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賽事新聞

比藍(lán)領(lǐng)還可憐?女子職業(yè)車手一年能賺多少錢?

這一期文章我們探究一下關(guān)注度相對不高的女子車手們究竟能拿多少錢。這個話題也是國外媒體近幾年非常關(guān)心和熱門的話題之一。

車隊級別

關(guān)于UCI女子自行車車隊的級別和設(shè)置,近幾年來也是變化不斷,2023賽季明確的設(shè)置是15支世巡賽級別的車隊,被稱為UCI Women's WorldTeams,簡稱為WWT級別。

剩下了56支車隊則都是女子洲際車隊,被稱為UCI Women's Continental Teams,也就是說只有這兩個級別的分類。

她們的收入如何呢?

經(jīng)過了一系列的改革和權(quán)利的爭取,頂級的WWT級別車隊的女車手們的后勤保障與薪資得到了UCI的肯定,比如UCI明確規(guī)定了WWT級別的車手將會獲得與男子PRT級別車隊級別相同的最低薪資水平,2022年已經(jīng)提升至27000歐元(受雇)或45100歐元(自雇)。

同樣,隨著最低工資的制定,有關(guān)假期工資、疾病保險和生育保險的規(guī)定也出臺了——所有這些在 2019 年都沒有。 

也有一些車隊做出了表率,比如Team Jayco AlUla、Trek-Segafredo都自愿將女子車隊的最低工資提高到與男性WorldTeam頂級車隊最低工資相同。

這樣的壯舉自然是值得稱贊的,雖然男女之間工資差別很大,但是女子WWT級別車隊的車手和UCI CT級別的車手收入差距更大,根據(jù)TCA(The Cyclists' Alliance,女子自行車聯(lián)盟)一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,雖然頂級女騎手的工資有所上漲,但43%的女車手實際上仍在用工資報銷其車隊的設(shè)備、醫(yī)療或旅行費用等費用。 

還有一份數(shù)據(jù)同樣也能說明一些問題,2020年的時候,僅有25.5%的女子職業(yè)車手年收入超過30000歐元,作為對比,歐盟2020年的平均收入約為32000歐元。

更令人吃驚的是大約有25%的女子職業(yè)車手根本沒有收入。

由于慘淡的收入但同時想要繼續(xù)逐夢自行車,2021賽季的世界冠軍意大利車手Balsamo就曾經(jīng)在賽外兼職做警察,成為“Fiamme Oro”的一員,下圖紅圈中的便是Balsamo。

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  • 熱門評論
  • l133453 2023-03-10 12:01

    任何女子體育運(yùn)動都是如此,引用一個脫口秀演員的調(diào)侃, 這就是那些女拳主義者的問題所在,她們就應(yīng)該支持女性運(yùn)動去現(xiàn)場買票觀看。而不是把收視率都放在什么綜藝節(jié)目上

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  • KarlSong 2023-03-09 21:44

    來一個給我,我養(yǎng)妳,只要天天陪我騎車(不許拉爆我)。doge

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  • kingfar 2023-03-10 09:29

    女車手其實很窮,因為真的不受關(guān)注。不光是自行車,幾乎所有的體育運(yùn)動都如此。

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  • 劉子光 2023-03-09 20:31

    本來就是“小眾”項目~

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  • 海寶-2009 2023-03-09 19:44

    年收入22萬人民幣,依舊碾壓月薪3000的我

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  • 全部
  • 狂炫十瓶冰紅茶 2023-03-12 19:05

    可是她們能騎各種最頂級的車啊

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  • 騎行啤酒 2023-03-12 00:51

    說得透徹就是一一花瓶兒~

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  • 麻辣車手李二狗 2023-03-09 17:55

    婦女也不容易啊  

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