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第36屆環(huán)伊朗賽于2023年8月27日—8月31日在伊朗和阿塞拜疆舉辦，青海天佑德車隊(duì)受邀參加，這是國內(nèi)今年第二支受邀參加境外賽事職業(yè)隊(duì)，本期以天佑德車隊(duì)作為主隊(duì)視角綜述本屆環(huán)伊朗賽。

根據(jù)車隊(duì)提供參賽名單，天佑德車隊(duì)派出5名選手參賽：李自森、王建財(cái)、李虎、賽義德（伊朗）、喬納森（委內(nèi)瑞拉）

青海天佑德車隊(duì)是依托青海省隊(duì)發(fā)展而來，車隊(duì)器材均為政府采購，品牌、年份型號(hào)比較多樣。

▲車隊(duì)器材

競(jìng)爭對(duì)手當(dāng)中，除了伊朗國家隊(duì)，其他邀請(qǐng)對(duì)手當(dāng)中，值得關(guān)注有阿拉木圖車隊(duì)、馬來西亞丁家奴車隊(duì)、印度尼西亞路佳車隊(duì)、泰國車隊(duì)、荷蘭宇宙車隊(duì)、日本美奇車隊(duì)等。

▲伊朗國家隊(duì)

▲阿拉木圖車隊(duì)

▲美奇車隊(duì)

S1（大不里士——烏爾米拉）

時(shí)間 8月27日

本場(chǎng)比賽賽程153公里，從大不里士出發(fā)一路向西，途徑兩個(gè)沖刺點(diǎn)和一個(gè)（4級(jí)）爬坡點(diǎn)，最后抵達(dá)烏爾米拉。

由于伊朗選手賽義德緣故（2022環(huán)伊朗賽總成績第二名），組委會(huì)給青海隊(duì)很高的關(guān)注度，期待他們?cè)诒緦觅愂氯〉脙?yōu)異成績，隊(duì)員從左到右依次是：李虎、李自森、賽義德、王建財(cái) 、喬納森。

由于總體路段呈緩下坡，比賽開始后，索拉比（日本美奇車隊(duì)）、布爾奇（荷蘭宇宙車隊(duì)）、哈利勒（伊拉克車隊(duì)）積極突圍并形成突圍小組，而三人所屬車隊(duì)積極控場(chǎng)大集團(tuán)導(dǎo)致和突圍小組之間的時(shí)差不斷擴(kuò)大，三人愉快的瓜分途中沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)積分，其中索拉比獲得兩個(gè)沖刺點(diǎn)第一名，賽后他將穿上沖刺王綠衫；布爾奇獲得爬坡點(diǎn)第一名，賽后他將穿上圓點(diǎn)衫。

進(jìn)入最后20公里，大集團(tuán)收回三位突圍選手后形成一個(gè)集團(tuán)參與沖刺大戰(zhàn)。在此期間，大集團(tuán)內(nèi)遭遇一波摔車，李虎遭到波及受傷。本場(chǎng)比賽李自森嘗試以沖刺主將身份參與沖刺大戰(zhàn)，但他最后一刻無力跟進(jìn)，無奈跟著大集團(tuán)沖線，以第21名完賽。賽后，李自森表示自己不在狀態(tài)，導(dǎo)致沒能以最佳狀態(tài)參與沖刺大戰(zhàn)。

天佑德車隊(duì)成績：李自森第21名、賽義德第61名、王建財(cái)?shù)?6名、喬納森第60名、李虎第79名；

S2（大不里士——約爾法）

時(shí)間 8月28日

本場(chǎng)比賽賽程148公里，從大不里士出發(fā)一路向西北，途徑兩個(gè)沖刺點(diǎn)和一個(gè)（3級(jí)）爬坡點(diǎn)，最后抵達(dá)約爾法。

賽前，（天佑德車隊(duì)）賽義德表示回歸家鄉(xiāng)約爾法，要在父老鄉(xiāng)親面前展示自己。比賽開始后積極搶攻，無論其他車隊(duì)選手是否跟進(jìn)他都義無反顧的進(jìn)攻，通過積極拼搶拿下爬坡點(diǎn)第一名，他獲得6分爬坡積分，賽后他將接管爬坡王榮譽(yù)圓點(diǎn)衫，隊(duì)友們高度評(píng)價(jià)他是本場(chǎng)MVP選手。

在大集團(tuán)爬坡期間，李虎因上一場(chǎng)摔車受傷加重影響在途中退賽。隨著大集團(tuán)通過爬坡點(diǎn)后，開始組織人馬追擊前方突圍選手，直到距離終點(diǎn)前1公里追回所有突圍選手，比賽進(jìn)入白熱化階段。

