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馬海軍不老,單飛哥更行 環(huán)青海湖聯(lián)賽成都站
4月16日,2017年環(huán)青海湖聯(lián)賽成都站在成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園圓滿舉辦。
在男子公路組中,馬海軍和蘇野在比賽早期突圍;兩人互相配合,將優(yōu)勢(shì)保持到了最后。在最后一圈,馬海軍發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻獲得第一,蘇野位居第二。在男子山地組中,來自廣州的“單飛哥”黃廣章雖然出發(fā)時(shí)候的排名比較靠后,卻后發(fā)制人,不斷超越對(duì)手;最終以明顯的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝眾多名將,奪得該組別的冠軍。
▲環(huán)青海湖聯(lián)賽成都站在成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園進(jìn)行,賽道附近的石板路別有一番風(fēng)味。
▲提前到達(dá)會(huì)場(chǎng)的車友被美女禮儀們和主持人“盤問”,如果能答對(duì)問題,就能獲得一只環(huán)青海湖聯(lián)賽的吉祥物公仔。
▲昨天還有些燥熱的成都今天飄起了小雨,不過妹子們似乎并不在意,冒雨也要比賽
▲環(huán)青海湖聯(lián)賽成都站的順利舉辦離不開各方的支持
▲青海省體育賽事管理中心副主任蔣海云宣布比賽開始
▲上午9:25分,比賽正式發(fā)槍
▲賽道上的些許積水加上不斷的彎道,給比賽增加了更多的不確定性。
▲比賽前幾圈,大家還處于觀望的狀態(tài)。
環(huán)青海湖聯(lián)賽成都站云集了不少好手:青海閱騎網(wǎng)車隊(duì)的馬海軍、邱浩、趙宇箭、Tyler ONeal Campbell,諾飛客-彥豪中國車隊(duì)的蘇野老師,亞塔騎高士特車隊(duì)的霍海兵和王磊,成都合珍的巨春等等,這意味著今天比賽的激烈程度不低。
▲比賽確實(shí)十分激烈,在數(shù)次拉扯之后,第一集團(tuán)的強(qiáng)力篩選使得一些人掉入第二集團(tuán),許多選手也因?yàn)楸惶兹Χ碌馈?br />
▲激烈的比賽容不得半點(diǎn)失誤,一旦發(fā)生掉鏈之類的機(jī)械故障,就再也沒有希望追上主集團(tuán)
▲作為沖刺手的蘇野在比賽開始十多分鐘后就開始進(jìn)攻,他的動(dòng)作很快就受到閱騎網(wǎng)車隊(duì)和亞塔騎高士特的盯防。
蘇野的首次試探性突圍并沒有結(jié)果,不久之后就回到了集團(tuán)當(dāng)中。戰(zhàn)力最為充足的閱騎網(wǎng)車隊(duì)派出了馬海軍突圍,不久之后蘇野就抓住機(jī)會(huì)從主集團(tuán)再次突圍,和馬海軍匯合形成二人突圍集團(tuán)。實(shí)力強(qiáng)大的兩人交替領(lǐng)騎,相互配合;再加上自己的隊(duì)友在主集團(tuán)壓制速度,他們沒有被輕易追上。
▲比賽進(jìn)入最后幾圈,其它車隊(duì)開始加大追擊力度。然而兩個(gè)集團(tuán)的時(shí)間差距并沒有縮小,突圍集團(tuán)和主集團(tuán)的時(shí)間差距一直保持在15-25秒。
▲比賽進(jìn)入最后一公里,在主集團(tuán)產(chǎn)生的威脅變小之后,不久前還在唱二人轉(zhuǎn)的蘇野和馬海軍變成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。最終,馬海軍略勝一籌奪得冠軍。
▲蘇野獲得第二
▲同樣來自閱騎網(wǎng)車隊(duì)的邱浩在集團(tuán)沖刺中獲勝,位列第三,拿下了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最后一席。
▲無論成敗,這一場(chǎng)戰(zhàn)役決不輕松
▲男子公路組頒獎(jiǎng)(馬海軍的冠軍由趙宇箭代領(lǐng))
▲接著進(jìn)行的是女子山地組
山地組賽道單圈長度為3.5公里,在越野路和平路花費(fèi)的時(shí)間相近。越野部分技術(shù)難度不大,一般的騎行愛好者都能騎完全程。不過想要騎得快就有難度了,這里彎多且急,看起來平坦的越野路實(shí)際上非常顛簸,因此摔車也時(shí)有發(fā)生。
▲干廳芹以個(gè)人身份參賽,她在一出發(fā)就占據(jù)了領(lǐng)先位置,并在越野路上與其他車手拉開差距,一路單飛到達(dá)終點(diǎn),實(shí)力不可謂不強(qiáng)大。
▲何曉麗在第一圈位列第三,在比賽后半程實(shí)現(xiàn)反超獲得第二
▲阿司特速盟車隊(duì)的張智慧獲得第三
