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賽事專(zhuān)欄

前“車(chē)隊(duì)經(jīng)理”的思考:高校車(chē)隊(duì)該怎么管理?

編輯按:本文作者何宇杰曾擔(dān)任貴州高校聯(lián)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從2015年中旬至2017年底一直負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的活動(dòng)策劃、贊助洽談、推廣宣傳,在車(chē)隊(duì)管理方面有自己的一套經(jīng)驗(yàn)。如今他已卸任隊(duì)長(zhǎng)一職,退居二線。不過(guò)他仍有許多經(jīng)驗(yàn)與大家分享,如果你恰好在一支高校車(chē)隊(duì)成長(zhǎng),那么這篇文章或許能給你一些啟發(fā)。


不知道大家有沒(méi)有注意到這樣的現(xiàn)象:某些一兩年前還很牛的高校車(chē)隊(duì),不知不覺(jué)中就“不那么!绷,甚至已經(jīng)漸漸淡出大家的視線。到底是什么樣的原因?qū)е铝诉@樣的情況出現(xiàn)呢?

高校自行車(chē)

高校車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)如何讓自己的隊(duì)伍一直牛下去呢?

去年6月份,我的小情人(單車(chē))壞了,因?yàn)槟嵌螘r(shí)間臨近大學(xué)畢業(yè),為了順利畢業(yè)我也是花了很多心思,沒(méi)精力去管單車(chē)的事。先是放在車(chē)店三個(gè)月,之后拿回家就一直放到上上周,前后大約10個(gè)月時(shí)間。這10個(gè)月時(shí)間都沒(méi)騎車(chē),10個(gè)月的工作工作再工作,讓我逐漸失去了思考的習(xí)慣。終于在上上周,我把單車(chē)修好并且在下班后的夜晚都出去溜溜;周末更是參加了大學(xué)城多校聯(lián)誼的騎行活動(dòng)——騎向平壩萬(wàn)畝櫻花園!

說(shuō)來(lái)也奇怪,騎車(chē)的過(guò)程當(dāng)中就喜歡思考一些問(wèn)題,比如高校車(chē)隊(duì)該怎么管理,才能讓自行車(chē)競(jìng)技文化在高校圈子里得到保持和發(fā)展?這就是我當(dāng)時(shí)思考其中一個(gè)點(diǎn)。

后來(lái)我就想以我大學(xué)四年的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我自己的觀點(diǎn)吧!

經(jīng)過(guò)2013年高考后的兩個(gè)月的暑假?zèng)Q定不去讀華東地區(qū)那所不錯(cuò)的有部分一本專(zhuān)業(yè)的“二本高!币恍幕刭F陽(yáng)、再到復(fù)讀的2014年高考低水平發(fā)揮,我以?xún)H高出分?jǐn)?shù)線一二十分的二本分?jǐn)?shù)忐忐忑忑的填報(bào)了貴州民族大學(xué),最后成功被其他大佬擠出來(lái)滾到三本行列,最后成功以三本界的高分被某三本高校錄取。

九月進(jìn)校,十月份在幾個(gè)志同道合的學(xué)長(zhǎng)的幫助下成功創(chuàng)建了學(xué)校的自行車(chē)社團(tuán),我的初衷就是召集志同道合的人一起玩,順便自己當(dāng)個(gè)自行車(chē)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)會(huì)覺(jué)得挺牛的。

十二月,同樣是幾個(gè)在志同道合的學(xué)長(zhǎng)(不過(guò)是別人家學(xué)校的),通過(guò)他們的熱心發(fā)起,我們一起建立了貴陽(yáng)高校自行車(chē)聯(lián)隊(duì)(主攻競(jìng)技)。
一開(kāi)始大家覺(jué)得都是對(duì)自行車(chē)競(jìng)技熱愛(ài)的人所以不需要什么隊(duì)長(zhǎng)之類(lèi)的管理人員,所有都會(huì)自覺(jué)訓(xùn)練提升自我愛(ài)護(hù)這個(gè)團(tuán)體。

