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賽場直擊

環(huán)湖賽皇后賽段:4120米海拔!環(huán)意總冠軍率先登頂

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7月21日,2017“青海農(nóng)信”杯環(huán)青海湖國際公路自行車賽結(jié)束了“皇后賽段”祁連爬坡賽的比賽。在這個環(huán)湖賽史上最難賽段中,216號青海天佑德隊的爬坡主將喬納森·蒙塞夫憑借其在高難度爬坡路段中出色的表現(xiàn),力壓群雄,穿上了象征個人總成績第一的黃衫,這也是中國車隊首次在環(huán)湖賽獲得黃衫!1號意大利日邦-梵蒂尼葡萄酒車隊的庫內(nèi)戈——2004年的環(huán)意大利總冠軍,單飛奪得賽段冠軍。

第六賽段全長65公里,選手在祁連縣城進(jìn)行3圈每圈8.8公里的繞圈賽后,開始爬坡階段的比賽。本賽段共設(shè)1個途中沖刺點(diǎn)和兩個HC級爬坡點(diǎn)。賽段終點(diǎn)位于海拔4120米的大冬樹埡口。垂直爬坡、高原缺氧,讓本賽段成為第十六屆環(huán)湖賽最大的看點(diǎn)。

祁連爬坡賽的比賽路線除了難度高以外,最令人印象深刻的是讓人流連忘返的沿途美景。祁連是古絲綢南路的必經(jīng)之地,也是通往河西走廊的交通要道,有青!氨贝箝T”之稱。境內(nèi)旅游資源富集,集雪山、峽谷、草原、林海、濕地融為一體,有“天境祁連”、“東方瑞士”等美譽(yù)。

上午10點(diǎn)比賽正式開始,第一圈,所有選手都在一個集團(tuán)騎行,比賽進(jìn)行到11公里時,6號意大利日邦-梵蒂尼葡萄酒車隊的洼木一茂單飛沖擊沖刺積分成功。

途中沖刺點(diǎn)過后,領(lǐng)先選手選紛紛回歸主集團(tuán)。比賽進(jìn)入到爬坡路段,216號青海天佑德隊的喬納森·蒙塞夫和181號臺北RTS-脈騰洲際隊的奧爾特加·拉米雷斯開始發(fā)力率先突圍,并逐漸拉開與大團(tuán)的差距。181號臺北RTS-脈騰洲際隊的奧爾特加·拉米雷斯率先通過第一個爬坡點(diǎn)。

第一個爬坡點(diǎn)過后,1號意大利日邦-維尼梵蒂尼車隊的庫內(nèi)戈·達(dá)米亞諾再次突圍。這名蟄伏許久的老將,終于在這一賽段發(fā)力,甩開領(lǐng)先集團(tuán),并在環(huán)湖賽史上世界最高難度的比賽線路中第一個通過終點(diǎn),斬獲單站冠軍。

本賽第六賽段結(jié)束后,216號青海天佑德隊的喬納森·蒙塞夫和181號臺北RTS-脈騰洲際隊的奧爾特加·拉米雷斯分別將個人總成績第一的黃衫和爬坡積分第一的圓點(diǎn)衫收入囊中,亞洲最佳的藍(lán)衫和個人沖刺總積分第一的綠衫,則分別繼續(xù)由71號哈薩克斯坦阿斯塔納維諾隊的格迪馳·葉午格尼和171號土耳其托庫隊的艾哈邁以絕對的優(yōu)勢繼續(xù)保持。

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▲綜合實力較強(qiáng)的烏克蘭科爾斯車隊在今年環(huán)湖賽的表現(xiàn)并不理想

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白俄羅斯明斯克車隊部分隊員在前幾個賽段因為犯規(guī)而被罰下,只有三名車手出現(xiàn)在起點(diǎn)線上

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進(jìn)祁連山的路上,云霧繚繞,攝影師們開始擔(dān)心拍不到18盤山路上的風(fēng)景

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在這個山頂終點(diǎn)的高山賽段,美騎記者Feynman選擇在山腰上蹲點(diǎn)拍攝

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在這個多云的天氣里,祁連山的光線變幻莫測。作為一個靠光線吃飯的賽事攝影師,我只能默默祈禱車手經(jīng)過的時候能有好的光線。

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漫長的等待之后,意大利日邦-梵蒂尼車隊的一個隊員率先出現(xiàn)在鏡頭當(dāng)中

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是庫內(nèi)戈!2004年的環(huán)意總冠軍!他在第二個爬坡開始不久開始單飛。

