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2019屈爾內(nèi)-布魯塞爾-屈爾內(nèi)：榮格爾斯單飛 快步包攬開幕周
2019年3月3日，第71屆屈爾內(nèi)-布魯塞爾-屈爾內(nèi)結(jié)束。榮格爾斯（德庫尼克-快步）單飛16公里奪冠——快步車隊(duì)“背靠背”獲勝，包攬“春季古典賽揭幕周”兩場勝利。
屈爾內(nèi)-布魯塞爾-屈爾內(nèi)（簡稱“KBK”，下同）和前一天舉行的新聞報(bào)環(huán)賽組成“春季古典賽揭幕周”，代表本賽季持續(xù)六周的春季古典賽正式開始。201公里的比賽包括13段石頭路爬坡，但由于最后50公里都是平路，因此更適合沖刺手的發(fā)揮。
但那些古典賽好手不會(huì)放過每一個(gè)機(jī)會(huì)。斯坦納德（天空）在Oude Kwaremont打響了第一槍。陣容強(qiáng)大的快步車隊(duì)持續(xù)施壓，讓衛(wèi)冕冠軍格魯內(nèi)維亨（珍寶-維斯馬）等沖刺手感到吃力。快步車隊(duì)再有動(dòng)作：榮格爾斯進(jìn)攻，帶出巴萊里尼、科特（阿斯塔納）、納森（AG2R）和朗格維德（英孚教育）。結(jié)束全部石頭路段，他們帶著一分鐘的優(yōu)勢進(jìn)入最后50公里的平路。
大集團(tuán)逐漸找回節(jié)奏，開始縮小和前方五人的差距。即將進(jìn)入最后一圈的繞圈，大集團(tuán)已經(jīng)出現(xiàn)在視野中，領(lǐng)先集團(tuán)有放棄的跡象。榮格爾斯繼續(xù)向前，形成單飛。納森稍作調(diào)整后開始追趕，但他錯(cuò)過了機(jī)會(huì)，最終和其他人一起被大集團(tuán)回收。
榮格爾斯奮力將領(lǐng)先維持在30秒左右。快步車隊(duì)則集結(jié)在大集團(tuán)前方，嘗試拖慢大集團(tuán)速度，為榮格爾斯創(chuàng)造機(jī)會(huì)。經(jīng)過16公里的拉鋸，榮格爾斯成功堅(jiān)持到終點(diǎn)。杜爾（天空）和特普斯特拉（直接能源）在大集團(tuán)中率先過線，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。
▲科特表現(xiàn)積極
▲領(lǐng)先集團(tuán)的優(yōu)勢不斷縮小
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大家都說
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RoadRacer 2019-03-04 15:05
美騎的賽報(bào)都好簡略啊，不少細(xì)節(jié)像科特提前從領(lǐng)先集團(tuán)掉隊(duì)，終點(diǎn)前蘭帕特和歐文道爾進(jìn)攻形成四人小集團(tuán)這種根本提都不提，果然重要比賽還是要自己看直播
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miltonmq 2019-03-04 22:20
評論是新聞稿的重要組成部分
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灰- -豁 2019-03-04 18:10
無國界副將開始發(fā)威
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九水路東哥 2019-03-04 16:51
哈哈哈
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內(nèi)田彩 2019-03-04 16:44
那可是阿帕茶？
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kingfar 2019-03-04 15:02
恭喜快步喜提古典賽兩連勝��！
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單飛海賊 2019-03-04 13:42
無論走了誰，快步仍然是賽段收割機(jī)。想不懂這樣一個(gè)車隊(duì)還會(huì)找不到贊助商
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