根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
2021環(huán)法S9:奧康納單飛奪冠 波加查一統(tǒng)大局
▲奧康納的隊友為其歡呼慶祝
▲賽段前八
▲總成績前八
環(huán)法來了!看美騎,互動聊天贏大獎!讓我們一起看比賽,玩競猜,韶音運動耳機為我們準備了豐厚的獎品,同時還有話題討論、賽報有獎評論在等著你。同時別忘了“我的環(huán)法大牌”征文活動,參與就有機會贏得SEKA車架大獎,趕緊行動起來吧!
▲“依然童心未泯”在有獎評論中獲得韶音超薄運動腰包1個
▲“arsart1914”在有獎評論中獲得富律業(yè)水壺1個
*本次活動的獲獎者需在中獎名單公布后一周內,以“2021環(huán)法獲獎”為標題,將美騎ID登陸頁截圖、獎品信息及所中獎的活動發(fā)送郵件至 cc@magiccycling.com ,我們會在收到郵件后7個工作日內寄出獎品。
看完環(huán)法第九賽段,你有什么感想,歡迎在評論區(qū)一同討論。我們會在評論區(qū)選出2條精彩評論,分別送出韶音超薄運動腰包1個和富律業(yè)水壺1個。
錯過精彩賽事?趕快進入美騎網2021環(huán)法專題,環(huán)法資訊動態(tài)、每日賽報、活動公告、器材裝備爆料、征文投稿,全部給你安排上!
責任編輯:CC
最后5公里比賽,黃衣服集團落后兔子7分半,戲劇性一幕是其他車隊大佬居然站出來“帶著”uae車隊領騎 真是“健忘”昨天被波加查一騎絕塵慘痛教訓,不得不聯想他們背后領隊的戰(zhàn)術布置和臨場指揮是不是有點迷。環(huán)法賽不僅比拼個人技戰(zhàn)術,還得比拼教練團隊對局勢把控能力。這一點,我對今天部分參賽車隊的教練的業(yè)務能力深表質疑。
昨天李陶分析,這種戰(zhàn)術如果波加查不存在就一點毛病沒有。英力士把自己的主要競爭對手拉掉了。不過英力士的目標怕是已經從冠軍變成了領獎臺而已。
李陶的解釋太蒼白,還有12場比賽,又不是沒機會,逼著自己無路可走。只要有足夠威脅的競爭對手出現,必然帶動兔子所在車隊改變既定戰(zhàn)術,全力維護新主將和uae抗衡,拉扯。如今這個結局,不僅無法啟動兔子所在車隊全力抗衡uae,還拉大自己與黃衣服的差距,不作不死
可是,如果昨天英力士不領騎又能如何呢,波加查依然能自己進攻走掉,什么都改變不了。還有可能導致波加查戰(zhàn)術性脫掉黃衫,減少后期UAE的領騎壓力。最后波加查自己進攻走掉的狀態(tài),根本沒有吧其他車隊的戰(zhàn)術放在眼里
+1
22本賽段趣點 1、你管科爾布雷利叫沖刺手? 2、酋長他硬起來了 3、小卡,你跟上啊! 4、馬克·不爬坡·卡文迪什 波加查依舊神勇,感覺會復刻去年環(huán)法三衫齊全 綠衫方面,科爾布雷利今年表現可圈可點,加上盤爺不爬坡特性,綠衫爭奪有點意思 薩甘?誰是薩甘。浚ü奉^)
薩甘自然在做薩甘該做的事情,邊騎邊簽名
+1
22你不會認為阿聯酋窮吧?
+1
22波加查也太猛了。。。真心希望表哥拿個單站
+1
25看了一下總成績榜,才兩個高山賽段,能打的一個不剩,稍微能打的都在5分鐘開外了,圍毆波加查的劇情恐怕不會上演了,反而可能看到各大車隊為余下兩個領獎臺位置菜雞互啄
德根特:請教我突圍! 科爾布雷利:請教我爬坡! 英力士:請叫波波做我們主將!
+1
22波加查最后4公里單飛還能追回一分多鐘,再一次展示了他的強大實力 這一山地賽段難度陡然增加,再加上艱苦的雨戰(zhàn),消耗了車手們更多的體力。雨騎過程也是極其痛苦。我想沒有其它一個運動項目能像自行車運動這樣艱苦,這樣來展示運動員的堅韌不拔……
中國作為一個自行車競技極其落后的國家能有這樣的直播已經很不錯了!
+1
22這屆環(huán)法太有趣了 科爾布雷利這是要干啥 這爬坡狀態(tài)也太好了吧 這是隱藏屬性暴露了嗎 哈哈哈 綠衫競爭者帶領一眾爬坡好手突圍拿高山賽段的終點減秒來提升車隊總成績
波加查最后4公里單飛追擊效率超級高,應該是追回了一分半鐘時間,爬坡中的卡拉帕茲在波加查眼里可能就跟業(yè)余車手一樣,隨便一搖車就甩開了,后邊再也無力追趕,換成卡拉帕茲視角,他已經目送波加查遠走好幾次了,內心是不是崩潰的呢,別忘了,去年環(huán)法最后一個ITT賽段正是波加查搶走了卡拉帕茲的圓點衫……
所以說車隊要抓緊時間給波加查搜羅強力副將,英力士能領一次領兩次,但是不能無限領,自行車終究是一項團體運動,個人能力再強也需要隊友支持,嗯嗯
廣州美騎網絡科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號