事實(shí)證明,這種過(guò)于理想化的狀態(tài)是很難長(zhǎng)存的,幾個(gè)人的隊(duì)伍越來(lái)越散漫。2015年上半年(具體時(shí)間不記得),大家覺(jué)得已經(jīng)到了不得不選管理人員的地步了,正好大家都認(rèn)為我才大一時(shí)間多,對(duì)隊(duì)里的事還挺上心,就推舉我當(dāng)隊(duì)長(zhǎng),就這樣,成為了車(chē)隊(duì)的第一任隊(duì)長(zhǎng)。這一當(dāng),就當(dāng)?shù)?017年12月。在車(chē)隊(duì)三周年慶典上宣布卸任隊(duì)長(zhǎng)一職,轉(zhuǎn)做車(chē)隊(duì)經(jīng)理繼續(xù)協(xié)助新任隊(duì)長(zhǎng)管理車(chē)隊(duì)。

高校自行車(chē)

貌似有點(diǎn)跑題哈,咱們回歸正題:高校車(chē)隊(duì)該怎么管理?

1、領(lǐng)導(dǎo)者你要認(rèn)清自己:你是什么類(lèi)型的領(lǐng)導(dǎo)者

曾為華為、騰訊等大型企業(yè)提供過(guò)企業(yè)管理咨詢(xún)、擔(dān)任過(guò)普華永道和IBM咨詢(xún)顧問(wèn)的倪云華說(shuō):領(lǐng)導(dǎo)者可分為命令型、愿景型、親和型、民主型、標(biāo)桿型、教練型等六種類(lèi)型。從字面就能輕松想象出這幾種類(lèi)型各自是什么樣子。那么你對(duì)號(hào)入座一下,作為車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人,你是什么類(lèi)型?
這里我勸你去查一下這些類(lèi)型各自的優(yōu)缺點(diǎn),你就能找到你容易犯的錯(cuò)誤和這個(gè)性格帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)會(huì)帶來(lái)什么樣的后果。

回看我管理車(chē)隊(duì)的這幾年,從車(chē)隊(duì)發(fā)展的角度來(lái)講問(wèn)心無(wú)愧,但是針對(duì)個(gè)別的隊(duì)員來(lái)講卻是有很多愧疚的、對(duì)他們?nèi)鄙倭四敲匆恍┕叫浴?br/>

比如2017年貴州聯(lián)賽的團(tuán)體年終獎(jiǎng)金留了很大一部分來(lái)作為車(chē)隊(duì)公費(fèi),主要用于2017年冬季車(chē)隊(duì)隊(duì)員的冬訓(xùn)期間的住宿以及其他開(kāi)支,2018年大家用一整年漂亮的成績(jī)單來(lái)回報(bào)車(chē)隊(duì)。但從隊(duì)員來(lái)講,他們奮力比了全年五站賽事卻只拿到極為少數(shù)的獎(jiǎng)金分紅是不公平的,特別是即將畢業(yè)而不參加冬訓(xùn)的。

從整體來(lái)講我是著眼于大局,忽視了個(gè)人。當(dāng)然這個(gè)事也有少部分同學(xué)反對(duì),但是我堅(jiān)持這么做并且堅(jiān)信這一定會(huì)有更多的回報(bào)。2018正如我所愿。

當(dāng)然,除了這些我也有很多民主的時(shí)刻,比如很多時(shí)候做決定都是經(jīng)過(guò)大家討論得來(lái)的。綜合起來(lái),認(rèn)為我是命令型、愿景型的、親和型、民主型、標(biāo)桿型都有,相對(duì)來(lái)說(shuō)命令型和愿景型的比例會(huì)高一些。其他時(shí)候,面對(duì)不同的情況我會(huì)有自己不同的處理方式,當(dāng)然也將這兩種類(lèi)型的弊端體現(xiàn)出來(lái)了。

