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頂級(jí)賽事

百屆環(huán)意第八賽段:進(jìn)攻不斷 大伊薩吉雷首勝

環(huán)意,伊薩吉雷

2017年5月13日,環(huán)意第八賽段結(jié)束。突圍集團(tuán)成功堅(jiān)持到底;上坡沖刺中,西班牙車手戈?duì)柨āひ了_吉雷獲勝。

環(huán)意,伊薩吉雷

第八賽段全長189公里,起伏不小,途中還有兩個(gè)難度較大的爬坡點(diǎn);加上亞德里亞海風(fēng)的吹襲,局面比較開放。比賽一開始,不斷有大量車手嘗試突圍;在大集團(tuán)的嚴(yán)防之下,直到48公里,13人的突圍集團(tuán)才得以形成。比賽第一小時(shí)內(nèi),均速達(dá)到了驚人的54km/h。

隨著大集團(tuán)放慢節(jié)奏,又有三人跳出,加入突圍集團(tuán):桑切斯(阿斯塔納)、穆爾伯格和波斯特爾伯格(博拉-漢斯格雅)。兩個(gè)小時(shí)過后,比賽的均速依然超過了47km/h。

雖然大集團(tuán)持續(xù)施壓,但兔子們依然各懷心思,突圍集團(tuán)內(nèi)部不斷分裂。借著二級(jí)爬坡點(diǎn)Monte Sant'Angelo,桑切斯發(fā)動(dòng)單飛;另一邊,維斯孔蒂(巴林-美利達(dá))、比萊拉(佳能戴爾-德拉帕克)、大伊薩吉雷(移動(dòng)之星)、羅夫尼(俄羅斯天然氣)、阿梅茲奎塔(威廉-SELLE ITALIA)和謝夫里耶(AG2R)陸續(xù)從大集團(tuán)跑出。

環(huán)意,伊薩吉雷

桑切斯帶著一分鐘的優(yōu)勢通過山頂。隨后,十二人重新追上桑切斯。第二個(gè)爬坡點(diǎn)Coppa Santa Tecla,桑切斯再次發(fā)力;但這一次,其他人沒有讓他走遠(yuǎn)。最后35公里,維斯孔蒂發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,只有桑切斯、穆爾伯格、孔蒂和大伊薩吉雷跟上。最后11公里,維斯孔蒂又一次加速;甩掉穆爾伯格后,四人成功堅(jiān)持到最后。

環(huán)意,伊薩吉雷

最后一公里,孔蒂不慎在過彎時(shí)滑倒,錯(cuò)失良機(jī)。大伊薩吉雷隨即發(fā)力;維斯孔蒂和桑切斯無力回應(yīng)。最終,大伊薩吉雷拿下職業(yè)生涯首個(gè)大環(huán)賽單站冠軍。

主集團(tuán)方面,蘭達(dá)在最后五公里嘗試進(jìn)攻,無果。最終,主要GC車手一起過線;榮格爾斯(快步地板)保有粉衫。

環(huán)意,伊薩吉雷

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賽段前十

環(huán)意,伊薩吉雷

總成績前十五

第九賽段是休息日前最后一個(gè)賽段,海拔1665米的山頂終點(diǎn)將迎來一場激斗!

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環(huán)意,尼巴利,金塔納

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責(zé)任編輯:knightof1

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陳灝

作者 : 陳灝

賽事記者

簡介:不求搞個(gè)大新聞,只想做好微小的工作。喜歡的東西很多,選擇了自行車;沒騎出什么名堂,仍在追求更快的路上奮斗。開始嘗試不同角色,比如裁判,比如記者,從更多角度參與自行車運(yùn)動(dòng)。對(duì)國際公路賽事了解深入,人送外號(hào)“老司機(jī)”。

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  • 熱門評(píng)論
  • 符子。 2017-05-14 13:09

    屌大的說一說威廉用的什么碼表?

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 清風(fēng)晚月被注冊(cè) 2017-05-14 13:39

      波扎托之前的車上裝了PC8表頭

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  • 蕭霖Einstein 2017-05-15 01:20

    摔車的不是阿聯(lián)酋航空么,怎么把孔蒂說成巴林美利達(dá)了哈哈哈

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  • 劉宇軒 2017-05-14 22:37

    圖八是教主?還有孔蒂實(shí)在是可惜啊!

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  • wangyue9 2017-05-15 12:41

    摔車,好可惜啊……

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  • Bike龍龍 2017-05-14 18:06

    以撒古雷在突圍集團(tuán)不怎么領(lǐng)騎呀,不地道

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  • 全部
  • 孤楓 2017-05-14 15:57

    孔蒂摔車可惜了點(diǎn) 就差那幾百米了

    +1

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  • 一元飯?zhí)叵?/span> 2017-05-14 14:34

    這慶祝方式跟老瓦有點(diǎn)像啊

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  • 羅薩德西 2017-05-14 12:59

    意大利對(duì)意大利 成全了西班牙人

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  • David0310 2017-05-14 12:57

    占樓。。。

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