賽后，沖刺手李自森回憶道“當(dāng)時(shí)情形很混亂，沒有那個(gè)隊(duì)伍能控制得住局勢(shì)，而且路面特別不好。最后一公里到終點(diǎn)前三百米有一個(gè)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)彎，我的鎖鞋都卡到那個(gè)日本美奇車隊(duì)選手戰(zhàn)車的輻條里面了，而且基本上全部隊(duì)伍都被沖散了，大家都靠自己卡位往上走。路佳車隊(duì)沖刺手盧卡斯，他們隊(duì)也為他做了最好的保駕護(hù)航，最后那個(gè)轉(zhuǎn)盤回來甚至有人借那個(gè)彎往外突圍，但是被他們的人追回來�！�

最后盧卡斯憑借個(gè)人出色沖刺能力戰(zhàn)勝對(duì)手再次拿下賽段冠軍，并且繼續(xù)擁有總成績第一名的黃衫。

青海天佑德車隊(duì)沖刺手獲得賽段第10名，賽義德獲得圓點(diǎn)衫。

天佑德車隊(duì)成績：李自森第10名、賽義德第51名、王建財(cái)?shù)?4名 、喬納森第58名、李虎（未完賽）；

▲賽義德

S3（約爾法——貝尼斯）

時(shí)間 8月29日

本場(chǎng)比賽賽程128.4公里，從大不里士出發(fā)一路向南，途徑兩個(gè)沖刺點(diǎn)和一個(gè)（1級(jí)）爬坡點(diǎn)，最終抵達(dá)貝尼斯。

▲榮譽(yù)騎行

比賽開始后，不斷有選手嘗試爭奪途中沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)積分，其中包括天佑德車隊(duì)。賽前車隊(duì)預(yù)判由于昨天比賽強(qiáng)度偏大，各隊(duì)會(huì)相對(duì)保守直至途中爬坡點(diǎn)。部分選手嘗試突圍，但由于響應(yīng)人數(shù)太少僅僅淺嘗輒止。

在大集團(tuán)通過第一個(gè)山頭后下坡的途中沖刺點(diǎn)，王建財(cái)和索拉比(伊拉克之星車隊(duì))突圍嘗試爭奪，最后惜敗對(duì)手獲得第二名，不久退回主集團(tuán)。

▲王建財(cái)

主集團(tuán)在爬山過程中，大家互相盯防，攻擊欲望更強(qiáng)烈賽義德在距離坡頂最后1公里發(fā)力拿下第一名，賽后他累計(jì)21分爬坡積分繼續(xù)擁有圓點(diǎn)衫。

下坡途中一度被甩掉李自森通過努力追上主集團(tuán)，并嘗試突圍搶到第二個(gè)沖刺點(diǎn)第二名。不久大集團(tuán)收回所有突圍選手再一次迎來沖刺大戰(zhàn)，在沖刺大戰(zhàn)階段(丁家奴車隊(duì))羌巴一馬當(dāng)先拿下賽段冠軍，(路佳車隊(duì))盧卡斯繼續(xù)擁有黃衫。

天佑德車隊(duì)成績：李自森第54名、賽義德第16名、王建財(cái)?shù)?1名 、喬納森第32名；

S4（大不里士——薩林）

時(shí)間 8月30日

本場(chǎng)比賽賽程210公里，從大不里士出發(fā)一路向東，途徑兩個(gè)沖刺點(diǎn)和兩個(gè)爬坡點(diǎn)，最后抵達(dá)薩林，但最后1公里為短陡坡，比較考驗(yàn)選手最后一擊。

本場(chǎng)比賽，天佑德車隊(duì)任務(wù)保住賽義德爬坡王榮譽(yù)衫，重點(diǎn)爭奪途中第二個(gè)爬坡點(diǎn)積分。

根據(jù)路書指示，天佑德車隊(duì)側(cè)重控場(chǎng)區(qū)間是下了第一個(gè)爬坡點(diǎn)后到第二個(gè)爬坡點(diǎn)約100公里，主將賽義德在第二個(gè)爬坡點(diǎn)爭取突圍，從而爭取總成績更好名次。

▲賽事路書

天佑德車隊(duì)所有副將堅(jiān)決執(zhí)行賽前部署，李自森回憶道“今天比賽一開始，先后有6名選手突圍，時(shí)差一度拉開到5分半，然后他們?cè)谂郎酵局斜蛔坊貋砹�，我們青海�?duì)和伊朗國家隊(duì)在前面應(yīng)該控場(chǎng)將近100公里�！�

賽義德在爬第二個(gè)爬坡點(diǎn)過程中和丁家奴車手一同突圍，并最后獲得賽段第三名，比賽結(jié)束后總成績升至第三名并擁有圓點(diǎn)衫。

天佑德車隊(duì)成績：李自森第40名、賽義德第3名、王建財(cái)?shù)?3名、喬納森第31名；

S5（薩林——大不里士）

時(shí)間 8月31日

本場(chǎng)比賽賽程197公里，從薩林出發(fā)一路向西，途徑兩個(gè)沖刺點(diǎn)和三個(gè)爬坡點(diǎn)，其中決定總成績歸屬的勝負(fù)在最后一個(gè)HC級(jí)陡坡（坡程3公里，平均坡度8.3%），最終抵達(dá)大不里士。