但是總結(jié)一點(diǎn):作為一名隊(duì)長(zhǎng),你不是當(dāng)老板,你更多的是要服務(wù)車(chē)隊(duì)、服務(wù)隊(duì)員,站在高遠(yuǎn)的角度去看待團(tuán)隊(duì)的發(fā)展,需要你有遠(yuǎn)觀四面的眼光。當(dāng)然,光是認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)不夠的,不信你看:

2、再牛的計(jì)劃,都不及你的行動(dòng)來(lái)得實(shí)際

哈弗商學(xué)院前院長(zhǎng)波特說(shuō)過(guò)這么一句話(huà):在企業(yè)運(yùn)作中,其戰(zhàn)略設(shè)計(jì)價(jià)值只占10%,其90%的價(jià)值都來(lái)自于執(zhí)行。管理一個(gè)團(tuán)隊(duì),要把他當(dāng)成一個(gè)企業(yè)來(lái)打造,想要讓企業(yè)賺錢(qián),首先得讓你的企業(yè)變得值錢(qián)。怎樣才能讓企業(yè)值錢(qián)呢,這就需要團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力來(lái)作為強(qiáng)有力的保障了。

2015年時(shí),看著其他建立的早的車(chē)隊(duì)的周團(tuán)練如火如荼,當(dāng)然,這是人家優(yōu)秀的傳統(tǒng),我覺(jué)得我們需要借鑒。當(dāng)時(shí)才大二、擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)不久的我為了讓大家的實(shí)力得到鞏固和提升、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)核心凝聚力。左思右想從提出想法到實(shí)施下去,經(jīng)過(guò)了一個(gè)多周的時(shí)間。

這時(shí)候命令型的我就體現(xiàn)出來(lái)了,要求車(chē)隊(duì)隊(duì)員每個(gè)人都必須參與周團(tuán)練,從前面兩周大家被強(qiáng)制參與,到漸漸主動(dòng)參與并帶動(dòng)身邊車(chē)友參與到我們的團(tuán)練來(lái)。這一切,如果沒(méi)有足夠的執(zhí)行力,是很難得以推廣的。

再之后,環(huán)大學(xué)城自行車(chē)賽舉辦,以賽事舉辦為契機(jī),將60公里一圈的環(huán)貴安新區(qū)團(tuán)練路線改為7公里一圈的環(huán)大學(xué)城路線,發(fā)動(dòng)更多的同學(xué)加入到夜騎,從開(kāi)始的十幾個(gè)到后來(lái)的幾十個(gè),整體氛圍越來(lái)越讓外省的小伙伴,離不開(kāi)車(chē)隊(duì)小伙伴們每一次的積極組織和響應(yīng)。

2017年 ,為了激勵(lì)更多的車(chē)協(xié)小伙伴加入到我們的夜騎隊(duì)伍,經(jīng)過(guò)一周多的時(shí)間去做策劃、拉贊助、做推廣宣傳、組建我們的“賽事組委會(huì)”等一系列的工作,順利推出“花溪大學(xué)城自行車(chē)校際聯(lián)賽”,以每周發(fā)些小獎(jiǎng)品、記錄積分、年終獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)等方式執(zhí)行下去。開(kāi)賽第一周人數(shù)達(dá)到了150人左右,出大學(xué)城和花溪高校外,還有部分30多公里外的金陽(yáng)的院校、40多公里的貴州師范學(xué)院、50公里左右清鎮(zhèn)市職教城隊(duì)伍、部分社會(huì)車(chē)友都集中到了大學(xué)城。

還記得開(kāi)賽當(dāng)天的白天時(shí)間,那是第一次因?yàn)槿藬?shù)過(guò)多讓我緊張到吃不好飯!

