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2022威尼托經(jīng)典賽：UAE車隊(duì)橫掃千軍包攬冠亞
2022年10月16日，威尼托大區(qū)為期一周的“在夢之地騎行”系列賽事和活動進(jìn)入尾聲，最后一場重頭戲：“威尼托經(jīng)典賽”在巴薩諾古城落下帷幕：來自阿聯(lián)酋航空車隊(duì)表現(xiàn)神勇，瑞士車手馬克·希爾什（Marc·Hirschi）和隊(duì)友意大利車手福爾莫羅（Davide Formolo）分別奪得賽事冠亞軍！
本年度“威尼托經(jīng)典賽”全長190公里，包括阿斯塔納車隊(duì)、阿聯(lián)酋航空車隊(duì)、崔克車隊(duì)、阿佩辛德克尼克車隊(duì)等在內(nèi)，均派出多名實(shí)力車手出戰(zhàn)。開賽不久后，5名車手組成突圍集團(tuán)，與后發(fā)主集團(tuán)的時間差一直被保持在3分30秒之內(nèi)。
阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在最后40公里處的爬坡路段發(fā)動進(jìn)攻，利用石板路的出色能力不斷加速，削弱前方領(lǐng)先車手們的優(yōu)勢，并最終將突圍集團(tuán)吞沒。之后，阿聯(lián)酋航空車手們在大團(tuán)前方牢牢控制住比賽節(jié)奏，而阿斯塔納車隊(duì)主將哥倫比亞車手洛佩茲（Miguel ángel LóPEZ）在比賽最后33公里處發(fā)生摔車，退出競爭。
最后26公里，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)車手特倫汀（Matteo Terntin）率先在大團(tuán)前方發(fā)動進(jìn)攻，隨后他的隊(duì)友們開始輪番上陣，領(lǐng)先集團(tuán)不斷被篩選，但在爬坡路段過后，由于進(jìn)攻節(jié)奏不到位又屢屢被追回，場面異常焦灼。
直到終點(diǎn)前8公里，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)今日的戰(zhàn)術(shù)才開始奏效，瑞士車手希爾什擺脫其他對手單飛，將與后方車手們的距離迅速拉開。
而他身后，阿佩辛德克尼克車隊(duì)意大利車手尼古拉·孔齊（Nicola Conci）和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)另外一名隊(duì)員福爾莫羅則展開了激烈的正面對抗。福爾莫羅在最后3公里處占得上風(fēng)，加速向前面的隊(duì)友希爾什趕去。
終點(diǎn)前，盡管福爾莫羅和希爾什的時間差被縮小到10秒以下，但瑞士人依然憑借自己的優(yōu)勢，單飛奪得本屆“威尼托經(jīng)典賽”的冠軍！福爾莫羅獲得亞軍！阿佩辛德克尼克車隊(duì)尼古拉·孔齊收獲季軍！
希爾什賽后說：“今天比賽里我始終保持了強(qiáng)大的輸出。車隊(duì)賽前策略是在爬坡和石頭路路段進(jìn)攻，你們也看到福爾莫羅和特倫汀表現(xiàn)十分勇猛，盡最大可能消耗了對手的精力�？斓浇K點(diǎn)時，福姆羅在我后面一段距離，但具體的情況我不是很清楚，所以我選擇了一鼓作氣抵達(dá)終點(diǎn)，全力保住這場勝利。
今年對我來說不是一個幸運(yùn)的賽季，我因?yàn)橹暗膫≡谫惣境踝隽耸中g(shù)。環(huán)瑞士期間又感染了新冠。環(huán)法前，特倫汀感染了新冠，我臨時替補(bǔ)參賽，但在這個過程中我其實(shí)并沒有很好地恢復(fù)，而且在比賽里膝蓋還受了傷，根本沒有狀態(tài)。我一直很遺憾在比賽里無法給予隊(duì)友們很好的支持。環(huán)法結(jié)束后，我進(jìn)行了一段時間休息和調(diào)整，很高興在賽季末我的狀態(tài)又回來了，我要把今天的勝利獻(xiàn)給我的隊(duì)友和車隊(duì)，感謝他們一直以來的理解和支持！我相信明年對我來說將是一個新的開始，我對自己新賽季在大環(huán)賽的表現(xiàn)很有信心。”
責(zé)任編輯：CC
大家都說
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kingfar 2022-10-17 09:26
UAE砍瓜切菜
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