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比約格去世

今年的8月5日，環(huán)波蘭第三賽段比賽期間，比約格·蘭布雷希特因摔車而被緊急送往醫(yī)院，遺憾的是最終宣告不治，終年22歲。

這名波蘭天才車手正值年輕有為的青春年華，卻不幸英年早逝，震驚車壇，眾車手紛紛發(fā)文悼念，也引起大家對于賽場安全問題的討論。

迪穆蘭加盟珍寶-維斯馬車隊(duì)

8月19日，環(huán)意冠軍湯姆·迪穆蘭確認(rèn)將在2020賽季轉(zhuǎn)會(huì)至珍寶維斯馬車隊(duì)，結(jié)束在太陽網(wǎng)8年的職業(yè)生涯。

這無疑是2019年最重磅的轉(zhuǎn)會(huì)新聞。

迪穆蘭與太陽網(wǎng)車隊(duì)矛盾的加劇是轉(zhuǎn)會(huì)的原因之一，得到迪穆蘭的珍寶車隊(duì)如虎添翼，車隊(duì)劍指環(huán)法冠軍，加上陣中的幾名超強(qiáng)總成績車手，相信明年珍寶車隊(duì)會(huì)在環(huán)法賽場上大放異彩。

基特爾退役

8月23日，德國車壇名將基特爾宣布退役，結(jié)束了其近二十年的職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員生涯。

基特爾在其公開信中表示自己將選擇新的生活方式，自己也不想再為賽事而犧牲自己的生活質(zhì)量。

車迷們惋惜、不舍之余，也紛紛留言祝福，希望基特爾在離開車壇之后能找到屬于自己的生活方式與方向，再給大家?guī)�來驚喜。

羅格里奇世巡賽總積分第一

羅格里奇在今年的表現(xiàn)可謂搶眼，從環(huán)阿聯(lián)酋與雙海賽的鋒芒畢露，再到環(huán)羅曼蒂衛(wèi)冕冠軍，羅格里奇勢不可擋。

今年環(huán)意第一賽段，羅格里奇又成功摘粉，并拿下兩個(gè)計(jì)時(shí)賽賽段冠軍。

來到環(huán)西賽場，羅格里奇開始大展拳腳，從第十賽段開始在總成績榜上甩開競爭對手，穿上了領(lǐng)騎紅衫和沖刺綠衫，再到第十五賽段將GC優(yōu)勢繼續(xù)擴(kuò)大，羅格里奇此后一直保持領(lǐng)先優(yōu)勢，最后成功在馬德里捧起了總冠軍獎(jiǎng)杯，成為環(huán)西新王。

在今年一系列賽事戰(zhàn)績的加持下，羅格里奇成功登上了UCI世巡賽車手總積分榜首，成為了車壇熱點(diǎn)話題。

范德普爾玩跨界，公路賽場露頭角

提及今年最火熱的跨界車手，那就不得不說到范德普爾了。

今年以來，這名90后天才車手如同開掛般在公路越野CX賽場豪取37連勝（贏到連媒體都懶得發(fā)新稿，而勝場還在繼續(xù)），獲得了CX世界冠軍，并且在公路賽場以及山地賽場上也獲得了不錯(cuò)的成績：阿姆斯特爾黃金賽冠軍、三個(gè)山地車世界杯男子XCO單站冠軍，以及其他多個(gè)備受矚目的公路賽桂冠。

可惜的是，目前范德普爾還沒有表露參加2020環(huán)法、環(huán)意的意愿，只是表示會(huì)參加環(huán)西。未來他將如何發(fā)展，讓我們一起期待！

以上就是我們評出的2019年度國際公路賽場10大焦點(diǎn)新聞，如有不同意見或者相同看法，歡迎來聊。

延伸閱讀：《美騎年終盤點(diǎn)：2019頂級職業(yè)公路賽場十大亮眼車手》

責(zé)任編輯：BAMBOO