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10月10日，環(huán)意第八賽段結(jié)束。多塞特（以色列創(chuàng)新國(guó)度）在最后18.3km逃出突圍集團(tuán)，一飛到底贏得賽段冠軍。上一次多塞特贏得環(huán)意賽段冠軍還是在2013年環(huán)意的個(gè)人計(jì)時(shí)賽上擊敗維金斯，32歲的英國(guó)車手目前還沒有下一賽季的車隊(duì)合約，如今多塞特手中的籌碼又增添了一分。

比賽開始之前，西蒙·耶茨由于感染新冠肺炎而退賽，這一意外讓所有人都捏了一把汗，因?yàn)樯杂胁簧骶陀锌赡茉斐啥嗳烁腥�，最終導(dǎo)致環(huán)意被迫停賽。幸運(yùn)的是，主集團(tuán)中尚未出現(xiàn)新增感染，第八賽段得以正常進(jìn)行。

比賽進(jìn)行了22km后，拉瓦內(nèi)利（安德羅尼）、羅斯科普夫（CCC）、霍姆斯（樂(lè)透-速的奧）、普喬（英力士）、多塞特和布倫德勒（以色列創(chuàng)新國(guó)度）六人突圍，很快建立了安全的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。主集團(tuán)似乎不愿賣力追擊，只有德庫(kù)尼克-快步車隊(duì)為保護(hù)阿爾梅達(dá)而奮力領(lǐng)騎，比賽節(jié)奏較慢，主將們要為接下來(lái)難度更大的山地賽段保存體力。

突圍六人手握10分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)入最后100km，六人順利通過(guò)2級(jí)爬坡點(diǎn)過(guò)后，時(shí)間差距又?jǐn)U大了25秒。主集團(tuán)姍姍來(lái)遲，尼巴利（崔克-世家蘭鐸）在爬坡點(diǎn)之前加速攻出，盡管沒有成功逃離，但崔克-世家蘭鐸車隊(duì)來(lái)到了主集團(tuán)前方控場(chǎng)，比賽節(jié)奏加快，福格爾桑（阿斯塔納）則由于機(jī)械故障而掉隊(duì)。

▲突圍六人

在長(zhǎng)下坡路段，主集團(tuán)中發(fā)生多起摔車事故，福格爾桑與掉隊(duì)車手們組團(tuán)落后主集團(tuán)超過(guò)1分鐘，經(jīng)過(guò)一番瘋狂的追擊后，崔克-世家蘭鐸車隊(duì)放慢腳步，掉隊(duì)集團(tuán)在最后67km歸隊(duì)。

距離終點(diǎn)還有50km，突圍集團(tuán)進(jìn)入比賽的最后一個(gè)繞圈路段，多塞特首先發(fā)起進(jìn)攻，但其余突圍車手怎甘就此罷休，在不斷的試探與進(jìn)攻下，突圍集團(tuán)步伐一致進(jìn)入最后20km。18.6km，布倫德勒進(jìn)攻，以色列創(chuàng)新國(guó)度車隊(duì)?wèi){借人數(shù)優(yōu)勢(shì)成功攔截，多塞特趁亂出擊，這一次其他車手猶豫了，多塞特愈戰(zhàn)愈勇，成功逃離突圍集團(tuán)，單飛向著終點(diǎn)進(jìn)發(fā)。

▲多塞特出擊

多塞特領(lǐng)先追擊集團(tuán)50秒進(jìn)入最后一個(gè)爬坡，后方追擊的五人有心無(wú)力，幾度加速追擊都未能拉近與多塞特的差距。最終多塞特單飛奪冠，贏得了自己職業(yè)生涯中的第二場(chǎng)環(huán)意賽段勝利，同時(shí)他還為車隊(duì)書寫了歷史，這是以色列創(chuàng)新國(guó)度車隊(duì)的大環(huán)賽首勝。

賽段結(jié)束后，四色領(lǐng)騎衫沒有發(fā)生變化。阿爾梅達(dá)保有總成績(jī)粉衫以及白衫；德馬爾身穿沖刺紫衫；甘納則繼續(xù)領(lǐng)銜爬坡藍(lán)衫。

▲賽段前五

▲粉衫、紫衫排行榜前三

▲藍(lán)衫、白衫排行榜前三

責(zé)任編輯：CC