開(kāi)賽當(dāng)晚,第一次把執(zhí)勤的交警蜀黍吸引過(guò)來(lái),第一句話(huà)就指向了我:誰(shuí)是帶頭的?雖然心里很沒(méi)底,但是我還是在第一時(shí)間站出來(lái),緊張但是很有條例的給交警蜀黍講述我們這個(gè)活動(dòng)的由來(lái)(帶學(xué)生走出寢室、發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)等等這些吹牛逼的大話(huà)。當(dāng)然,這是我在白天想好的。經(jīng)過(guò)交警蜀黍的一番囑咐后,我們的活動(dòng)順利啟動(dòng)并延續(xù)到了學(xué)期結(jié)束。這一路走來(lái),最不能缺的就是團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力特別是我們的吳通悅同學(xué)每次都在以裁判長(zhǎng)的身份為這個(gè)活動(dòng)付出著。

從每周的隊(duì)員團(tuán)練延續(xù)到后來(lái)發(fā)展成大學(xué)城的自發(fā)性活動(dòng),少不了隊(duì)內(nèi)隊(duì)員的付出和強(qiáng)大的執(zhí)行力、以及各車(chē)協(xié)負(fù)責(zé)人的協(xié)助管理。正是這一個(gè)有序的“組委會(huì)”團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力的見(jiàn)證。正是因?yàn)槲覀兊摹百愂隆痹絹?lái)越“值錢(qián)”,才讓商家企業(yè)愿意提供贊助,讓我們的“賽事”延續(xù)下去。正式因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)隊(duì)越來(lái)越“值錢(qián)”,企業(yè)才會(huì)為我們團(tuán)隊(duì)提供商業(yè)贊助,為團(tuán)隊(duì)發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

高校自行車(chē)

3、隊(duì)員出成績(jī)后轉(zhuǎn)商業(yè)隊(duì)成為高校車(chē)隊(duì)的軟肋?

高校車(chē)隊(duì)隊(duì)員出成績(jī)后轉(zhuǎn)商業(yè)隊(duì)的這個(gè)現(xiàn)象似乎在整個(gè)中國(guó)高校自行車(chē)界都是普遍存在的。作為一名車(chē)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人,你可能從發(fā)現(xiàn)那個(gè)不錯(cuò)的苗子,到招他入隊(duì),寄予很大的期望、動(dòng)用車(chē)隊(duì)很多的資源一路將他培養(yǎng)成為一名“大神”。當(dāng)他在圈內(nèi)逐漸由了一定的名氣后,就會(huì)成為某些商業(yè)隊(duì)拉攏挖掘的對(duì)象,在別人提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼、器材裝備贊助等各方面支持時(shí),實(shí)力一般、沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力、贊助力度很有限的時(shí)候,待在高校車(chē)隊(duì)與商業(yè)車(chē)隊(duì)的待遇就會(huì)漸漸形成對(duì)比。遇見(jiàn)這樣的情況,作為剛剛從一枚小白走來(lái)的小有成就的車(chē)手,誰(shuí)不心動(dòng)?有更好的福利待遇、有更大的發(fā)展平臺(tái)、有更多更好的資源,誰(shuí)不想去?換做是我,我也想去! 正所謂“人往高處走,水往低處流”嘛!

那么,怎樣才能讓人員穩(wěn)定、留住車(chē)隊(duì)的“大神”呢?在這方面,我是怎樣讓我們的隊(duì)員留住的呢?

我的答案是:“不留!”。

這么說(shuō)吧,我沒(méi)有讓那些有想法轉(zhuǎn)入商業(yè)隊(duì)的隊(duì)員留下來(lái)。2018年夏季,我親自挑選的下一任隊(duì)長(zhǎng)轉(zhuǎn)入了貴州山地自行車(chē)隊(duì),這連隊(duì)長(zhǎng)都轉(zhuǎn)了,車(chē)隊(duì)還怎么生存下去?事實(shí)證明我的眼光不差 ,在進(jìn)入貴州山地自行車(chē)隊(duì)后,他依然管理著車(chē)隊(duì)內(nèi)部的事務(wù),帶領(lǐng)著車(chē)隊(duì)隊(duì)員們征戰(zhàn)賽場(chǎng),生活、比賽都跟隊(duì)員們一起。僅僅是在比賽時(shí)穿了件別的隊(duì)伍的服裝,另外報(bào)了個(gè)隊(duì)名。

這樣的場(chǎng)景讓我由衷的驕傲,咱們的隊(duì)伍里團(tuán)結(jié)一致的精神讓人感動(dòng),以至于讓人走了都還那樣不舍。

隊(duì)員往更大的平臺(tái)去了不可怕,怕的是作為領(lǐng)導(dǎo)人,你還不知道努力去建設(shè)你的隊(duì)伍,讓你所管理的這個(gè)“平臺(tái)”變得更大更強(qiáng)!

