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女子環(huán)意自行車賽，是女子自行車世界最重要的頂級賽事之一，是UCI女子世巡賽級別的多日大環(huán)賽。假如你在procyclingstats網(wǎng)站上搜索它，它叫環(huán)意大利女子國際自行車賽（Giro d'Italia Internazionale Femminile），但意大利人給了它一個更浪漫的名字——Giro Rosa，其中“Rosa”是玫瑰的意思。

Giro Rosa更早的名字是Giro Donne，“Donne”在意大利語中相當(dāng)于英語的“Madam”，是對女士的尊稱。Giro Rosa在歷史上一直是八日賽到十日賽，在每年六月底或七月初舉辦，與環(huán)法賽在爭取觀眾方面是競爭關(guān)系——這也是它始終無法在關(guān)注度上取得突破的原因之一。

今年，Giro Rosa已舉辦至第28屆，共有10個賽段，包含1個團隊計時賽段，1個個人計時賽段，4個爬坡賽段和4個平路賽段，已于7月9日圓滿結(jié)束。比賽共有24支車隊參賽，其中由Liv贊助的Sunweb女子車隊最終獲得了車隊總成績第二的好成績，Sunweb的GC車手Lucinda Brand也在第八站皇后賽段拿到了賽段冠軍。

受Liv的邀請，美騎編輯與全球眾多自行車媒體女編輯一起，跟隨Sunweb車隊觀看了Giro Rosa在意大利威尼托大區(qū)的第一、二賽段，看到了姑娘們在賽場下不為人知的一面。

▲第一、二賽段所在的威尼托大區(qū)位于意大利東北部，座落于阿爾卑斯山和亞得里亞海之間。

▲6月29日上午，浩浩蕩蕩的媒體豪華觀賽團就來到了Sunweb車隊隊員下榻的酒店，準(zhǔn)備參加Sunweb車隊見面會。

▲這是Langma Advanced SL系列的女子隊版車，與Langma Advanced SL0使用了SRAM Red E-Tap無線電子變速及Quarq功率計不同，隊版車用的是SHIMANO 9070電變及Pioneer功率計。

▲雖然Liv已經(jīng)是獨立品牌，但隊版車身上仍少不了捷安特的烙印，立管上的小字說明它們是從捷安特的工廠生產(chǎn)出來的。

▲走進(jìn)造價不菲的豪華車隊大巴，我們不僅看到了簡易的小廚房，還看到了整潔的淋浴間。那些黑色的隊員行李袋，據(jù)說是宜家出品。

▲媒體觀賽團與Sunweb車隊、Liv工作團隊代表在豪華大巴里的珍貴合影。

▲在稍后的Sunweb車隊見面會上，各路媒體提了各方面的問題，聽她們講了賽場上和生活中的故事，為什么選擇了職業(yè)車手這條路，對女子自行車運動的看法以及對Liv新款公路車的使用感受。

▲不僅是我們，Liv的粉絲在全球各個角落都戴上了這充滿喜感的眼鏡為Sunweb車隊加油，祝隊員們在Giro Rosa取得好成績。

▲Coryn Rivera（左二）是車隊里唯一的亞裔，也是車隊主將、沖刺手。她是美國土地上的第二代菲律賓移民，遮住她的臉，只聽她聊天，你會覺得她就是地地道道的美國人。

她目前已在職業(yè)賽場上獲得7次勝利，其中兩次是在世巡賽上，最引人注目的是贏得過女子環(huán)弗蘭德斯賽的冠軍。她在西方人占絕對統(tǒng)治地位的職業(yè)自行車壇，用過硬的成績證明亞洲人的身體條件是不輸西方人的。放在男子職業(yè)公路車壇，恐怕還沒有亞洲職業(yè)男車手能取得她這級別的成績。巨大集團董事長Bonnie稱贊她為“亞洲女性的驕傲”。

對了，Coryn和我看起來一樣高（見小圖），而我的身高只有1米57，這意味著Liv是準(zhǔn)備了足夠小的車架給哈比星人騎的。

▲正式比賽前一晚，Giro Rosa所有參賽車隊的亮相會在海濱度假小鎮(zhèn)Grado的一個古老廣場上舉行，這里也是第一賽段的終點。

▲組委會為每一位參賽的姑娘都準(zhǔn)備了一支玫瑰花，就是大家在文章開頭看到的那些。

▲Sunweb車隊加油團當(dāng)然要來亮相會捧場。

▲意大利人也喜歡在歡迎會開始的時候安排冗長的“領(lǐng)導(dǎo)講話”，等官員和贊助商代表在臺上嘮叨完，天都全黑了……

在這張照片中，Sunweb女隊員面前停著的是本屆Giro Rosa重要贊助商的車，是的，那就是巨大的起泡酒瓶模型。

▲臨近晚上11點才等到Sunweb的姑娘們上臺。照片前景里怎么好像有起泡酒的模糊影子？來意大利真是天天都離不開起泡酒了……