賽前，天佑德車隊(duì)計(jì)劃是保住主將賽義德的圓點(diǎn)衫基礎(chǔ)上，力爭總成績最佳排名。全隊(duì)的任務(wù)是全程護(hù)著賽義德在大集團(tuán)內(nèi)，直至安全通過第二個(gè)爬坡點(diǎn)后，讓賽義德單飛沖擊賽段最佳成績。

總成績戰(zhàn)線上，目前和賽義德有競(jìng)爭關(guān)系的對(duì)手分別是哈薩克斯坦維諾車隊(duì)的馬魯金、丁家奴車隊(duì)的布迪克和羌巴。

▲S4總成績單

爬坡王戰(zhàn)線上，由于賽義德?lián)碛?5分爬坡積分，領(lǐng)先其他競(jìng)爭對(duì)手11分（相當(dāng)于一個(gè)1級(jí)坡），總成績戰(zhàn)線競(jìng)爭對(duì)手并不在榜單上，賽義德只需要爭取第三個(gè)爬坡點(diǎn)積分足夠安全確保榮譽(yù)衫不丟失。

▲S4沖刺和爬坡積分榜

比賽開始后，總成績戰(zhàn)線車隊(duì)均不約而同采取茍?jiān)诖蠹瘓F(tuán)的策略，反倒是沒有總成績壓力的車隊(duì)敢于表現(xiàn)自我。泰國車隊(duì)、日本美奇車隊(duì)、蒙古飛銳車隊(duì)各派出一名選手積極突圍，不久身著沖刺王榮譽(yù)衫的（伊拉克計(jì)劃車隊(duì)）索拉比參與第一個(gè)爬坡點(diǎn)爭奪，四人愉快的瓜分第一個(gè)爬坡點(diǎn)積分后，索拉比知趣的退回大集團(tuán)，其他三人繼續(xù)突圍。

突圍三人組愉快的瓜分了途中兩個(gè)沖刺點(diǎn)積分后，泰國車隊(duì)和飛銳車隊(duì)選手知趣的退回大集團(tuán)，美奇車隊(duì)選手選擇繼續(xù)堅(jiān)持突圍。引來了總成績戰(zhàn)線車隊(duì)副將們圍剿，天佑德車隊(duì)和丁家奴車隊(duì)帶著大集團(tuán)積極追擊突圍選手，其中天佑德車隊(duì)的李自森還參與第二個(gè)爬坡點(diǎn)爭奪并獲得第三名，確保局勢(shì)在可控范圍內(nèi)。

天佑德、丁家奴、路佳、阿拉木圖等總成績戰(zhàn)線車隊(duì)輪番派出最強(qiáng)副將緊密保護(hù)各自主將安全下山后，迎來最后一個(gè)短陡坡對(duì)決（坡程3公里，平均坡度8.3%）

進(jìn)入這個(gè)決定總成績成績勝負(fù)點(diǎn)，各車隊(duì)主將紛紛發(fā)力，不少選手為了拼搶出現(xiàn)了多次對(duì)抗摔車情形。副將李自森回憶道“我看見賽義德上山的時(shí)候，進(jìn)山后迎來右轉(zhuǎn)彎，然后那里摔了兩名選手，然后我經(jīng)過左轉(zhuǎn)彎看見又摔了四名選手，然后看見賽義德所處的位置不算很好，但他一路趕超，轉(zhuǎn)彎后消失在我的視野，很可惜我跟不上他的節(jié)奏，不知道后面發(fā)生了什么。”

賽義德在距離終點(diǎn)1.6公里處附近追上馬魯金、布迪克，但他并不打算等到最后幾百米發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。而是提前1公里再次發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，馬魯金和布迪克為了跟上賽義德節(jié)奏強(qiáng)行跟進(jìn)，導(dǎo)致最后200米體力不支掉隊(duì)，眼睜睜看著賽義德沖過終點(diǎn)，最終賽義德拿下賽段冠軍并獲得總成績第一，為天佑德車隊(duì)拿下黃衫。

▲S5成績單

▲S5沖刺、爬坡成績單

天佑德車隊(duì)成績：李自森第42名、賽義德第1名、王建財(cái)?shù)?3名、喬納森第32名；

比賽結(jié)束后，天佑德車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)本次賽事成績表示非常滿意“感謝車隊(duì)上下齊心協(xié)力拿下黃衫和圓點(diǎn)衫，我們車隊(duì)是一支能征善戰(zhàn)的高原子弟兵！感謝天佑德、森地客、MOON、博鈮斯等老朋友多年來對(duì)車隊(duì)的鼎力支持，希望更多關(guān)心和支持天佑德車隊(duì)新朋友加入我們行列，未來我們繼續(xù)努力走向世界更高舞臺(tái)�！�

▲賽義德FACTOR戰(zhàn)車

（圖片來源：環(huán)伊朗賽組委會(huì)）

責(zé)任編輯：Ting