曾經(jīng)因?yàn)椤霸鯓恿糇∽约很?chē)隊(duì)里的大神?”這個(gè)問(wèn)題,我問(wèn)過(guò)一些其他的車(chē)友他們的看法,多數(shù)人都說(shuō)最好的辦法是多拉贊助,贊助條件好了大家就都愿意留下!

但我不這么認(rèn)為,面對(duì)隊(duì)員走向商業(yè)隊(duì)這件事,我們應(yīng)該高興,正因?yàn)槲覀兪且粋(gè)正能量的團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)能讓人成長(zhǎng)的地方,才會(huì)培養(yǎng)出這樣具有商業(yè)價(jià)值的“大神”!

話(huà)又說(shuō)回來(lái),如果你的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)積極向上、團(tuán)結(jié)一致、凝聚力強(qiáng)大的車(chē)隊(duì),那么不用你留,大家都自然的會(huì)留下來(lái)。外面的花花世界確實(shí)好玩,但是怎么會(huì)有家里溫馨呢是吧?

出成績(jī)后離隊(duì)的情況在我們隊(duì)伍也發(fā)生過(guò)不止一次,但是最后我總結(jié)了一下大家離開(kāi)的原因和最后對(duì)這件事的看法,大家都是當(dāng)時(shí)沒(méi)有經(jīng)歷住外面的誘惑,在“車(chē)隊(duì)老板”面前有苦不敢說(shuō),最后回來(lái)找我說(shuō)想回到咱們單純又正能量的高聯(lián)團(tuán)隊(duì)!

作為一個(gè)車(chē)隊(duì)管理者,隊(duì)員去了那個(gè)“更大的平臺(tái)”之后又請(qǐng)求重新入隊(duì)這樣的情況讓我有些許的驕傲,說(shuō)明咱們的隊(duì)伍真正成為了大家的“家”,游子總會(huì)在走累了的時(shí)候想著要回家,因?yàn)榧依锊攀撬麄兊母蹫场?br/>

高校自行車(chē)

驕傲之余最應(yīng)該做的就是不斷發(fā)現(xiàn)新苗子,培養(yǎng)新人。

要有“一代更比一代強(qiáng)、前浪拍在沙灘上”的理念,高校車(chē)隊(duì)的隊(duì)員就算不轉(zhuǎn)入其他隊(duì)伍,終究也會(huì)經(jīng)歷入隊(duì)、成長(zhǎng)、畢業(yè)、工作這樣的過(guò)程。把新老更迭給做好,才能保證車(chē)隊(duì)的活躍度!往往在這方面做的好的高校車(chē)隊(duì)都不會(huì)差,不信你去調(diào)查!大學(xué)里最不用擔(dān)心的就是人員問(wèn)題,在大學(xué)里永遠(yuǎn)也不會(huì)缺少新人,一屆走了會(huì)有下一屆。只要你肯關(guān)注高校自行車(chē)競(jìng)技的圈子,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很少有人能一直霸占著前幾名,甚至有時(shí)候站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的還會(huì)是個(gè)你壓根就沒(méi)聽(tīng)過(guò)的名字。

所以隊(duì)員出成績(jī)后轉(zhuǎn)商業(yè)隊(duì)這件事能成為高校車(chē)隊(duì)的軟肋?在我看來(lái):不存在的!

