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環(huán)法第二十賽段：尼巴利救贖 貝納爾封王
2019年7月27日，環(huán)法第二十賽段結(jié)束。尼巴利（巴林-美利達）全力突圍，單飛12公里奪冠。貝爾納爾（英力士）穩(wěn)守總成績，鎖定環(huán)法總冠軍。
第二十賽段受極端天氣影響，里程縮減到不足原計劃的一半。新的比賽路線把前面兩段爬坡砍掉，仍保留了最后的HC級爬坡蔥仁谷（Val Thorens）。珍寶-維斯馬和英力士控場，把29人的突圍集團放走兩分鐘。
最后33公里，蔥仁谷爬坡開始，佩里雄（科菲迪斯）和圖爾吉（道達爾-直接能源）發(fā)動進攻。實力更強的尼巴利、薩卡林（喀秋莎-歐倍青）、伍茲（英孚教育）和加洛潘（AG2R）反超。佩里雄和弗拉耶爾（阿斯塔納）在調(diào)整過后也加入了領(lǐng)先集團。
主集團開始加速，逐漸把差距縮小到接近一分鐘。阿拉菲利普（德庫尼克-快步）在最后13公里掉隊，失去總成績前三的希望。另一個法國車手巴代（AG2R）也在此刻失守，圓點衫受到威脅。
尼巴利感覺到了主集團的接近，果斷甩掉其他突圍車手，獨力將差距維持在40秒附近。珍寶-維斯馬和英力士控制節(jié)奏；西蒙·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、巴吉爾（Arkea Samsic）、金塔納、索勒爾（移動之星）等人嘗試脫離主集團，以失敗告終。
尼巴利成功把優(yōu)勢保持到終點，實現(xiàn)了沖擊環(huán)法賽段冠軍的目標(biāo)。10秒后，巴爾維德和蘭達（移動之星）沖過終點，但這對總成績形勢沒有絲毫影響。貝爾納爾與托馬斯（英力士）攜手過線，鎖定總成績前兩名�？唆斠了咕S克（珍寶-維斯馬）升上第三。
只要安全抵達巴黎，貝爾納爾將成為環(huán)法史上第三年輕的總冠軍。薩甘（博拉-漢斯格雅）和巴代（AG2R）分別確保綠衫和圓點衫。
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▲賽段前十
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最后，由于本賽段冠軍成績?yōu)?小時51分53秒，因此這篇文章第1、11、21……位評論的網(wǎng)友將獲得額外的香蕉幣獎勵。
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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courage丶0120 2019-07-28 09:22
明日之星
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童藝要奮進回復(fù)凡大王Van2019-07-28 07:11
風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，冠軍輪流當(dāng)是嗎？但我覺得你盲猜的這種可能性不大
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kouacc6回復(fù)凡大王Van2019-07-28 10:33
什么事事后讓我掛科司機也風(fēng)光一次
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大M來襲 2019-07-28 08:30
97年車手，22歲我們在干嘛...？
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971978025 2019-07-28 08:35
貝爾納爾才22歲？
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單飛海賊 2019-07-28 07:15
英力士的執(zhí)行力太強了。幾乎不在亂七八糟的賽段掉時間。只要你爬坡屬性不錯，就能把你抬上冠軍。到了英力士奪冠機率能讓你翻倍都不止……在環(huán)法，天空英力士就是無敵的…
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單飛海賊回復(fù) Gamist2019-08-04 10:26
尼巴里拿冠軍那一年，尼巴里是真的強。狀態(tài)爆棚，拿了三個高山賽段冠軍，說實話那年表哥不退出也不見得能搞的過。。還有康師傅傷退那一年，不退天空有可能也會輸。其他基本碾壓局。
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眼眸宥淚 2019-07-29 20:43
巴代是我最喜歡的爬坡手……
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13864164673 2019-07-29 16:16
我就納悶，“救贖”這個詞怎么解釋。動不動就“救贖”、“救贖”的。一個環(huán)法就二十一賽段，近200名車手，拿不到賽段冠軍的，就是十惡不赦了
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Erynia 2019-07-29 15:55
水電費
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