(jié),而且在其他車(chē)隊(duì)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的時(shí)候,他也可以迅速跟上參與防守或者聯(lián)手突圍。

車(chē)隊(duì)現(xiàn)在陣容中分工非常明確,孔文生沖刺主將,朱俊爬坡,胡志超超強(qiáng)的個(gè)人能力可以支撐起全場(chǎng)的進(jìn)攻和防守,另外蒲小輝也是成名已久的實(shí)力型車(chē)手,有著不錯(cuò)的沖刺能力。他、于家濱和胡志超三人如果比賽中不能形成突圍集團(tuán),都將會(huì)擔(dān)任起最后為孔文生帶沖的任務(wù)。于家濱自己也有一定的沖刺能力,具有一定的起伏路能力,爬坡能力偏弱一些。

孔文生整個(gè)冬訓(xùn)都和專業(yè)隊(duì)的場(chǎng)地車(chē)手一起進(jìn)行,可以說(shuō)是非常系統(tǒng)的,他的沖刺能力也是業(yè)余一流水準(zhǔn)。新賽季多了小黑(胡志超)這個(gè)副將讓他可以更好地坐在大集團(tuán)等待最后的沖刺。朱俊在車(chē)隊(duì)的任務(wù)也是非常清晰,爬山賽中他肯定是當(dāng)仁不讓的主將,平路賽中他就是作為車(chē)隊(duì)副將負(fù)責(zé)大集團(tuán)追擊兔子的任務(wù),必要時(shí)候可以參與突圍。

2017賽季業(yè)余車(chē)隊(duì)陣容大盤(pán)點(diǎn)下一期(中)將會(huì)為大家?guī)?lái):志慶·復(fù)仇者車(chē)隊(duì)(黃建林、黃暖堂、郭文魁、楊志潤(rùn)、何明鍇)、亞塔騎高士特精英車(chē)隊(duì)(霍海兵、徐鑫靈、王磊、李昌德)、閱騎網(wǎng)車(chē)隊(duì)(馬海軍、邱浩、張璟、趙宇箭、王強(qiáng)、張煜)即刻啟程·UCC(張含、鄒镕禧、尚思愷、伍文國(guó)、楊靜),敬請(qǐng)期待。

以上只代表小編個(gè)人觀點(diǎn),有不全面或者不恰當(dāng)?shù)牡胤綒g迎“吐槽”。另外各位車(chē)迷也可以留言告訴小編下期各位車(chē)手分別都有什么特點(diǎn)。PS:如果遲遲不見(jiàn)更新不要打我!

責(zé)任編輯:四川

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 羅振鑫 2017-03-17 16:38

    這特么還叫業(yè)余,那請(qǐng)問(wèn)他們職業(yè)是什么

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    • 山馬的憂傷 2017-03-17 18:27

      以職業(yè)比賽為生的是職業(yè)車(chē)手,以業(yè)余比賽為生的是業(yè)余車(chē)手,只能這么理解了

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    • 旋風(fēng)亮亮 2017-03-17 19:56

      職業(yè)車(chē)手就是UCI注冊(cè)了的,這些都是沒(méi)注冊(cè)的,就叫業(yè)余車(chē)手

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  • 薩甘的新老板 2017-03-17 14:10

    誰(shuí)知道凱路仕烈風(fēng)騎的什么車(chē)。恐x了

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  • (罒_罒) 2017-03-17 21:43

    那么說(shuō)就是森地客是最好的業(yè)余車(chē)隊(duì)。 相信像我這樣半路出家的都不太明白,業(yè)余車(chē)隊(duì)是不是就是半職業(yè),一些能兼顧正職,又有時(shí)間做車(chē)手兼差,兩份工作的人

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    • 黑山羊 2017-03-18 08:48

      在國(guó)家體制外職業(yè)比業(yè)余賽的職業(yè)業(yè)余車(chē)手,或許可以理解為:國(guó)家體制外的商業(yè)職業(yè)車(chē)隊(duì)。國(guó)外普通人可以在uci注冊(cè),國(guó)內(nèi)只有省隊(duì)的才可以。

      來(lái)自微信

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  • 去去就來(lái) 2017-03-24 00:11

    鄒波就是前兩年的齊奇,從專業(yè)隊(duì)退下來(lái)未滿兩年怕被舉報(bào)不敢用真名。這招趙宇箭(那幾年叫趙宇宙)、張瑞松(那幾年叫張瑞龍)也都干過(guò)。真是難為他們了!

    +1

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  • 吸輪法王 2017-03-17 10:33

    林成丹還在復(fù)仇者嗎?

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    • 我們都寂寞 2017-03-17 10:34

      應(yīng)該是不在了,自己出去組建了一支女子業(yè)余車(chē)隊(duì)

      +1

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  • 全部
  • wangyue9 2017-03-24 16:56

    我怎么看著都這么專業(yè)呢~~

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  • 我丑嘴不甜長(zhǎng)得磕磣還沒(méi)錢(qián) 2017-03-19 00:13

    烈風(fēng)

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  • 閻胖胖 2017-03-18 18:14

    我擦美利達(dá)的隊(duì)服設(shè)計(jì)師沒(méi)給工錢(qián)嗎?

    +1

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  • 紹興吳彥祖 2017-03-18 13:10

    他們玩山地又玩公路。

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  • ggghj 2017-03-18 08:44

    這叫業(yè)余 那我好像騎的是假車(chē)

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  • TJ-LAMPRE 2017-03-17 23:24

    沒(méi)毛病

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  • gegewu_5910520 2017-03-17 15:57

    凱路仕-烈風(fēng)自行車(chē)隊(duì)和美利達(dá)挑戰(zhàn)者的騎行服都超帥的。

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  • 14奇巧騎盟騎煢 2017-03-17 12:39

    山地篇的麻煩小編也給來(lái)一波

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