高校最不缺的就是人才,缺的是作為一名領(lǐng)導(dǎo)者,你發(fā)現(xiàn)人才的眼光。

那么問(wèn)題來(lái)了:怎樣發(fā)現(xiàn)苗子、擴(kuò)招新隊(duì)員?

新的一篇文章會(huì)在近期推出,讓今天這個(gè)話(huà)題繼續(xù)深入!敬請(qǐng)期待!

文章轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)“何宇杰的杰” ,作者何宇杰,原文標(biāo)題《退居二線后的思考:高校車(chē)隊(duì)該怎么管理(上)?》

責(zé)任編輯:Andy

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 亢奮的嘎嘎 2019-03-28 13:04

    那是因?yàn)閳D1左2的男生畢業(yè)了現(xiàn)在和我天天在腐敗

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  • 亢奮的嘎嘎 2019-03-28 13:21

    高校聯(lián)隊(duì)因?yàn)橹饕际菍W(xué)生,最終都會(huì)畢業(yè)然后離去,所以只能通過(guò)不斷增加新鮮血液來(lái)維持活躍度。要么就只能完全商業(yè)化,職業(yè)隊(duì)的操作才能留住人。

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    • 就叫彈弓 2019-03-28 17:53

      說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,運(yùn)作起來(lái)難度很大,本地的高校沒(méi)有一個(gè)成氣候的車(chē)協(xié)

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  • Mr.BigBoss 2019-03-28 18:05

    我只想知道京津冀有沒(méi)有公路車(chē)玩的很溜的大學(xué)club

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    • 丿泥鰍鍋 2019-04-05 15:25

      北京高校聯(lián)隊(duì) 天津高校聯(lián)隊(duì)

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  • 導(dǎo)體啊 2019-03-28 15:05

    感覺(jué)好老啊 而且大學(xué)生經(jīng)費(fèi)有限。 同濟(jì)大學(xué)這些豪華大學(xué)車(chē)隊(duì)的車(chē)都是sworks 沒(méi)得比啊。 大學(xué)可以弄協(xié)會(huì)俱樂(lè)部 然后為商業(yè)車(chē)隊(duì)輸送人才

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    • Warren beck 2019-03-30 13:47

      車(chē)的影響貌似不太多,主要還是能力

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  • 出門(mén)就爬坡 2019-03-28 12:55

    我就想知道隊(duì)里的女隊(duì)員有對(duì)象了嗎?

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    • 亢奮的嘎嘎 2019-03-28 13:05

      需要我?guī)湍憬榻B么,我都認(rèn)識(shí)哦

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  • yjscream 2019-04-15 11:55

    應(yīng)該多招女隊(duì)員

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  • 114940844 2019-04-02 16:47

    玩玩就好了

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  • Tidy 2019-04-01 12:43

    在高校聯(lián)隊(duì)里,如果畢業(yè)了要怎么辦

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  • 唐離啊 2019-03-31 19:01

    我是來(lái)看小姐姐的

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  • wangyue9 2019-03-31 16:58

    我喜歡戴眼鏡的小姐姐,你們呢

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  • 程默amkjdxcm 2019-03-30 10:48

    用心總結(jié)的

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  • gcd0318 2019-03-29 11:54

    不留大神,這是個(gè)很好的思路,不是放棄,而是讓大神對(duì)這個(gè)隊(duì)還有感情,經(jīng);貋(lái)

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  • xiayi 2019-03-28 23:08

    學(xué)校里做好這個(gè)可不容易呀

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  • 正正在 2019-03-28 19:37

    高校車(chē)隊(duì)…是有好幾個(gè)高校的吧…有高校之間的車(chē)隊(duì)比賽更好,可以為職業(yè)隊(duì)培養(yǎng)種子

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  • 灰- -豁 2019-03-28 19:17

    我們這邊唯一的一個(gè)高校騎車(chē)的都沒(méi)幾個(gè),更別說(shuō)聯(lián)隊(duì)了,其實(shí)整個(gè)市騎車(chē)的也不多,來(lái)來(lái)回回就那幾個(gè)

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