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環(huán)意第九賽段:羅格里奇再奪冠 坎佩納特憾失賽段
2019年5月19日,環(huán)意第九賽段結(jié)束。羅格里奇(珍寶-維斯馬)表現(xiàn)出色,戰(zhàn)勝計(jì)時(shí)好手坎佩納特(樂透-速的奧),再次贏得個(gè)人計(jì)時(shí)賽段冠軍,總成績(jī)排名挺進(jìn)第二。
第九賽段難度達(dá)四星級(jí),為34.8公里長(zhǎng)的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段。前半段為平緩的上坡,后半段陡然上升,十分考驗(yàn)每位車手的個(gè)人計(jì)時(shí)和爬坡能力。途中計(jì)時(shí)點(diǎn)設(shè)在第11.7和第22.2公里處。
賽段最后12公里的爬升到達(dá)了549米,平均坡度4.5%,最大坡度高達(dá)11%。面對(duì)這樣的爬坡,也許早早把計(jì)時(shí)車換成大組車會(huì)是更好的選擇。
▲最后12.2公里的海拔圖
▲阿克爾曼(博拉-漢斯格雅)
▲維維亞尼(德庫(kù)尼克-快步)
▲首位發(fā)車的鄧茲(AG2R)
▲在前面的賽段中有著積極突圍表現(xiàn)的齊馬(日鋪-梵蒂尼)
▲鄧恩(以色列自行車學(xué)院)
▲晴朗的天氣沒有持續(xù)太久,比賽中途下起了小雨
▲尤安(樂透-速的奧)不敵阿克爾曼
第30位發(fā)車的坎佩納特是現(xiàn)一小時(shí)世界紀(jì)錄保持者,也是歐洲錦標(biāo)賽計(jì)時(shí)賽冠軍?才寮{特在爬坡過程中計(jì)時(shí)車出現(xiàn)機(jī)械故障,不得不更換大組車,由于換車位置十分尷尬,坎佩納特費(fèi)了很大力才得以重新起步。好在坎佩納特最后以52分3秒的成績(jī)坐上熱座,均速40.1公里每時(shí),坎佩納特在之后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持領(lǐng)先地位。
截止北京時(shí)間晚上9點(diǎn),坎佩納特暫列第一,哈加(太陽(yáng)網(wǎng))落后1分3秒位居第二,德根特(樂透-速的奧)第三。
▲雨越下越大,路面變得濕滑
▲西瓦科夫(英力士)
▲卡拉帕茲(移動(dòng)之星)
▲查韋斯(米切爾頓-Scott)
▲藍(lán)衫齊科內(nèi)(崔克-世家蘭鐸)
▲小伊薩吉雷(阿斯塔納)
▲洛佩茲(阿斯塔納)在比賽途中前輪遭遇爆胎
▲尼巴利(巴林-美利達(dá))
▲西蒙·耶茨(米切爾頓-Scott)
▲羅格里奇
隨著比賽進(jìn)行,尼巴利、西蒙·耶茨、羅格里奇等GC車手相繼出發(fā)。濕滑的路面讓西蒙·耶茨在過彎時(shí)險(xiǎn)些摔車,他用時(shí)14分42秒通過第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),排名第13,領(lǐng)先尼巴利10秒,比賽氣氛愈發(fā)緊張。羅格里奇通過第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)用時(shí)14分16秒,排名第6。
雨漸漸停止,在第二個(gè)途中計(jì)時(shí)點(diǎn),尼巴利以28分19秒的成績(jī)暫列第8,而西蒙·耶茨耗時(shí)28分29秒排名第13,落后尼巴利10秒。尼巴利和西蒙·耶茨到達(dá)第二計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間幾乎相同,隨后的爬坡才是真正的考驗(yàn)。在第一賽段ITT獲得冠軍的羅格里奇在第二計(jì)時(shí)點(diǎn)獲得第三,落后坎佩納特42秒。
北京時(shí)間晚上10點(diǎn)10分,坎佩納特依舊保持領(lǐng)先,莫萊馬(崔克-世家蘭鐸)落后49秒獲得第二。
