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轉(zhuǎn)眼間，2019賽季已經(jīng)來到尾聲。這一年，你肯定對你參加的每一場賽事印象深刻；回顧2019，用筆者的視角與筆觸，去記錄2019國內(nèi)賽場。

1. 決勝東京：呂先景 公路車男子大組賽直通奧運

根據(jù)UCI國際自盟積分國家積分排名，排名33-50位國家獲得一個奧運資格。在男子國家積分排名中，中國男隊剛好排名第50位，獲得一個奧運資格。

在此之前，呂先景憑借亞洲錦標賽男子公路大組賽亞軍好成績，已經(jīng)為中國隊確保一個了奧運資格。隨著中國男隊國家積分躋身前50位，呂先景在亞錦賽上獲得資格被置換，轉(zhuǎn)移到亞錦賽排名第三的中華臺北選手身上。

從山地車到公路車，從楚雄彝族自治州到國家隊，這位98年出生的21歲小伙成為所有人關注的焦點。2019賽季山地車亞錦賽季軍、公路車亞錦賽亞軍，山地車天津全運會冠軍、公路車2019環(huán)中國Ⅱ總冠軍，共同期待他在未來帶給中國自行車運動的驚喜！

2．決勝東京：孫佳君 公路車女子大組賽直通奧運

女子組分配方案與男子大致相同，只是由于參賽人數(shù)更少，只有國家積分排名前22的國家才能夠直接入圍東京。非常遺憾，中國女隊國家積分僅僅排名第33，未能直接入圍。

但是如果有選手個人世界排名處于前100位，可以獲得奧運資格，這一部分選手資格將從國家積分直接入圍隊伍中扣除。通過環(huán)舟山、環(huán)崇明、環(huán)中國、環(huán)太原、環(huán)楠溪江、全國錦標賽的不懈努力，中國選手孫佳君成功將自己世界排名提升到第70名，她為中國隊奪得一張寶貴奧運門票。中國女子公路自行車隊，時隔8年重返奧運會。這是屬于時代的奧運門票，這是屬于中國的女子公路車的奧運門票。

3.決勝東京：馬皓/姚變娃直通奧運，黎巴嫩山地車亞錦賽雙冠

在山地車女子精英組越野賽中，中國隊姚變娃(甘肅)獲得金牌，另外兩名中國選手姚萍(山東)、李洪鳳(山東)分別獲得第二、第三，中國女隊包攬領獎臺，顯示了我們的整體實力和優(yōu)勢。

在山地車男子精英組越野賽中，中國隊馬皓(云南)奪得金牌，他的隊友呂先景(云南)獲得第三名，日本隊員獲得第二名。

按照東京奧運會資格體系，中國隊男子精英組冠軍和女子精英組冠軍分獲2020年東京奧運會山地車越野賽項目資格，這也是本屆亞錦賽僅有的兩個席位！

4.夏威夏大王與所在邁金-朝盟車隊：稱雄國內(nèi)業(yè)余賽場

2019賽季，有著不俗沖刺能力與默契團隊支持的夏威是絕對的明星車手。從2016年嶄露頭角到最近兩賽季的穩(wěn)步發(fā)育，本賽季貴州、上海、新疆、內(nèi)蒙、安徽、陜西、江蘇、河南、四川都贏過，今年他在至少贏下18場單站冠軍勝利。在初步觸碰到職業(yè)業(yè)余賽事天花板后，期待夏大王帶給我們的新賽季。

5.中國體育：手握環(huán)法等世巡賽版權，打造自行車頻道

自2017年樂視體育自行車頻道遭遇困難后，國內(nèi)自行車愛好者經(jīng)歷了兩年的自行車直播信號荒。騰訊直播兩年環(huán)法后，環(huán)法版權易主中國體育。

從前臺解說、后臺導播到文字編輯，中國體育還原了樂視班底。除環(huán)法外，中國體育聚攏了環(huán)意、環(huán)西、UCI世錦賽、五大古典賽及眾多多日賽、單日賽版權，車迷朋友們在未來可以看到更多的自行車賽事。自從有了中國體育，我們非常有幸作別了卡頓且不清晰的網(wǎng)絡信號，這是中國自行車愛好者的福利！

6.環(huán)法職業(yè)繞圈賽：公路車巨星“魔都”匯聚

太極、京劇、二八大杠，環(huán)法挑戰(zhàn)賽結(jié)束了在中國落地的第三個年頭。弗魯姆、托馬斯、貝爾納爾三屆英力士環(huán)法總冠軍相繼來到中國，今年我們有機會與貝爾納爾、伊萬、尼巴利、特倫汀、德根特、克魯伊斯維克、韋倫斯等知名車手近距離接觸。

