根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
2019環(huán)法挑戰(zhàn)賽全球收官站 蘇浩鈺撫仙湖單飛奪冠
2019年12月15日,在來自全球的1920名騎手的共同見證下,環(huán)法挑戰(zhàn)賽·澄江撫仙湖站于今日上午8:00在澄江發(fā)槍。騎行愛好者們?cè)谛忝篮昂透咴荷街g進(jìn)行115公里的公路挑戰(zhàn)。作為今年全球環(huán)法挑戰(zhàn)賽系列的年度收官之戰(zhàn),參賽者們完成了艱苦卓絕的征程,包括三處極富挑戰(zhàn)的爬坡路段和攻克高海拔地區(qū)的低溫氣候。最終蘇浩鈺以3小時(shí)23分52秒的成績拔得頭籌,獲得男子組冠軍,如愿躋身2020環(huán)法挑戰(zhàn)賽·世錦賽,與胡浩(環(huán)法挑戰(zhàn)賽·西施故里諸暨站冠軍)一起代表中國出征法國尼斯。女子組冠軍由張辭俄獲得(4小時(shí)30分34秒)。
▲環(huán)法挑戰(zhàn)賽·澄江撫仙湖站男子組冠軍蘇浩鈺咆哮沖線
● 環(huán)法落地中國三年來最虐的一條賽道——1416米的初始海拔高度,2200米單日累計(jì)爬升,2個(gè)環(huán)法二級(jí)坡和1個(gè)四級(jí)坡的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
● 歐洲原汁原味的環(huán)法賽段騎行感受——云南因地貌條件原因,形成多山特征。連續(xù)小陡坡的設(shè)置使參賽者騎行感受更加還原阿爾卑斯山和比利牛斯的感覺,極富樂趣。
● 1920名參賽選手,其中包括來自14個(gè)國家的500名短程組及1420名全程組選手。
在昆明市東南52公里處的撫仙湖,因其清澈的湖水被古人稱為“琉璃萬頃”,又因被高度保護(hù)的自然環(huán)境在很長時(shí)間內(nèi)蒙著神秘的面紗。而這份靜謐因?yàn)榄h(huán)法挑戰(zhàn)賽的到來被打破,縣城的氣氛因多日來持續(xù)涌入的千名參賽車手被推向高潮。
▲比賽開始前,紅魔迪迪與車友合影互動(dòng)
▲快到出發(fā)時(shí)間,車手按分區(qū)就位
▲小姐姐們?cè)缭缯竞梦恢茫贸霭l(fā)前的時(shí)間拍幾張美美的照片
▲基特爾今天和上千位車手一起挑戰(zhàn)撫仙湖賽道,賽前也熱情地相應(yīng)車友的合影要求;他左右的吳云飛和蘇浩鈺是奪冠熱門
▲基特爾性格十分隨和,會(huì)盡量滿足車友的互動(dòng)要求
▲L'E TAPE CHENGJIANG BY TOUR DE FRANCE
▲看來小姐姐(拍完照片)準(zhǔn)備好出發(fā)了
▲紅魔迪迪在出發(fā)前來個(gè)標(biāo)志性的縱身一躍
▲全程組發(fā)車,基特爾與一眾車手談笑風(fēng)生
▲集團(tuán)中隱藏了不少好看的女車友
▲全程組分3批次發(fā)車
▲短程組人數(shù)眾多
▲車友及當(dāng)?shù)鼐用竦挠^賽興致很高,紛紛拿出手機(jī)拍照
▲不知道這位小朋友看完這次比賽之后會(huì)不會(huì)入坑自行車?
