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早前，國(guó)際車(chē)壇傳開(kāi)了這樣的說(shuō)法：2018年環(huán)意將在中東名城耶路撒冷出發(fā)。隨著時(shí)間的推移，這樣的傳言越來(lái)越接近事實(shí)。

以色列：2018環(huán)意99%會(huì)在耶路撒冷發(fā)車(chē)

七月中旬，環(huán)法正進(jìn)行得如火如荼之際，一行來(lái)自以色列的嘉賓悄然來(lái)到廣州——Watteam技術(shù)團(tuán)隊(duì)參加了單車(chē)街交流會(huì)。

其中，Watteam的創(chuàng)始人Ofil，長(zhǎng)期與以色列自行車(chē)協(xié)會(huì)和國(guó)家隊(duì)合作，是以色列自行車(chē)界一位重量級(jí)人物。接受美騎網(wǎng)提問(wèn)的時(shí)候，Ofil非�？隙ǖ恼f(shuō)，雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，2018環(huán)意在耶路撒冷發(fā)車(chē)八九不離十。他還提供了更多的細(xì)節(jié)：前三個(gè)賽段都將在以色列舉行，造訪耶路撒冷、特拉維夫（以色列第二大城市）以及占以色列國(guó)土面積過(guò)半的內(nèi)蓋夫沙漠。耶路撒冷的第一賽段可能是ITT；具體的路線仍在規(guī)劃中。

意大利：暫時(shí)無(wú)可奉告 9月中旬公布

美騎網(wǎng)就此事向環(huán)意主辦方RCS求證，得到了“暫時(shí)無(wú)可奉告”的回復(fù)。同時(shí)，RCS計(jì)劃在九月中旬（暫定9月18日）公布2018環(huán)意的總路線，希望媒體和車(chē)迷密切留意。

爭(zhēng)議從何而來(lái)？

▲2015年環(huán)意在荷蘭發(fā)車(chē)。

大環(huán)賽在海外發(fā)車(chē)，是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)加入全球化潮流的舉動(dòng)之一，本應(yīng)是件好事。早在去年就有過(guò)“2018環(huán)意將在日本發(fā)車(chē)”的傳言。再不靠譜，這頂多是經(jīng)濟(jì)上的考量；如今，環(huán)意卻拋出了一個(gè)“更魔幻的現(xiàn)實(shí)”——天性“浪漫”的意大利人，似乎在政治上有著特別的“鈍感”。

▲俯瞰耶路撒冷舊城。

有關(guān)耶路撒冷的爭(zhēng)議由來(lái)已久。雖然以色列和巴勒斯坦都稱(chēng)其為本國(guó)首都，但目前耶路撒冷處于以色列的實(shí)際控制中，巴勒斯坦以及一眾阿拉伯國(guó)家也拒絕承認(rèn)（甚至承認(rèn)以色列是一個(gè)主權(quán)國(guó)家）。一旦環(huán)意這樣的國(guó)際性體育盛事選擇在耶路撒冷舉辦，勢(shì)必會(huì)引起阿拉伯世界的強(qiáng)烈抗議：畢竟這是以色列人花錢(qián)辦的比賽，以方一定會(huì)大力宣揚(yáng)“耶路撒冷是以色列的領(lǐng)土”之類(lèi)的概念。要知道，兩支世巡賽新貴——巴林-美利達(dá)和阿聯(lián)酋航空，背后是兩個(gè)阿拉伯國(guó)家（雖然他們對(duì)待這個(gè)問(wèn)題的態(tài)度相對(duì)曖昧）。這是一道繞不過(guò)去的坎。

▲環(huán)法期間，持槍的法國(guó)憲兵加緊巡邏。而這在以色列就是日常。

退一步，比賽真的達(dá)到了“體育無(wú)關(guān)政治”的理想境界，具體的落地執(zhí)行也會(huì)遇到空前的困難。這將會(huì)是歷史上第一個(gè)橫跨歐亞兩個(gè)大洲的自行車(chē)比賽。如果說(shuō)長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)、物流等問(wèn)題，還能通過(guò)增加一個(gè)休息日和預(yù)算搞定，那么，安保方面不是僅憑金錢(qián)就能解決的。盡管以色列的日常治安環(huán)境比許多外國(guó)人想象都要好，但這個(gè)國(guó)家在技術(shù)上仍處于“戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)”。萬(wàn)一真的動(dòng)用裝甲車(chē)和武裝直升機(jī)為比賽開(kāi)道，那將大煞風(fēng)景。再說(shuō)，有多少車(chē)手和外國(guó)觀眾愿意參加這樣的比賽呢？

以色列：國(guó)際自行車(chē)新勢(shì)力

▲不一樣的地中海風(fēng)情。

▲以色列旅游部首頁(yè)就有自行車(chē)元素（雖然PS技術(shù)可能還不如馬云家的美工）。

▲死海格蘭芬多。

▲沙漠山地車(chē)挑戰(zhàn)賽。

體育賽事和旅游產(chǎn)業(yè)密不可分，以色列自行車(chē)背后是以色列旅游部為門(mén)面的國(guó)家財(cái)政。以色列擁有豐富的旅游資源，也不乏推廣的費(fèi)用。據(jù)《耶路撒冷郵報(bào)》報(bào)道，以色列為“僅僅”三個(gè)賽段準(zhǔn)備了高達(dá)1200萬(wàn)歐元（折合約1億元人民幣）的預(yù)算，其中三分之一用于支付賽事權(quán)益相關(guān)費(fèi)用，直接進(jìn)入RCS的口袋。難怪意大利人肯答應(yīng)了。

▲以色列旅游部是以色列自行車(chē)學(xué)院車(chē)隊(duì)贊助商；特拉維夫和耶路撒冷則是以色列旅游的名片。

▲三年前，以色列自行車(chē)學(xué)院車(chē)隊(duì)成立，當(dāng)時(shí)還請(qǐng)來(lái)了薩甘捧場(chǎng)。

▲倫敦經(jīng)典賽，和克里斯托弗、馬修斯同場(chǎng)競(jìng)技，前十的成績(jī)對(duì)以色列車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)可喜可賀。

舉辦賽事活動(dòng)之類(lèi)可以直接吸引人流和現(xiàn)金；增加在職業(yè)賽場(chǎng)的曝光度也是提高軟實(shí)力的重要舉措。2017賽季，職業(yè)車(chē)壇（職業(yè)車(chē)隊(duì)包括世巡賽車(chē)隊(duì)和職業(yè)洲際車(chē)隊(duì)兩個(gè)級(jí)別）迎來(lái)了一個(gè)新成員：以色列自行車(chē)學(xué)院車(chē)隊(duì)（Israel Cycling Academy）。這支車(chē)隊(duì)的背后，凝聚了這個(gè)“彈丸小國(guó)”在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)多年努力的心血。毫無(wú)疑問(wèn)，車(chē)隊(duì)將確保明年環(huán)意的外卡名額。未來(lái)一兩年，假如世巡賽名單中，出現(xiàn)一支來(lái)自以色列的隊(duì)伍，請(qǐng)你不必感到驚訝，因?yàn)橐陨�列人已�?jīng)準(zhǔn)備好了。

▲離環(huán)廣西只剩兩個(gè)月了，are you ready？

有土豪肯投資自行車(chē)，無(wú)論如何都是一件值得高興的事情，總比環(huán)西無(wú)法和國(guó)內(nèi)觀眾見(jiàn)面之類(lèi)的消息強(qiáng)一點(diǎn)。且看且珍惜。

責(zé)任編輯：knightof1