在新賽季中國UCI世巡賽受眾與直播平臺一同成長的大背景下，車迷與車手在“魔都”匯聚，個人計時賽參賽、觀賽、簽名、合影、打卡、發(fā)朋友圈。每一次的環(huán)法職業(yè)繞圈賽，中華藝術宮魔都地標下，在鐵馬外看職業(yè)車手繞圈經(jīng)過，與現(xiàn)場的車迷一同吶喊，屬于你我的盛宴。

7.環(huán)意Ride Like A Pro：康塔多槍聲再起

隨著長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)落地，環(huán)意Ride Like A Pro成為上海青浦示范區(qū)體育產(chǎn)業(yè)先行者。首屆賽事邀請了16位知名退役車手，手握過往七屆世錦賽冠軍、一屆奧運金牌以及包圓了米蘭-圣雷莫、巴黎-魯貝、環(huán)弗蘭德斯、列日-巴斯通-列日、環(huán)倫巴第五大古典賽冠軍，當然包括手握七個大環(huán)賽總冠軍的阿爾伯托·康塔多。

兒童滑步車、團體計時、70公里全封閉騎游賽道，意大利商會借助體育賽事進行產(chǎn)品展示。12月初上海雖冷，但騎行在70公里全封閉賽道，車輪駛過自己熟悉的街角，別有一番滋味。在環(huán)法IP之后，環(huán)意IP再度成為車迷們打卡圣地。

8.世巡賽·環(huán)廣西：阿克曼對飚加維里亞

環(huán)廣西作為男子公路自行車運動在國內(nèi)的最高級別賽事，今年同樣來到第三屆。在全部的六個賽段中，“奧特曼”阿克曼與加維里亞相繼贏下了兩個平路賽段，發(fā)際線明顯的95年恩里克·馬斯問鼎馬山弄拉贏走總冠軍，在現(xiàn)場組織了盛大觀賽團的英孚教育丹尼爾·麥克萊爆冷贏下一場平路沖刺。

環(huán)法職業(yè)繞圈賽與環(huán)意Ride Like A Pro屬于車迷，但世巡賽·環(huán)廣西屬于車手。十八支車隊、中國一哥王美銀、近乎全明星陣容的參賽車手，環(huán)廣西在每一個賽季末獻上最后一場精彩的世巡賽比拼。

9.環(huán)太原：黃河、長城、太行山 拔高國內(nèi)環(huán)賽

2019，是環(huán)太原的創(chuàng)賽之年。在青海、海南、福建、上海、廣西、江蘇等省之外，山西開始有了屬于自己的公路車品牌賽事。

太原賽段，西山“彩虹公路”演繹魔鬼賽段；長城賽段，塞外邂逅云岡石窟；五臺山賽段，騎遇古剎名山；太行賽段，巍峨大山；黃河賽段，初登鶴雀樓；平遙賽段，山西古城騎遇。六個賽段各具特色，用地標、古跡、名勝、詩詞、地形、城市串聯(lián)山西，打造公路車特色的文化內(nèi)涵。2020賽季，環(huán)太原將升級成九個賽段，我們拭目以待！

10.南非Cape Epic：米久江/朱俊組隊參賽

這是一項被稱為“山地車環(huán)法”的賽事，也是山地車的達喀爾，每年吸引著許許多多的職業(yè)車手以及山地車愛好者齊聚一堂，享受這一場山地騎行大趴，車手們穿越峽谷、征服高山、克服阻礙、享受美景，最終完成洗禮。

2019年賽事包含一場序幕賽以及七個分站賽，比賽共計8天，全程624km ，爬升累計爬升高度達16650米，相比去年距離短了幾十公里，但是累計爬升高度多3000米，難度增加。

Cape Epic 第四賽段，43KM團隊計時賽段，海拔爬升1000米。朱俊、米久江漸入佳境，狀態(tài)火爆，以1小時51分02秒成績順利拿下A組第一，創(chuàng)造中國車隊在Cape Epic賽場上的新紀錄，拿到了中國車手在cape epic賽事上的首個分組第一。

寫在最后，魏魁/楊啟航：興奮劑事件

2019西藏環(huán)羊卓雍措自行車公開賽總計三個比賽日，總冠軍獎金高達15W RMB。該賽事冠軍魏魁與亞軍楊啟航在賽后藥檢中被測出興奮劑陽性，檢測出司坦唑醇。

事后，魏魁在個人社交媒體上做了解釋，提及到了業(yè)余車手飲食不規(guī)范問題。在2019賽季末，隨著興奮劑事件爆出，給國內(nèi)賽場帶來了不小的震動。

事件不一，觀點不同�；蛟S2019賽季國內(nèi)賽場有更重要的新聞，更重大的事件，或因筆者未曾親歷，或因筆者側(cè)向于公路賽場，余下領域并不擅長。期待你善于發(fā)現(xiàn)事件的眼睛，等你來聊！

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責任編輯：KzMe