▲高強(qiáng)度的雨戰(zhàn)把妹子都掏空了
▲女子山地組前三:干廳芹、何曉麗、張智慧
相比女子組的一家獨(dú)大,男子山地組則是強(qiáng)手林立。亞塔騎高士特車隊(duì)的徐鑫靈和李昌德、合珍攻隊(duì)的曾利彬、老車迷車隊(duì)的劉成學(xué),還有廣東聞名的“單飛哥”黃廣章等等都是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)乃至冠軍有力的爭(zhēng)奪者。
▲男子組參賽人數(shù)不少,競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈
▲黃廣章發(fā)車不利,第一圈進(jìn)入越野路的時(shí)候排在十幾名。不過他的平路TT能力實(shí)在是太強(qiáng)大,一圈下來就追到了領(lǐng)先集團(tuán)。
▲亞塔騎高士特車隊(duì)的李昌德一度處于領(lǐng)先位置
▲徐鑫靈、曾利彬、劉成學(xué)緊隨其后,黃廣章則因?yàn)樘禾,胎齒太淺在越野路發(fā)揮一般而稍稍落后
▲越野路難度不大,樂趣卻不少
▲比賽進(jìn)入倒數(shù)第二圈,在平路上超過李昌德的黃廣章很快在越野路被反超,比賽競(jìng)爭(zhēng)白熱化
▲最終,“單飛哥”在平路發(fā)揮出自己應(yīng)有的實(shí)力,再度上演傳奇,贏得勝利
▲業(yè)余賽老司機(jī)李昌德在平路不敵,收獲第二
▲黃廣章、李昌德、劉成學(xué)榮獲男子山地組的前三名
▲“單飛哥”戰(zhàn)車只是入門級(jí)別,卻已經(jīng)贏下了許多的比賽
大學(xué)生山地組&接力組:
▲大學(xué)生山地組的選手都是在校的學(xué)生,因?yàn)闊釔鄱驹谕粭l起跑線上
▲成都合珍的李陽洋奪得大學(xué)生組冠軍
▲呂良虎、熊順兵分獲二三
▲這是屬于他們的高光時(shí)刻
▲最后進(jìn)行的是接力組,接力組第一棒是女子選手,第二、三、四棒是男子選手。相比于一般越野賽的單打獨(dú)斗,接力賽更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
▲計(jì)時(shí)芯片綁在腳上作為“接力棒”傳遞
▲接力區(qū)只許推行,不然會(huì)被罰時(shí)
▲為團(tuán)隊(duì)而戰(zhàn),榨干自己最后一份力氣
▲團(tuán)體接力組前三:阿司特速盟車隊(duì)、成都老車迷車隊(duì)和綿陽極限車隊(duì)
▲可愛的吉祥物
▲組委會(huì)為每位選手都準(zhǔn)備了姜湯,暖身又暖心
2017年環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽已經(jīng)走過廈門和成都兩站,接下來環(huán)湖聯(lián)賽將分別來到固安(京冀站)、洛陽萬安山、昆明宜良和臨沂蒙陰,最終于7月9日在青海省海晏縣舉行年度總決賽,希望喜愛自行車的各位不要錯(cuò)過噢。
責(zé)任編輯:Feynman
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22單飛哥真牛,不過據(jù)我所知單飛哥牛的不是一個(gè)人,他們的車隊(duì)都牛得很。經(jīng)常大學(xué)城拉練,看過他們排在最后的車手是女的,那數(shù)據(jù)也嚇人,50公里左右均速可以接近37,是他們最弱的一個(gè),前面的不用說了。這樣的環(huán)境,單飛哥能不拉爆一般的山地車手嗎?
今天我在賽場(chǎng),第二名李昌德在最后越野路段的發(fā)生了掉鏈,耽誤了20多秒,被單飛哥反超,,不過,單飛哥的實(shí)力確實(shí)也很厲害!還和他進(jìn)行了聊天,訓(xùn)練勤奮,為人低調(diào),內(nèi)向的大神
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22單飛哥可能越野能力不是最牛,但是體能確實(shí)牛,他們平時(shí)練車那隊(duì)人都是牛人,一般的公路都可能被他們的山地拉爆,他們的人應(yīng)該最弱的騎山地均速都能35以上,真不是那么容易跟上他們,要贏就更難了。
這數(shù)據(jù)確實(shí)生猛
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22單飛哥用的 一路滑 外胎嗎?
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22我靠,這賽車配置!山地車加公路鎖踏,后面應(yīng)該是公路飛輪吧!
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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