▲身穿粉衫的孔蒂(阿聯(lián)酋航空)最后一位發(fā)車
賽場(chǎng)再次下起了雨,尼巴利在終點(diǎn)前幾乎追上先前爆胎的洛佩茲,最終大鯊魚以52分57秒的成績(jī)通過終點(diǎn)線獲得第3,落后莫萊馬5秒。西蒙·耶茨表現(xiàn)不佳,耗時(shí)55分03秒通過終點(diǎn)線,排名第26,落后坎佩納特整整3分鐘,大家都在期待羅格里奇的表現(xiàn)。
坎佩納特的勁敵羅格里奇來了,羅格里奇火力全開,領(lǐng)先坎佩納特11秒通過終點(diǎn)線,提前鎖定賽段勝利?才寮{特想必十分懊惱,如果在爬坡時(shí)沒有發(fā)生機(jī)械故障,也許勝利仍將屬于坎佩納特,但變幻莫測(cè)的賽場(chǎng)上一切都有可能發(fā)生,坎佩納特最終遺憾失去賽段冠軍。
最后,孔蒂用時(shí)55分26秒在瓢潑大雨中完成比賽。羅格里奇贏得第九賽段冠軍,孔蒂繼續(xù)保有粉衫。賽段結(jié)束后,羅格里奇的總成績(jī)上升到第二名,落后孔蒂1分50秒,來自羅馬的孔蒂將把粉衫帶到環(huán)意第二周,但孔蒂還能穿多久粉衫,GC大戰(zhàn)將如何展開,我們拭目以待。
▲賽段前十
▲總成績(jī)前十五
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圖片來源:環(huán)意官方
責(zé)任編輯:CC
大鯊魚總給人驚喜,但羅格里奇卻更驚人,坎佩納特要是沒有那次機(jī)械故障應(yīng)該很穩(wěn)的賽段第一。蘭達(dá),洛佩茲又丟失了幾分鐘的時(shí)間,后期高山賽段能施展的拳腳有限。西蒙耶茨第一賽段的itt很驚艷,但是到了這第二次itt表現(xiàn)不那么盡如人意,惡劣天氣的影響固然是有的,但是尼巴利和羅格里奇在雨天比耶茨更優(yōu)秀。今年環(huán)意,總覺得天天有雨,是不是錯(cuò)覺
說來有點(diǎn)慚愧,這要是五年前,鯊魚除了康師傅和表哥外基本上是見一個(gè)拉爆一個(gè)。這是尼巴利自18環(huán)法傷后第一個(gè)大環(huán)賽吧,還是希望恢復(fù)當(dāng)年水平,14環(huán)法就不必了,16環(huán)意也成,老了老了。
誰(shuí)還沒有老的時(shí)候呢。再說,這“老將”可比大部分“小將”表現(xiàn)的都好!
風(fēng)雨飄搖的一屆環(huán)意。恭喜羅格利奇成為本賽段最大贏家。希望椰子哥第二周找回狀態(tài)!
大雪飄下來,要么中立要么改賽段了,不像以前那么玩命了
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22羅格利奇最大的敵人一個(gè)個(gè)“倒下”,只剩主任最具威脅了,環(huán)意就此結(jié)束了嗎?且看高山賽段各GC的表現(xiàn)吧
我想知道蘭達(dá)的ITT爛到什么程度,誰(shuí)有蘭達(dá)的用時(shí)?
意外也是競(jìng)技體育的一部分,不過這次的路線確實(shí)對(duì)尼巴利不太友好,沒有坡底終點(diǎn),相對(duì)來說去年環(huán)法就好得多,可惜骨折退賽了,否則…爬坡咬住,坡頂突圍,下坡你們就看個(gè)人秀好了,就是這么簡(jiǎn)單的戰(zhàn)術(shù)
大鯊魚總給人驚喜,但羅格里奇卻更驚人,坎佩納特要是沒有那次機(jī)械故障應(yīng)該很穩(wěn)的賽段第一。蘭達(dá),洛佩茲又丟失了幾分鐘的時(shí)間,后期高山賽段能施展的拳腳有限。西蒙耶茨第一賽段的itt很驚艷,但是到了這第二次itt表現(xiàn)不那么盡如人意,惡劣天氣的影響固然是有的,但是尼巴利和羅格里奇在雨天比耶茨更優(yōu)秀。今年環(huán)意,總覺得天天有雨,是不是錯(cuò)覺
能看到現(xiàn)場(chǎng)直播嗎?
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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