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目送單飛的庫內(nèi)戈遠(yuǎn)去

此時距離終點(diǎn)還有7公里,他的領(lǐng)先優(yōu)勢有一分半鐘以上。然而后面的海拔越來越高,而追擊集團(tuán)又實力強(qiáng)大,這名35歲的意大利老將能否單飛成功還是一個未知數(shù)。

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遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到追擊集團(tuán)

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光線正好透過云層照在車手們上面(感謝老天)

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▲追擊集團(tuán)實力不俗,昨天的黃衫(克羅地亞魔力地亞娜隊的達(dá)韋德)、圓點(diǎn)衫(意大利威廉隊的伊利亞·科謝沃伊)、還有今天產(chǎn)生的黃衫(青海天佑德隊的喬納森·蒙塞夫)、圓點(diǎn)衫(臺北RTS-脈騰洲際隊的奧爾特加·拉米雷斯)都在這個集團(tuán)當(dāng)中。

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目送集團(tuán)遠(yuǎn)去

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▲青海天佑德車隊的張志善在這一賽段排名第17,在大中華車手中位列第一

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▲綠衫所在的集團(tuán)相當(dāng)靠前,綠衫艾哈邁在這一賽段位列第13名,只落后庫內(nèi)戈3分31秒

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高山和單車

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搖車

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在海拔3000多乃至4000多爬坡不是一件容易的事情,尤其是當(dāng)你需要拼盡全力的時候

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作者:王飛

職務(wù):賽事攝影師

簡介:筆名Feynman,物理學(xué)本科生,攝影老司機(jī),熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合,從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項運(yùn)動的精彩。

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  • 熱門評論
  • 能量原理 2017-07-21 23:03

    看題目嚇一跳以為迪穆蘭來了……

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  • halo 2017-07-22 01:11

    為什么沒有中國選手拿獎,難道中國選手真的與國際水平差這么多嗎?

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    • CHIHI 2017-07-22 02:36

      確實差距很大

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    •    倉鼠      2017-07-22 09:06

      體能比不了的

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    • Feynman 美騎編輯 2017-07-25 23:45

      中國很多選手備戰(zhàn)全運(yùn)會中~

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  • Ρi啪啪啪 2017-07-21 23:52

    天天繞圈,真沒意思

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  • niushibin 2017-07-21 20:03

    環(huán)意總冠軍居然落魄到這種地步,是不是過幾年弗魯姆,康塔多,迪穆蘭,金塔納都要來啊

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    • 內(nèi)田彩 2017-07-21 20:07

      難道不是好事情嗎

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    • 山馬的憂傷 2017-07-21 21:58

      單盤哥說話真是越來越難聽了,運(yùn)動員年紀(jì)大了狀態(tài)不在了,自然要找低級別的比賽來賺錢來養(yǎng)老啊!至于你說的那幾位至少弗魯姆,康塔多是絕不可能了,他們的榮譽(yù)足夠多了,及時現(xiàn)在退役還是可以火得很滋潤的!

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  • phone.. 2017-07-21 20:10

    頂級老將虐了洲際隊一票年輕人。

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  • 寒秋星空 2017-07-23 08:30

    04年環(huán)意冠軍,今年35歲,當(dāng)年奪冠時才22歲,也是天賦異稟啊。

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  • 行者無疆168 2017-07-23 07:50

    隨著國內(nèi)賽事水平的提高,吸引了越來越多國際頂尖高手,希望能在將來某一天看到中國的環(huán)法!

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  • wangyue9 2017-07-22 16:48

    高海拔,真要命啊~~

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    • kosol 2017-07-24 09:42

      習(xí)慣了就好。不過平原上來就直接開干,就呵呵了

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    • Feynman 美騎編輯
      回復(fù)kosol
      2017-07-25 23:45

      哈哈哈,那是要撲街的節(jié)奏

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  • 風(fēng)語者BJ 2017-07-22 16:47

    庫內(nèi)戈當(dāng)年早早退役引發(fā)了不小的爭議,比他大的巴爾韋德還在征戰(zhàn)三大環(huán)。

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  • C.A.F(M . Y .Y) 2017-07-22 12:51

    嚇了一跳,我也以為迪穆蘭來了

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  • 蕭何月下追韓信 2017-07-22 10:54

    2004環(huán)意總冠軍還能在中國虐菜,真的是,

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  • 2681852 2017-07-22 10:51

    我非常驚訝于中國的禮儀妹子也獻(xiàn)吻了

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  • MC虎子 2017-07-22 10:34

    我就想知道黃鱔獎金能有多少

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    • Feynman 美騎編輯 2017-07-25 23:46

      大概要看直播數(shù)據(jù)吧

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  • 60邁 2017-07-22 09:32

    金塔納能來?

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  • wsrywsry 2017-07-22 08:38

    全是外國車手,有中國車手就好了

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