有過5次環(huán)法挑戰(zhàn)賽參賽經(jīng)驗(yàn)的北京車手呂崢鑫表示:“如同過往參加北京站、長沙站、上海站一樣,我會(huì)提前幾天來到現(xiàn)場感受當(dāng)?shù)鼐用窠o予賽事的熱情。會(huì)和圈內(nèi)好友們共同訓(xùn)練、勘探賽道,并在賽后找機(jī)會(huì)了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化。對(duì)于我個(gè)人而言,每一次參與環(huán)法挑戰(zhàn)賽重要的不是成績,而是融入我所熱愛的生活方式,這正是環(huán)法挑戰(zhàn)賽給我最大的享受。” 和以往環(huán)法挑戰(zhàn)賽相比最大的驚喜,他坦言是撫仙湖賽道的難度!斑@是我在國內(nèi)參加過的自行車賽事中最難且最有氛圍的一場賽事。高難度的爬坡讓我的意志力和體力到達(dá)臨界點(diǎn),但在當(dāng)?shù)卮迕竦闹拢屛腋訆^勇。畢竟難才讓我覺得不虛此行。”
▲呂崢鑫排名靠前通過終點(diǎn)線,他就是我們網(wǎng)站著名的游記作者MAC531
“我通常在平坦地形或者丘林路段訓(xùn)練,而不輕易嘗試挑戰(zhàn)高山。這是我第一次在國內(nèi)參加高海拔公路自行車賽,環(huán)法挑戰(zhàn)賽給了我不一樣的體驗(yàn)。全封閉賽道和周全的醫(yī)療服務(wù)讓人感到安心! 李爾因年初的諸暨站而得識(shí)環(huán)法挑戰(zhàn)賽,也是他首次參加環(huán)法挑戰(zhàn)賽!皳嵯珊惖赖脑O(shè)置很漂亮也有意思,連續(xù)多彎的小陡坡讓我聯(lián)想到了在歐洲騎行的日子,長距離下坡又試煉著每個(gè)騎手的勇氣!彼a(bǔ)充道。
勇敢者的游戲
對(duì)于1420名全程組參賽選手而言,沒有一人覺得今天是場輕松的比賽。為了登上行程中的最高點(diǎn)——位于海拔2,212m高度的稗子田,參賽選手們做足了體能和心理準(zhǔn)備。發(fā)槍時(shí)澄江縣城氣溫接近10度,在平路榮譽(yù)騎行后,迎來第一個(gè)4.7公里、坡度3.4%的四級(jí)坡。然后等待他們的是環(huán)法二級(jí)坡的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)——長達(dá)13.2公里、坡度3.9%的松子元。車群在這里發(fā)生分裂,抽筋缺氧等情況讓遠(yuǎn)道而來的車手真真實(shí)實(shí)感受到撫仙湖的“熱情”。
▲發(fā)車時(shí)間較早,車手沐浴在金色的陽光中
▲今天的比賽要翻過“三座大山”,很多爬坡坡度很陡,極具挑戰(zhàn)性
▲有些地方坡度太陡,不少人選擇下來推車
▲澄江的田園風(fēng)光
▲騎行在美麗的撫仙湖畔(圖片©老葛)
▲賽道經(jīng)過本地的村落(圖片©老葛)
▲今天的賽道有很多發(fā)夾彎下坡,需要非常小心(圖片©老葛)
▲紅魔迪迪在賽道上和車友互動(dòng)
冠軍的角逐似乎比想象中來的更早一些,年僅十九歲的北京車手蘇浩鈺在離終點(diǎn)100公里處即單飛突圍,這一出乎意料的進(jìn)攻打亂了其他爭冠車手的賽前部署。最終他以3小時(shí)23分52秒的成績斬獲冠軍,這也是他繼上海站之后的“環(huán)法”另一冠,亞軍和季軍分別由Jerry Zhao和唐杰獲得。而女子組前三分別由張辭俄(4小時(shí)30分34秒)、邱隱(4小時(shí)35分22秒)和沈娉婷(4小時(shí)50分51秒)摘得。冠軍蘇浩鈺賽后坦言:“這是我第一次參加100公里以上的賽事,我覺得全程都非常難,因?yàn)橛邢喈?dāng)多的爬坡和下坡。這次奪冠是對(duì)我實(shí)力的認(rèn)可,只有爬升較多的比賽才是真正的自行車賽事,獲得環(huán)法挑戰(zhàn)賽這樣全國最高規(guī)格賽事水準(zhǔn)的比賽,這是我騎行生涯的人生巔峰!痹诒粏柕绞状蝸淼匠谓荣惖母惺軙r(shí),他補(bǔ)充道:“最后平路繞撫仙湖的賽段很美,我覺得在這里比賽是一種享受。雖然很艱難,但是哪怕燃盡我的軀體,也要讓耐力運(yùn)動(dòng)之魂再現(xiàn)!
