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2019年的Enduro世界巡回系列賽的最后一站精彩紛呈，必將載入史冊。在此之前的比賽的決賽，都是在地中海沿岸舉行的，但今年我們將看到總冠軍在瑞士的Zermatt山下加冕，這是一個(gè)非常獨(dú)特的季節(jié)和賽道。對領(lǐng)獎(jiǎng)臺有威脅的幾名選手，Cecile Ravanel在賽前受傷，Eddie Masters舊傷未愈不能出戰(zhàn)，但Martin Maes上一場的缺席和Richie Rude的回歸導(dǎo)致積分榜大幅波動(dòng)，F(xiàn)lorian Nicolai (Canyon Factory Racing)在開賽前握有60分的微弱優(yōu)勢，衛(wèi)冕冠軍Sam Hill (Chain Reaction Cycles Mavic)是他的主要競爭對手，最終的結(jié)果很不好說，全看最后一站的比賽。

最終Martin Maes (GT Factory Racing)以完美的表現(xiàn)和激進(jìn)的技巧獲得了最終勝利，Sam Hill獲得了第二名，Richie Rude獲得了領(lǐng)獎(jiǎng)臺的最后一個(gè)席位。但比賽總成績是按照總積分來推算，并在最后一站可以額外獲得40分的獎(jiǎng)勵(lì)，因此Sam Hill獲得了系列賽的總冠軍，也是成為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)史上第一個(gè)獲得三個(gè)系列賽冠軍的運(yùn)動(dòng)員。

雖然2019賽季的Enduro世界巡回賽已經(jīng)基本塵埃落定。但今年還有一場重要的比賽，9月28日至29日在意大利將舉行“Trophy of Nations ”世界耐力巡回賽屆的世界錦標(biāo)賽，頂級山地車手將以三人一組的形式代表他們的祖國參賽，爭奪彩虹衫，這也是UCI與EWS合作的第一年。

▲獨(dú)具特色的當(dāng)?shù)仫L(fēng)情，為此次比賽鳴笛

▲比賽主會(huì)場設(shè)置在Zermatt山下

▲氣壓的設(shè)定直接影響比賽進(jìn)程。壓力不僅來自地面，也來自心理，工欲善其事必先利其器