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賽事新聞

眾車隊發(fā)出嚴(yán)重批評 要求UCI立刻整改

國際職業(yè)自行車運動員協(xié)會(AIGCP)代表各男子職業(yè)車隊對UCI(國際自行車聯(lián)盟)表達了對其近期一些決定的強烈擔(dān)心,并對UCI的角色發(fā)出質(zhì)疑。

這封2400字的公開信用強硬的態(tài)度就比賽裁判、比賽安全、對車隊的忽視、做重大決策前并不預(yù)先咨詢,以及越來越緊密的比賽日程等問題,向UCI提出了意見。

▲UCI主席大衛(wèi)·拉帕蒂安

其中第一部分著重批評了目前UCI裁判的公平性與一致性是遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)的,同時,車手的安全管理也沒能達到預(yù)期。

第二段表示車手是對公路車比賽貢獻最多的人,但他們卻沒有得到足夠和有效的話語權(quán),信中形容為“只負(fù)責(zé)納稅,但不享有發(fā)聲權(quán)”。

最后,信中還表達了對UCI利用其制定規(guī)則的權(quán)力,直接或間接地影響車隊的商業(yè)運營的不滿,認(rèn)為車隊與車手往往是其中的犧牲品。

信中舉了一些例子,包括目前世巡賽車隊一年有超過180天的比賽,世錦賽上男女接力計時賽的實施并沒有咨詢?nèi)魏诬囮牐约皩囀止β蕯?shù)據(jù)的濫用。

AIGCP希望就上面的問題與UCI進行對話。

(最近,UCI很多的政策以及決定都遭到反對,包括世巡賽賽制的改革和公路越野比賽的增加,以及世錦賽上被取消冠軍資格的荷蘭車手將其告上了體育仲裁法庭)

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • M.Kittel 2019-10-31 13:52

    莫名想起那個下管貼f**k UCI的老哥

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    +1

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    • 幾何一號 2019-10-31 13:53

      對,我也想到了

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    • 查理斯王 2019-10-31 22:55

      以及他的‘滑雪’姿勢

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    • 騎ocr的菜雞 2019-11-05 07:07

      就是我們南京的

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  • murshells 2019-11-03 08:18

    “只負(fù)責(zé)納稅,但不享有發(fā)聲權(quán)”。用現(xiàn)在流行的說法來說,這就是“乳滑”啊。

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  • kingfar 2019-10-31 16:32

    車隊日常工作:比賽、訓(xùn)練、懟UCI。

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  • 鬼徹。 2019-11-01 21:43

    Uci才是自行車運動發(fā)展的最大阻力

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  • 劉子光 2019-10-31 17:56

    UCI咋像我國足協(xié)呢~

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