▲蘇浩鈺單飛過線
▲騎車,當(dāng)然快樂最重要
▲和基特爾同一集團(tuán)的幾位車友在終點(diǎn)前突然發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,然而基特爾并沒有發(fā)力回應(yīng),而是大度地笑著尾隨他們到達(dá)終點(diǎn)。賽前基特爾已經(jīng)說過他這次主要是來享受騎行的樂趣,所以并不會(huì)太計(jì)較名次
▲顯然他達(dá)到了享受騎行的目的
▲和好友一起搭肩沖線也很快樂
▲迪迪給沖線車手加油助威
▲蘇浩鈺一人獨(dú)攬本站冠軍、爬坡王和最佳年輕車手三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),第二三名分別是Jerry Zhao和唐杰
▲沖刺積分最高為基特爾,但基特爾將沖刺王的位置順延讓給了周誠
▲女子組冠亞季軍張辭俄、邱隱和沈娉婷
▲女子沖刺王頒獎(jiǎng)
▲女子爬坡王頒獎(jiǎng)
▲女子最佳年輕車手
一場年度末的騎行盛會(huì)
環(huán)法挑戰(zhàn)賽·澄江撫仙湖站在賽道設(shè)計(jì)上可謂激動(dòng)人心。賽后,“這是我參加過最虐的比賽”是多數(shù)完賽選手最真實(shí)的評(píng)價(jià),但絲毫不影響他們?cè)诖藭鴮懙拿篮没貞。環(huán)法沖刺名將——馬塞爾·基特爾的出席,給了普通車友逐夢(mèng)的舞臺(tái);計(jì)成的到場讓中國車迷與本土英雄有了交流的機(jī)會(huì)。至此,環(huán)法挑戰(zhàn)賽全年15站系列賽事正式收官。2020環(huán)法挑戰(zhàn)賽·世錦賽中國隊(duì)代表塵埃落定——諸暨站男子組冠軍胡浩,諸暨站女子組亞軍季思銘,撫仙湖站男子組冠軍蘇浩鈺,撫仙湖站女子組冠軍張辭俄。品牌本地?fù)碛蟹桨马f宣體育在推廣環(huán)法文化的同時(shí),也將持續(xù)扶持自行車運(yùn)動(dòng)的交流和發(fā)展。
▲短程組冠軍與獎(jiǎng)牌合影
▲完賽后當(dāng)然要拍照發(fā)朋友圈啦
▲現(xiàn)場的兩個(gè)風(fēng)車架是很多女車友喜歡拍照的地方
▲摔車常常有,小傷不用怕
▲讓我們一起期待明年的環(huán)法挑戰(zhàn)賽吧!
圖:官方圖片/老葛/阿志
文/責(zé)任編輯:阿志
全程跟基特爾爬坡,拉火車,幫破風(fēng),拉沖刺。最后雞腿親自發(fā)獎(jiǎng)牌。運(yùn)氣爆棚了這回不能低調(diào)了,這個(gè)牛夠我吹1年了。就是體型差距太大了,大雞腿和一群小菜腿
666,確實(shí)可以吹一年牛了
+1
22沈娉婷(4小時(shí)50分51秒) 還有至少三個(gè)比女子組第三快的小姐姐 組委會(huì)解釋一下??
+1
24官微下面的回復(fù)是:以沖線前三的順序決定女子組前三的名次。 這是認(rèn)真的嘛?
+1
23截止目前還沒有接到官方的正式解答呢~
+1
23估計(jì)是和發(fā)車區(qū)有關(guān)吧,有些人雖然提前沖線但是時(shí)間是從起步的時(shí)候開始算的。一共4個(gè)發(fā)車區(qū),每個(gè)間隔5分鐘。
推車的是我 平原車手爬不上去怪我咯 居然還特寫 真是謝謝你們了組委會(huì)
于是我特地去看了一下這位推車的車手在哪張圖里
+1
22看身材,是爬坡的料
+1
22誰能科普一下,迪迪家里是不是有礦?環(huán)法賽場上總能看到他。還是他已經(jīng)被官方贊助了?
現(xiàn)在是官方工作人員了
+1
22531原來這么厲害?雌饋硇阈銡鈿獾
+1
22迪迪歲數(shù)也不小了吧,還這么天南海北的跑呢,真是個(gè)傳奇
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)